Ma
Ma così non si ha mezzo grado in più di angolo sterzo??la mia HT e 65° ,così non va a 64.5°??
Formula 35 / Selva - discussione generale.
- Creatore Discussione ::::FLARE::::
- Data di inizio
In che senso da ferma?? sinceramente non ho bisogno di angoli estremi e tantomeno di tanta escursione.Si da ferma però
frantic
Biker infernalis
- 29/11/09
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È da anni che se ne parla, le 29” sono tutte così! Hanno su un paio cm in più perché condividono testa e steli insieme al modello da 27,5, che viceversa i loro foderi vanno a battuta... l’importante è la misura testata/asse che sicuramente è da forcella 160mm ... anzi ... rispetto alla media delle misure di altre forcelle, la Selva è anche leggermente più bassa, quindi nessu angolo sterzo più aperto
Telefonato oggi ad Alessi e mi ha dato la tua medesima disamina, aggiungo che mi ha detto che avendo la molla nuova è normale che sia leggermente più lunga, dopo un po' di utilizzo si "schiaccerà" e perderà quel mezzo cm che riscontravo.
La molla senza dubbio non si schiaccia di mezzo cm. Certe volte mi stupisco ancora cosa si inventano i negozianti...
Non so che dirti, questo è quello che mi hanno detto, vedrò di usarla un po' poi riprovo a misurare e vediamo.
Confermo 17mm di corsa non effettiva,
nel mio caso Selva S con escursione 170 e stelo 187
Approfitto per un paio di dubbi:
primo, mi pare che le tabelle peso / pressione siano tarate su un uso molto aggressivo.
io che vado con calma ho tolto un buon 20% dal valore consigliato.
secondo, premesso che ho fatto solo due uscite e magari c'è da finire il rodaggio,
con idraulica quasi completamente aperta e pressione appunto "morbida",
sono arrivato a 30 mm dal fondo corsa. Normale?
Potrei sfruttare meglio l'escursione con una valvola più lineare?
Qualsiasi commento, anche "pippa!", è ben accetto!
nel mio caso Selva S con escursione 170 e stelo 187
Approfitto per un paio di dubbi:
primo, mi pare che le tabelle peso / pressione siano tarate su un uso molto aggressivo.
io che vado con calma ho tolto un buon 20% dal valore consigliato.
secondo, premesso che ho fatto solo due uscite e magari c'è da finire il rodaggio,
con idraulica quasi completamente aperta e pressione appunto "morbida",
sono arrivato a 30 mm dal fondo corsa. Normale?
Potrei sfruttare meglio l'escursione con una valvola più lineare?
Qualsiasi commento, anche "pippa!", è ben accetto!
Ciao. Alessi consigliava di tenere del margine ed effettivamente io mi ci trovo bene. Nei giri meno scassati mi rimangono 30mm o anche più nei giri molto flow, ma mi ritrovo ad avere 10mm o poco meno nei casi più ostici. Io ho la selva C con molla super soft e peso 55-60kg vestito di tutto punto :D
così mi ci trovo benissimo effettivamente, ed ho del margine per quando sbaglio o per quando diventa tesa la situazione. Se la usassi sempre tutta mi ritroverei incasinato quando sbaglio dato che non avrei più corsa da sfruttare. Secondo me quindi se ti ci trovi bene quei 30mm ci stanno. Poi se proprio non ti capita mai di usarne di più puoi provare ad “ammollarla” di più, però occhio a non esagerare.
così mi ci trovo benissimo effettivamente, ed ho del margine per quando sbaglio o per quando diventa tesa la situazione. Se la usassi sempre tutta mi ritroverei incasinato quando sbaglio dato che non avrei più corsa da sfruttare. Secondo me quindi se ti ci trovi bene quei 30mm ci stanno. Poi se proprio non ti capita mai di usarne di più puoi provare ad “ammollarla” di più, però occhio a non esagerare.
Io guido in modo veloce, deciso e ho sempre fatto drop e salti anche importanti...
con la Selva s 2017 anch’io avevo problemi a sfruttare tutta la corsa e dire che solo qualche anno fa pesavo ancora 71kg
Poi decisivo è stato l’introduzione del Neopos che ha aumentato la linearità è oltre aumentare il comfort mi ha permesso di avere la riserva con un normale utilizzo di 1/1,5 cm al fondo corsa. Non ricordo più che valvola avevo, ne ho provate un po‘... mi sembra che ultimamente avevo quella blu (0click) che all’epoca era di di serie.
Con la Selva s devi considerare che a una molla negativa elicoidale non regolabile, quindi se sei di peso relativamente leggero, se ricordo bene già 75kg in giù , devi tenere conto che ti mangia la corsa utile e che quindi va addizionata al sag desiderato, non so se mi sono spiegato...
Forcella che nonostante qualche “difettuccio” mi è piaciuta molto.
Ciao, se ti riferisci a quanto chiesto da me ho già fatto, con la molla non ho precaricato, o meglio, ho due click di precarico ma a differenza dell'aria dove bisogna gonfiare a 100 psi non si deve fare niente, ho telefonato ad Alessi bike che è distributore Formula e mi ha spiegato la procedura corretta, 5 minuti e via
C'è scritto o probabilmente non mi sono spiegato bene, molla di precarico con due click dalla posizione non precaricata e forcella in posizione chiusa per evitare fuoriuscite dell'olio, finito,poi il procedimento per cambiare la valvola CTS è la stessa di quella ad aria, sul sito Formula c'è il tutorial per il procedimento corretto.
Ciao a tutti! Sto valutando di cambiare la mia pike select con cartuccia rct3. Tra le candidate c’è anche la Formula Selva S. Voi che la usate già quali sono i motivi per cui la consigliereste? Ho visto che ci sono parecchie regolazioni ma ho anche letto che sono facili da impostare al proprio stile di guida… me lo confermate?
La Selva è decisamente più pesante e robusta di una Pike, non sono direttamente comparabili, se come struttura/rigidità ti trovi bene con la Pike, con la Selva ti ritroveresti con una forcella decisamente più "pesante"