Anche io quando ho cambiato molla mettendo la super soft (al posto della soft) non ho quasi aumentato il sag…però noto parecchia differenza come corsa generale: più confortevole sullo scassato e sfrutto bene la corsa
Anche io quando ho cambiato molla mettendo la super soft (al posto della soft) non ho quasi aumentato il sag…però noto parecchia differenza come corsa generale: più confortevole sullo scassato e sfrutto bene la corsaCerto ma solo cambiando da molla verde a gialla praticamente non è cambiato. Poi ora sto facendo anche le prove con cts diversi
Grazie per il feedback!Anche io quando ho cambiato molla mettendo la super soft (al posto della soft) non ho quasi aumentato il sag…però noto parecchia differenza come corsa generale: più confortevole sullo scassato e sfrutto bene la corsa
Mi sfugge il senso di mettere una molla ancora più morbida quando hai problemi di fondocorsa e sag già appena oltre il massimo consigliato. In situazioni del genere è più logico tenere ferma una delle due variabili (molla ed idraulica) e passare allo step superiore sull'altra.Con la molla verde e cts gold arrivavo spesso a fondo corsa. Ora ho montato molla gialla ( il sag praticamente non cambia anche se mi aspettavo almeno un 5 mm in più ) e voglio provare cts orange e grey.
Tendenzialmente vorrei farmi un'idea di come lavora con diversi settaggi e poi arrivare a diverse soluzioni per varie situazioni di trail. Ad esempio dove mi alleno vicino casa ho solo trail flow senza salti ( ora la sto provando con molla gialla e cts gold e sfrutto 3/4 di corsa), principalmente poi la userò per cicloalpinismo ( uscite sempre maggiori ai 2000 d+ tecniche e scassate) qualche volta su piste da enduro/DH. Quindi appunto vorrei capire le migliori accoppiate molla cts da usare per le diverse uscite.Mi sfugge il senso di mettere una molla ancora più morbida quando hai problemi di fondocorsa e sag già appena oltre il massimo consigliato. In situazioni del genere è più logico tenere ferma una delle due variabili (molla ed idraulica) e passare allo step superiore sull'altra.
Dovrei fare lo spurgo della cartuccia di una Selva Coil , la siringa ho provato a cercarla ma non la trovo. Sapete indicarmi un link dove posso trovarla
Grazie
Puoi usare una siringa di quelle grandi che si comprano in farmacia. L’avviti direttamente sulla plastica... fui ispirato dal kit di spurgo dei freni Magura. Se cerchi in passato se n’è parlato più volte.Dovrei fare lo spurgo della cartuccia di una Selva Coil , la siringa ho provato a cercarla ma non la trovo. Sapete indicarmi un link dove posso trovarla
Grazie
la avviti, riempi di olio la siringa, regoli il ritorno sul tutto aperto (così l'asta della cartuccia scorre liberamente) e poi aspiri l'olio dalla siringa pompando con l'asta su e giù. Per fare in modo che tutta l'aria esca da dentro alla cartuccia io ruoto la cartuccia su sè stessa più volte, tenendola anche inclinata, e picchietto sulla gomma dalla cartuccia stessa.La usi come un imbuto?
Ciao, volevo sapere come ti sei trovato con la molla verde Formula e che valvola CTS monti, ho più o meno il tuo peso sia nudo che vestito e visto che vorrei passare alla molla mi servono feedback per capire se ne vale la pena, domani abitando relativamente vicino vado da Alessi a fare la revisione e per capire se effettivamente mi conviene la molla, Stefano il meccanico è sempre super disponibile e onesto nel darti il consiglio giusto.Ho montato la molla gialla per ohlins rsf 36. Avevo letto che è compatibile con la formula selva.
Però dopo il montaggio, a differenza della molla verde che avevo, sento un rumore di sfregamento a circa metà della corsa. Qualcuno ha avuto lo stesso problema?
Poi io peso 63 kg nudo, circa 72 vestito e con zaino, con la molla in questione ho solo 38mm di sag, ben lontano dal 30% teorico.
Qualcuno di peso simile mi può dire come gira
Grazie
Non so perché ma formula è così , la mia non ha molla è da 170 ma smetto è 190 , anche di amici praticamente due cm sono morti ma in piuCiao ragazzi, ho appena trasformato la mia Selva S in C a molla, lavoro fatto da Alessi bici ma mi sa che invece di 160 me l'ha montata 170, voi che dite??Vedi l'allegato 588815Vedi l'allegato 588816Vedi l'allegato 588817Vedi l'allegato 588818Vedi l'allegato 588819
Idem la mia, 160 di escursione, ma 180 di misura.Ciao ragazzi, ho appena trasformato la mia Selva S in C a molla, lavoro fatto da Alessi bici ma mi sa che invece di 160 me l'ha montata 170, voi che dite??Vedi l'allegato 588815Vedi l'allegato 588816Vedi l'allegato 588817Vedi l'allegato 588818Vedi l'allegato 588819
Non so perché ma formula è così , la mia non ha molla è da 170 ma smetto è 190 , anche di amici praticamente due cm sono morti ma in piu
Non so perché ma formula è così , la mia non ha molla è da 170 ma smetto è 190 , anche di amici praticamente due cm sono morti ma in piu
Domani telefono ad Alessi e chiedo lumi, ma prima non mi sembrava così lungo lo stelo.Idem la mia, 160 di escursione, ma 180 di misura.
Ma è la selva S
Sveleresti un arcano che ci perseguita da molto....la prima volta che ho misurato, pensavo mi avessero sbagliato a montare la forcaDomani telefono ad Alessi e chiedo lumi, ma prima non mi sembrava così lungo lo stelo.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?