Il fox float fluid, quello denso nei flacconcini monodose da 5 o 6 ml che si mette nella parte ad aria ? Se è lui è più o meno equivalente all'olio per differenziali come viscosità.
Probabilmente l’hanno istallato a secco dal momento che in quelle camere non si può usare l’olio! Ma un Neopos ben ingrassato con grasso per sospensione o vaselina si
... poi è ovvio bisogna buttarci un occhio in più su quelle forcelle..
È appunto quello che sto cercando di capire [emoji1] e mi girano anche un po' i cojotes visto che ho fatto fare la revisione completa poco tempo fa [emoji35]
Beh...se sei arrivato a percepire la "piega"...direi che la forca è alla frutta no?
È lui, ha viscosità alta, tipo olio per differenziale, che infatti chi si faceva da se la manutenzione delle fox usava in sostituzione. Quello non dovrebbe trafilare dalla tenuta del pistone aria.
La mia forca, presa usata, è stata fatta revisionare dal vecchio proprietario, appena prima di spedirmela, da centro assistenza autorizzato. A metà della prima discesa ho quasi perso i due bulloni in fondo ai foderi perchè il genio del male che ha rimontato la forca non ci ha messo il frenafiletti, e a naso non li ha neanche lontanamente serrati a coppia. Questo per dire che chi ha un minimo di manualità fa meglio a revisionarsela da solo. È un oggetto progettato e costruito bene, ci si lavora facilmente sopra.
Anch'io lo montata oggi!!
In teoria si...60 psi è poco...ma la sento già bella tosta in prova statica...e nell'utilizzo sono arrivato a 1cm dal fondo corsa...quindi direi che va bene.Anch'io lo montata oggi!!
Solo che mi sento ancora che devo far convalescenza e non credo che neppure la prossima settimana riuscirò a provarla
60 non è un po’ poco per il tuo peso??
