Grazie. La xc 500 piace molto anche a me, comunque per 300 e rotti di differenza euro sto sulla km, la più grande differenza è la forcella che comunque non è poi male male..RL sta per Remote Control cioé il blocco sul manubrio mentre TK è Turnkey cioe che anche se blocchi completamente la forcella , essa se ad una elevata velocità incontra buche e tutti i tipi di ostacoli si attiva lo stesso per evitare danni all' idraulica interna della forcella.Parlando della KTM il prezzo giusto secondo me è dai 900 ai 1000 però un alternativa è la RR XC500 che costa 1100 euro e ha forcelle nettamente migliori( RS Reba) e sram gx monocorona.
Prima avevo una Fox float 32 ctd sulla bici precedente.... era tanto meglio?