fino a qualche anno fa le bici da freeride montavano tutte le forke a doppia piastra.
vedi le varie rocky mountain rm7, rmx, oppure la santacruz bullit vecchia, la bighit vecchia, la stinky fino a qualche anno fa...
anche perché per motivi di rigidità le forke a monopiastra una volta non erano comparabili... ultimamente ci sono state migliorie enormi e con l'introduzione delle monopiastra da 180, le doppia piastra nel freeride sono scomparse, a parte qualche piccolo caso come la santacruz driver8 che però è adatta anche al dh, quindi non è freeride pura...
comunque sia le bici da freeride pesante che montano forke da 180 non sono pedalabili... poi dipende sempre cosa intendi per pedalare...
secondo me la soluzione più intelligente per fare tutto è avere una bici da enduro bella cattivella... come una nomad o una mojo hd o una gt sanction oppure ancora una bullit nuova che hanno angoli belli aperti ma si riescono a pedalare...
magari con forka abbassabile come la talas così aggiusti gli angoli per la salita... anche con sospensioni ad aria, se sono di qualità, fai le discese egregiamente, risparmi peso e hai propedal e riduzione della corsa per salire...
con quelle a molla, hai più sensibilità in discesa, ma hai più peso in salita, il propedal non c'è (a parte nel dhx5.0) e le forke non sono abbassabili...
il giusto compromesso sta nell'enduro...