Ciao a tutti,
ho una vengeance 170 a molla di provenienza Enduro Evo, da un paio di uscite mi accorgo che durante le classiche "prove" di pompate sulla forcella, la prima richiede un buona pressione anche dopo aver finito di affrontare ostacoli, come se restasse leggermente bloccata in tutta estesa.
Cosa può essere?
dopo i lavaggi lubricio gli steli con lubrificante apposta per forche...
grazie
ho una vengeance 170 a molla di provenienza Enduro Evo, da un paio di uscite mi accorgo che durante le classiche "prove" di pompate sulla forcella, la prima richiede un buona pressione anche dopo aver finito di affrontare ostacoli, come se restasse leggermente bloccata in tutta estesa.
Cosa può essere?
dopo i lavaggi lubricio gli steli con lubrificante apposta per forche...
grazie