Forcella sbatte dopo la fase di estensione

[MTBpassion.15]

Lato sinistro hai la molla e puoi regolare solo il precarico, lato destro hai il blocco forcella ma il rebound non è regolabile. Le due viti in basso sono per smontare il tutto. Detto questo divertiti e non pensare a nulla.

Però mi preoccupo perchè quando vado per impennare da una botta fortissima.Non vorrei che con il tempo si rompessero le forcelle

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[Treppy]

Però mi preoccupo perchè quando vado per impennare da una botta fortissima.Non vorrei che con il tempo si rompessero le forcelle

Ora cosa centra questo con il suono metallico che senti al rilascio?
Comunque si impenna tranquillamente con le forcelle rigide, quindi non vedo alcun problema, non si è mai rotto niente.

 

[fear_factory84]

Però mi preoccupo perchè quando vado per impennare da una botta fortissima.Non vorrei che con il tempo si rompessero le forcelle

va aperta e controllata se vuoi stare tranquillo. E visto che la apri va pulita e ingrassata a dovere (dicesi revisione periodica).

Poi ci saranno sicuramente "meccanici" che ti diranno e' una suntour a molla buttala.. evidenza che non vogliono o non sanno lavorarci sopra.

Detto cio' non e' una cosa assurda e difficile puoi anche fartelo da solo comprando un tubetto di grasso per forcelle (tipo lo slickkick, quello col barattolo rosso), seguendo i manuali che trovi sul sito sr suntour e i molti video su youtube.

Poi se te ne vuoi fregare fai pure male che va fra un bel po' di km avrai da cambiarla...

 

[MTBpassion.15]

Ora cosa centra questo con il suono metallico che senti al rilascio?
Comunque si impenna tranquillamente con le forcelle rigide, quindi non vedo alcun problema, non si è mai rotto niente.

Quando vado per comprimere e poi do la botta di schiena verso dietro per impennare è lì che da là botta,in fase di estensione forcella

 

[Treppy]

Quando vado per comprimere e poi do la botta di schiena verso dietro per impennare è lì che da là botta,in fase di estensione forcella

Quello che descrivi tu sembrerebbe la manovra per fare un manual, non serve chissà quale compressione per impennare.

 

[MTBpassion.15]

Quello che descrivi tu sembrerebbe la manovra per fare un manual, non serve chissà quale compressione per impennare.

Si esatto vale anche per il manual.non serve tanta compressione però la botta metallica la da.anche se dai poca potenza verso dietro

 

[S-Razzo]

Però mi preoccupo perchè quando vado per impennare da una botta fortissima.Non vorrei che con il tempo si rompessero le forcelle

Non si rompe nulla stai tranquillo, la molla non è adatta al tuo peso o la cartuccia ha perso pressione, però non spenderei un euro su una forcella del genere. solo manutenzione ordinaria.

 

[MTBpassion.15]

Non si rompe nulla stai tranquillo, la molla non è adatta al tuo peso o la cartuccia ha perso pressione, però non spenderei un euro su una forcella del genere. solo manutenzione ordinaria.

Va bene grazie per il consiglio,al massimo smonto tutto e ingrasso

 

[fear_factory84]

al massimo smonto tutto e ingrasso

che e' esattamente l'unica manutenzione che si fa ad una forcella del genere...

Di piu' di quello si cambiano pezzi (se si rompono), molla, cartuccia idraulica o parapolvere. I ricambi suntour costano pure relativamente poco.

Quello che e' esoso e' la cifra che ti chiede un meccanico di bici per farti la manutenzione, ma qui potremmo aprire una discussione infinita che e' meglio non aprire! Il meccanico non e' una onlus deve guadagnare e mandare avanti la baracca.