ho acquistato ieri una mtb e come sospensioni monta le sountor XCT e ho notato che se volessi salire un gradino dopo che comprimo le sospensioni verso il basso, al momento del rilascio la forcella fa un rumore abbastanza forte metallico.Ho visto molti video al riguardo e la maggior parte dice di regolare il rebound della forcella,però io non ho questa rotellina per regolare il ritorno.Aiutatemi perfavore ho paura di rompere le sospensioni.Grazie
Forcella sbatte dopo la fase di estensione
- Creatore Discussione MTBpassion.15
- Data di inizio
Dovresti avere una regolazione del ritorno... Non conosco precisamente la tua forcella, ma in genere si trova sotto al fodero destro... O comunque sotto al fodero opposto a quello dove c'è la molla, che ha la regolazione del precario
Il rebound prescinde dalla molla o dall'aria, piuttosto fa capo all'idraulica.
In questo caso l'idraulica, essendo una forcella molto molto basica, potrebbe non prevedere la regolazione del ritorno.
Tutte le forcelle hanno uno straccio di cartuccia di rebound, ma in quelle più economiche non è detto che lo si possa regolare. Se sotto il fodero destro non c'è un pomellino rosso vuol dire che non si può far nulla.
dipende. Quelle che hanno molle su entrambi gli steli (le piu' economiche no). Quelle migliori tipo la xcm / xcr 32 hanno una cartuccia idraulica a destra.
Se ci mandi una foto di questa forcella ti so dire meglio. Un altro modo per capire se hai una cartuccia idraulica o no e' vedere se hai la rotella di lockout sullo stelo destro e il precarico sullo stelo a sinistra.
vedi sopra..
Comunque le forcelle suntour in questione sono molto facili da smontare e revisionare. Magari si e' sporcato o finito il grasso al suo interno e va rimesso, cosa che va fatta periodicamente.
Queste forcelle non hanno olio al loro interno, solo grasso per forcelle.
Molti preferiscono buttarle via invece di revisionarle come si deve... e poi dicono che fanno cagare.....
Anche una forcella ad aria "migliore" ha bisogno di manutenzione periodica, se non la fai, fan cagare anche loro :D
Dove l'hai vista una XCT con due molle? La molla è sempre a sinistra e a destra c'è sempre la cartuccia che fa il blocco, il rebound è fisso (NLO) oppure regolabile da sotto.
Sembra chiaro che non ci sia la regolazione del rebound, e mi raccomando che non ti venga in mente di svitare nulla sotto i foderi
Non nego che ci stavo provando però appena ho visto che si stava svitando qualcosa ho lasciato perdereSembra chiaro che non ci sia la regolazione del rebound, e mi raccomando che non ti venga in mente di svitare nulla sotto i foderi
Sembrano cose stupide da dire, ma una parola in più male non ha mai fatto!
quella che monta decathlon su alcune bici della serie ST, bici di fascia mooolto bassa (in alcune perche' le vendono sia con le loro forcelle rimarchiate che con le sr suntour).
Le vedi che hanno il precarico su entrambi i lati.
beh se devi fare manutenzione dentro e smontarla, sai meglio di me che sono quelle le viti per farlo ;)Sembra chiaro che non ci sia la regolazione del rebound, e mi raccomando che non ti venga in mente di svitare nulla sotto i foderi
Se non hai idea di come aprirla la forcella, meglio che fai fare il lavoro a chi di dovere.
Dalle foto non mi sembra una forcella "nuova" e recente, quindi quasi sicuramente il grasso al suo interno e' finito o si e' sporcato e va rimesso, e per questo e' rumorosa.
Ovviamente parlato di svitare il bullone pensando di aprire il ritorno
Difficile capire quanto forte sia e che tipo sia questo rumore metallico...
Visto che accade in estensione e non in compressione non ne vedo grossi problemi, ma per una diagnosi migliore non hai un meccanico nei paraggi? Darti una sua impressione non dovrebbe costarti nulla, poi valuti.
Lato sinistro hai la molla e puoi regolare solo il precarico, lato destro hai il blocco forcella ma il rebound non è regolabile. Le due viti in basso sono per smontare il tutto. Detto questo divertiti e non pensare a nulla.