Vi racconto la mia esperienza.
Acquistata la bici da Deca la scorsa settimana.
Oggi ho avuto 10 minuti per fare un check alle sospensioni (finora non l'ho ancora utilizzata!)
Munito di fascetta e metro, provo a vedere il funzionamento del blocco idraulico.
Pressione a 7, forcella bloccata. L'escursione è di 5,5CM
Gonfiata a 12, com'è normale che sia il blocco fa si che l'escursione si riduce a 2 CM
Ma la cosa NON è normale.
Vado da Deca e gli spiego la situazione
Ho chiesto al reparto di controllare la bici, e visto che l'ho comprata la scorsa settimana e mai utilizzata, pretendevo una risoluzione RAPIDA dell'inconveniente.
Dopo un pò di spiegazioni, mi hanno proposto diverse soluzioni: lasciare la bici li, per poi farla spedire al centro assistenza e vedere se avevano una Tora per sostituire, ed in caso di non disponibilità, la sostituzione avveniva con quella della 9.2. Tempi stimati (da solo) 1 mese.
Il che vuol dire, un mese e mezzo senza bici.
Al che, la soluzione non era contemplabile per me. Ho chiesto che, avendo la bici 7 giorni, o trovavamo una soluzione rapida (purtroppo erano finite le 9.1 M), oppure volevo i soldini indietro.
Al chè, vedo una 9.1 (xl), faccio un controllo della forcella: ok, questa va bene. Affonda di 2 cm e la sento più scorrevole.
Temendo che le Tora avessero delle misure differenti a seconda del telaio in cui sono montate, misuro escursione e lunghezza delle due (la M e la XL), e sono UGUALI.
Morale della favola, oggi smontano la forcella da quella, e la montano sulla mia.
E finisce la storia!
Per chi, eventualmente, è interessato all'acquisto di una 9.1 XL da decathlon a Roma, sappia che la forcella montata (a meno che non l'abbiano mandata in assistenza), NON VA BENE!
La riconoscete perchè ha, sulla piastra dello stelo sinistro, un segno di sfregamento dalla vernice nera!