pessimo pessimo batticatena...
ma la forca che escursione ha? e da 150 o 160 o 170?
E' una Z1 light ETA, 150mm... il batticatena l'ho girato :P
pessimo pessimo batticatena...
ma la forca che escursione ha? e da 150 o 160 o 170?
...esagerato! Non riesco a far andare neppure la front come una front!!
Intendiamoci.... la mia slayer e' pesantuccia, i 16 kg che dichiaro nei post sono 15.7, diventano 15.1 senza pedali e 14.7 montando le schwalbe albert (2.25") al posto dei minion, se poi avessi rinunciato al perno passante ed avessi speso un po' di piu' per una coppia di ruote piu' leggere (ho i singletrack montati su mozzi n4a), probabilmente sarei poco sopra i 14Kg "dichiarabili".ho appena letto su un altro post che confrontavi sistema giant con kona fsr e similari...il sistema della slayer come si piazza in tale confronto?!?!?
La slayer mi garba tanto, per me forse e un po' pesantuccia ma mi fa morire!!!!!!!!!!
ho appena letto su un altro post che confrontavi sistema giant con kona fsr e similari...il sistema della slayer come si piazza in tale confronto?!?!?
La slayer mi garba tanto, per me forse è un po' pesantuccia ma mi fa morire!!!!!!!!!!
Per i modelli 2006 (30,50,70,90) il telaio e l'ammortizzatore sono gli stessi per tutte le versioni, cambiano gli allestimenti.una domandina visto che di Slayer sembra ve ne intendete ...
ma il telaio della Slayer 30 e lo stesso paro paro delle altre slayer ???
cioe il telaio e lo stesso per tutte e cambia solo l'ammo o cambia anche l'escursione?
la 30 sul sito dsb viene via completa a 2999 * con al amarza AM 3 da 160
(senza eta)
Si, pero' e' un monocross abbastanza particolare:cmq il sistema e un monocross con leveraggi che lo rendono piu progressivo.
The new frame features an original single-pivot suspension design that Rocky calls ***LC2R***. It positions the main pivot point just above and behind the bottom bracket. This construct achieves 6*** (152mm) of travel via a progressive rate, so it has a bottomless feel. The combination of a low pivot point, shock mountain point, and a bent top tube, give the frame a reduced centre of gravity, with all of the suspension components basically located just above axle height.
The rear shock is a custom Fox Float RP3 Extra Volume model unique to this bike. It operates just like other RP3 shocks, but this one has a noticeably larger shock cylinder. The ProPedal compression damping has three on-the-fly adjustable settings, for use when the terrain changes from climbing to descending. Also, the rebound damping and air spring can be adjusted to suit each rider***s individual taste.
cosa pensate della slayer 50 di quest'anno, cosa cambiereste dell'allestimento di serie?!?!
http://www.bikes.com/bikes/2007/slayer/slayer-50.aspx
cosa pensate della slayer 50 di quest'anno, cosa cambiereste dell'allestimento di serie?!?!
http://www.bikes.com/bikes/2007/slayer/slayer-50.aspx
Belli anche i candy, anche se l'appoggio e' un po' piu' piccolo.@lele71 anche i candy hanno il loro perche, gli acid mi sanno un po' cari.
la marza z1 e bella, per sganciare la ruota quanto ci vuole?!?!
@stilgar: moolto interessante, hai idea di quanto si risparmierebbe in $$$ e magari anche in grammi usando dei raggi sfinati?
OT: ma quando vieni a farti un giro in martica???
Cosi' va bene?????
mi sai dire il diametro del tuo reggisella?
grazie :)
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