sospensione accorciata... l'altezza da terra non la senti più di tanto è costante d'avanti e dietro.. ... è un pò come montare gomme maggiorate...!!
Ok
sospensione accorciata... l'altezza da terra non la senti più di tanto è costante d'avanti e dietro.. ... è un pò come montare gomme maggiorate...!!
E' davvero cosi fumo negli occhi la garanzia cannondale?
sospensione accorciata... l'altezza da terra non la senti più di tanto è costante d'avanti e dietro.. ... è un pò come montare gomme maggiorate...!!
bè ma abbassando la forca allora si che cambiano le geometri perchè così modifichi tutti gli angoli!
No ragazzi non facciamo confusione mi sono espresso male... non ho accorciato la forcella ma la corsa della forcella per un eventuale andata a PAcco e strusciata sul telaio (cosa cmq difficile) per il resto la bici è identica il movimento centrale e solo un pochino più alto da terra ma angoli sterzo attacco e tutto il resto è identico...
(...)
però mi pare che cannondale dovrebbe avere un programma di crash replacement per avere un telaio nuovo scontato nel caso tu rompa il tuo.
Non riesco a capire che necessita' c'è dell'avere un cerchio flottante se la tua necessita e' andar forte prendi una bici da corsa , mezza atmosfera già mi da l'idea di aver bucato, figurarsi un cerchio basculante, personalmente non sono dell'idea di perdere i vantaggi della 26!
non credo di aver capito
Un cerchio 27,5 o 29 non e ' così prestante sulle ripartenze o sullo stretto la mancata rigidità si traduce in una più marcata imprecisione dello sterzo!
E' tutto ampiamente trattato nella discussione "telai rotti" dalla seguente pagina (e forse anche un paio prima) in poi:
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=17636&page=121
Come leggerai (fallo, ne vale la pena davvero !), purtroppo, la mia Flash (di 6 mesi !) ha avuto sofferto una cricca al telaio e non c'e' stato verso di ottenere l'applicazione della garanzia.
Non scendo in ulteriori dettagli perche' se ne e' parlato in maniera dettagliata la' e non vorrei annoiare chi ha gia' seguito la drammatica storia ...E soprattutto sarebbe totalmente OT in questa discussione ...
monti un powertap?bè... resto convinto che ci vuole un (pizzico di gamba in più diciamo un 8%) ma la bici è cmq superiore...
racing ralph dietro e oacenti quasi moto avanti...
che ne pensate?
Premesso che:
1- quello che scriverò deriva da SENSAZIONI PERSONALI e quindi non è verità assoluta
2- le sensazioni derivano da un telaio S (flash cannondale) con un ciclista da 164cm. x 56kg di peso. Abbastanza allenato
3- lefty con spessore (accorciata la corsa ma molti dicono sia inutile)
Considerazioni:
Estetica: ++++++ a me personalmente fa impazzire!
Guida:
Pianura/falsopiano/discesa: la bici perde un attimino quella reattività che tanto si esalta sulla flash ma non diventa mai macchinosa. guidandola la differenza è NOTEVOLE sui tratti veloci praticamente è come se galleggiasse, in alcune curve mi sono trovato quasi in difficoltà per la maggiore velocità d'ingresso. in discesa inutile dire che non si può paragonare la velocità e la sicurezza in +. in generale da un senso di stabilità maggiore
mai sentito una piccola perdida di aderenza o qualche scarto brusco.. (e ci sono andato a strappare come si suol dire)
in salita:
non è che perde in confronto alle 26 è diversa la guida bisogna anticipare un attimo la cambiata per evitare di trovarsi 1km più lento e quindi dover rilanciare più di tanto. in pratica se si mantiene un ritmo costante si sale più velocemente con molti meno sbalzi e meno fatica anche se ci vuole un pizzico di gamba in più...
ho fatto una salita con tanti punti da "impuntamento" un altro mondo si sceglie dove passare senza problemi e la bici ti asseconda in tutto e in piedi sui pedali in salita ha una trazione fantastica.
negative le coperture veramente troppo molli e con la tendenza a muoversi lateralmente.
2 parole al cambio sram type2 e ai gripshift: MA COME HO FATTO A VIVERE SENZA.
Due parole sui danni al telaio ecc..ecc... credo che certe modifiche siano "votate" alla prestazione "assoluta" e normalmente un telaio che gareggia è difficile da far durare anni i graffi le cadute ecc..ecc.. sono all'ordine del giorno. e cmq a dirla tutta con le 26 nella mia vecchia bici ho tirato un sasso che me lo ha quasi aperto il telaio...
monti un powertap?
meglio il contrario
benvenuto nel mondo delle Flash 27emmezzate
che hai fatto poi con la forcella? hai accorciato la corsa o l'hai lasciata così com'è ?
ciao
Ma come al contrio? io dietro ho come l'impressione di tagliarlo ad ogni pietra il copertone pacenti...
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