Allora. Devi misurare da esterno pedivella destra a esterno pedivella sinistra. Diciamo che questo valore è 200 mm. Se a questo ci togli almeno 10mm per lato che è lo spessore della pedivella (penso sia anche di piu) arrivi a 180mm che meno i 168 di ingombro del carro che hai misurato fanno una differenza di 12mm cioè hai 6mm di spazio tra pedivella e carro prima che i due si tocchino. Quindi di quanto puoi stringere il Q factor? Al massimo puoi prendere una pedivella con valore 195mm. Così ti rimangono 3.5mm per lato. Forse anche meno. Direi che sei al limite se calcoli le flessioni che telaio e pedivella hanno quando ti alzi in piedi sui pedali. Mi sono spiegato?