rimodificato l'assetto...sostituito pipa da 100 con la 75 originale e avanzato di 10mm al sella...speriamo in una prova un po' più concreta domani sul campo(montevecchia)...
rimodificato l'assetto...sostituito pipa da 100 con la 75 originale e avanzato di 10mm al sella...speriamo in una prova un po' più concreta domani sul campo(montevecchia)...
Senti, ma non consosci qualcuno che possa curare il posizionamento in sella con una bella misurazione fatta bene?
Capisco la discussione sulla larghezza del manubrio, ma cose come la lunghezza dell'attacco manubrio e l'avanzamento della sella, non sono questioni soggettive...
Senti, ma non consosci qualcuno che possa curare il posizionamento in sella con una bella misurazione fatta bene?
Capisco la discussione sulla larghezza del manubrio, ma cose come la lunghezza dell'attacco manubrio e l'avanzamento della sella, non sono questioni soggettive...
Posizionarsi su una bdc e su una mtb sono due mondi diversi, come purtroppo molti forumendoli che si sono ritrovati fra le mani bici inguidabili con stem da 130 hanno capito a loro spese. Posizionarsi su una 29 e su una 26 è cosa ancora diversa: non si tratta di replicare le misure della 26 sulla 29, cosa in se possibile, ma di capire che la posizione relativa degli appoggi (intendo manopole-sella-pedali) si integra in un telaio che ha quote caratteristiche, ovvero BB drop-angolo sella-angolo sterzo completamente diverse. Per ottenere una buona guidabilità sulla 29er sono partito dalle quote della 26er ma poi ho "dovuto" accorciare di 30 mm lo stem ed allargare di altrettanto (ma è un caso) il manubrio.
Di tutto il mondo della biomeccanica condivido la valutazione della posizione in sella; tuttavia sono convinto che l'accoppiata stem/bar vada definita provando diverse soluzioni. Per questo potrebbe essere molto utile il kit manubrio Syntace VRO - e poi
dopo un mese e mezzo come va la 29er nella brianza?