extender per xtr 11-40

Leonets

Biker marathonensis
7/16/05
4,202
1
153
0
49
Firenze
Bike
Cannondale
Ad oggi quale extender per pacco xtr 11-40 consigliate ?
ho fatto che alcuni produttori addirittura non li producono più.. garbaruk mi sembra facesse il 45 e adesso fa solo il 47
io volevo o 45 o 46.
altri produttori fanno un extender che adesso è a buon prezzo ma lo danno compatibile solo con XT.. ma è vero ? se va su pacco XT non va anche su XTR

Forse è un pò un una mossa azzardata andare a modificare un pacco xtr visto quanti pacchi nativi che già arrivano a 46 ci sono... però posso dire che io ho anche un sunrace 11-46 e rispetto al pacco XTR è veramente ma veramente scarso......

grazz
 

scr1

Biker nirvanensus
7/16/07
25,417
2
3,594
0
Fiorentino ai 100%
Bike
Scott Spark910, Canyon Lux CF 9.0, Scott spark RC900 pro XTR12V
Ad oggi quale extender per pacco xtr 11-40 consigliate ?
ho fatto che alcuni produttori addirittura non li producono più.. garbaruk mi sembra facesse il 45 e adesso fa solo il 47
io volevo o 45 o 46.
altri produttori fanno un extender che adesso è a buon prezzo ma lo danno compatibile solo con XT.. ma è vero ? se va su pacco XT non va anche su XTR

Forse è un pò un una mossa azzardata andare a modificare un pacco xtr visto quanti pacchi nativi che già arrivano a 46 ci sono... però posso dire che io ho anche un sunrace 11-46 e rispetto al pacco XTR è veramente ma veramente scarso......

grazz
Il pacco XTR 11 V non arriva a 46 ma a 40 T i nuovi 12 arrivano a 45 o 51
il 46 lo monta solamente XT al limite puoi mixare l'ultima terna o doppia, ma viene a mancare il sistema dyna sis e rischia di non funzionare bene
 

Leonets

Biker marathonensis
7/16/05
4,202
1
153
0
49
Firenze
Bike
Cannondale
Il pacco XTR 11 V non arriva a 46 ma a 40 T i nuovi 12 arrivano a 45 o 51
il 46 lo monta solamente XT al limite puoi mixare l'ultima terna o doppia, ma viene a mancare il sistema dyna sis e rischia di non funzionare bene

Xtr arriva a 40 ma se ci aggiungi un estender ari o OneUp o altri arrivi a 45, aggiungendo il 18 e togliendo 17-19

È proprio quello che mi chiedo, vale la pena oppure meglio andare su 11-46
Nativo, xt o garbaruk se uno lo vuole più leggero
 

scr1

Biker nirvanensus
7/16/07
25,417
2
3,594
0
Fiorentino ai 100%
Bike
Scott Spark910, Canyon Lux CF 9.0, Scott spark RC900 pro XTR12V
Xtr arriva a 40 ma se ci aggiungi un estender ari o OneUp o altri arrivi a 45, aggiungendo il 18 e togliendo 17-19

È proprio quello che mi chiedo, vale la pena oppure meglio andare su 11-46
Nativo, xt o garbaruk se uno lo vuole più leggero
La cassetta XTR viene definita pedaling rhythm, se la modifichi non rhythm più
 

scr1

Biker nirvanensus
7/16/07
25,417
2
3,594
0
Fiorentino ai 100%
Bike
Scott Spark910, Canyon Lux CF 9.0, Scott spark RC900 pro XTR12V
XX1 11v
Fino a 46 ho letto che ce la fa, oltre ci vuole la gabbia più lunga
Allora dovresti usare la propria cassetta e se ha la capacità di lavorare con il 46 come dici non abbisogna di nessun extender, comunque con monocorona e lo danno per 42 T

Specifiche
Specifiche per il deragliatore posteriore X-HORIZON ™ XX1
COSTI 11-velocità
PESO 245g
COLORI Rosso nero
COMPATIBILITÀ 1x11 X-ACTUATION ™
CUSCINETTI Pulegge per cuscinetti ibridi in ceramica
DIMENSIONI DELLA GABBIA Lungo
PIVOT DESIGN Disegno orizzontale di Parellelogram
DENTE MAX 42T
PULEGGE Pulegge X-SYNC ™ 12t
PUNTI SALIENTI DELLA TECNOLOGIA X-ACTUATION ™, X-HORIZON ™, ROLLER BEARING CLUTCH ™, CAGE LOCK ™, X-SYNC ™
 

Leonets

Biker marathonensis
7/16/05
4,202
1
153
0
49
Firenze
Bike
Cannondale
Allora dovresti usare la propria cassetta e se ha la capacità di lavorare con il 46 come dici non abbisogna di nessun extender, comunque con monocorona e lo danno per 42 T

Specifiche
Specifiche per il deragliatore posteriore X-HORIZON [emoji769] XX1
COSTI 11-velocità
PESO 245g
COLORI Rosso nero
COMPATIBILITÀ 1x11 X-ACTUATION [emoji769]
CUSCINETTI Pulegge per cuscinetti ibridi in ceramica
DIMENSIONI DELLA GABBIA Lungo
PIVOT DESIGN Disegno orizzontale di Parellelogram
DENTE MAX 42T
PULEGGE Pulegge X-SYNC [emoji769] 12t
PUNTI SALIENTI DELLA TECNOLOGIA X-ACTUATION [emoji769], X-HORIZON [emoji769], ROLLER BEARING CLUTCH [emoji769], CAGE LOCK [emoji769], X-SYNC [emoji769]

La cassetta XX1 non ce la metto solo perché mi toccherebbe comprare il corpetto XD, sarebbe la miglior soluzione ma ho altri 3 set di ruote tutti con corpetto Shimano

Immaginavo , il suo massimo sarebbe il 42, cercherò di regolarlo per bene
 

scr1

Biker nirvanensus
7/16/07
25,417
2
3,594
0
Fiorentino ai 100%
Bike
Scott Spark910, Canyon Lux CF 9.0, Scott spark RC900 pro XTR12V
La cassetta XX1 non ce la metto solo perché mi toccherebbe comprare il corpetto XD, sarebbe la miglior soluzione ma ho altri 3 set di ruote tutti con corpetto Shimano

Immaginavo , il suo massimo sarebbe il 42, cercherò di regolarlo per bene
Ho capito
I pacchi XT sono anche da 42
Comunque attento perchè sei al limite molto al limite con il 46
 

scr1

Biker nirvanensus
7/16/07
25,417
2
3,594
0
Fiorentino ai 100%
Bike
Scott Spark910, Canyon Lux CF 9.0, Scott spark RC900 pro XTR12V

Leonets

Biker marathonensis
7/16/05
4,202
1
153
0
49
Firenze
Bike
Cannondale
Infatti io non lo metterei
Con quei soldi compri il pacco XT

si ritorna li più o meno
XT marce basse poca scelta 28-32-37-46
Garbaruk molta più scelta 32-36-42-46
però il secondo costa più del doppio del primo, e pesa quasi 50% in meno
sono bravi a differenziare i prodotti!! ;-))
 

scr1

Biker nirvanensus
7/16/07
25,417
2
3,594
0
Fiorentino ai 100%
Bike
Scott Spark910, Canyon Lux CF 9.0, Scott spark RC900 pro XTR12V
si ritorna li più o meno
XT marce basse poca scelta 28-32-37-46
Garbaruk molta più scelta 32-36-42-46
però il secondo costa più del doppio del primo, e pesa quasi 50% in meno
sono bravi a differenziare i prodotti!! ;-))
Il tuo problema non sono i soldi , ma la capcità del tuo cambio
Dunque spendi per prendere il gabbia lunga e monta quello che vuoi
 

Leonets

Biker marathonensis
7/16/05
4,202
1
153
0
49
Firenze
Bike
Cannondale
Il tuo problema non sono i soldi , ma la capcità del tuo cambio
Dunque spendi per prendere il gabbia lunga e monta quello che vuoi

Beh insomma anche risparmiare non fa mai male
Se guardò ai soldi xtr+extender contro garbaruk è meglio il primo perché dura il triplo secondo me

Giusto ... gabbia media ... sia XX1 che Force1 cioè i due cambi 11v che ho hanno la gabbia lunga 7.5cm misurata da centro a centro delle pulegge

E infatti il force1 montato con pignone 46 ci va ma non cambia tanto bene
 

storm979

Biker novus
8/21/16
39
1
0
Bike
Scapin Oraklo
Beh insomma anche risparmiare non fa mai male
Se guardò ai soldi xtr+extender contro garbaruk è meglio il primo perché dura il triplo secondo me

Giusto ... gabbia media ... sia XX1 che Force1 cioè i due cambi 11v che ho hanno la gabbia lunga 7.5cm misurata da centro a centro delle pulegge

E infatti il force1 montato con pignone 46 ci va ma non cambia tanto bene
Ciao,
io mi stavo chiedendo la stessa cosa perchè ho XTR 11-40 e volevo passare al monocorona 11-46 a 11v senza cambiare il cambio (XTR M-9000 a gabbia media) . Mi sai dire alla fine cosa hai scelto e come ti sei trovato ?

Antonio
 

scr1

Biker nirvanensus
7/16/07
25,417
2
3,594
0
Fiorentino ai 100%
Bike
Scott Spark910, Canyon Lux CF 9.0, Scott spark RC900 pro XTR12V
Ciao,
io mi stavo chiedendo la stessa cosa perchè ho XTR 11-40 e volevo passare al monocorona 11-46 a 11v senza cambiare il cambio (XTR M-9000 a gabbia media) . Mi sai dire alla fine cosa hai scelto e come ti sei trovato ?

Antonio
Con la mono?
Perchè con la doppia il 9000 ha una gabbia diversa leggermente più corta, rispetto per esempio ad un SGS XT dunque se hai la mono bene se hai la doppia max 42
 

storm979

Biker novus
8/21/16
39
1
0
Bike
Scapin Oraklo
Con la mono?
Perchè con la doppia il 9000 ha una gabbia diversa leggermente più corta, rispetto per esempio ad un SGS XT dunque se hai la mono bene se hai la doppia max 42
sisi, scusa. intendevo per conversione a mono. Pensavo di prendere direttamente il kit garbaruk con cassetta 11-46 e gabbia che mi sembra ottima . Che ne pensi ? Ho dei dubbi circa la linea di catena che magari puoi aiutarmi a fugare
  1. Se hai la doppia, come me attualmente, la tua linea di catena (i valori che cito sono XTR M9000)è di 48.8 mm (https://bike.shimano.com/it-IT/product/component/xtr-m9000/FC-M9000-2.html)
  2. quella monocorona sempre XTR è di 50.4 (https://bike.shimano.com/it-IT/product/component/xtr-m9000/FC-M9000-1.html) ma presuppone che tu nella conversione abbia cambiato i bulloni e i dadi di fissaggio usando uno di questi kit che costano una follia (https://www.gambacicli.com/it/shimano-kit-viti-fissaggio-monocorona-per-guarnitura-xtr-9000.html)
  3. Ergo se invece usi una garbaruk togliendo semplicemente i bulloni e dadi originali della doppia dovresti avere
    una linea di catena di 48.5 (30T), 49 (32T), quindi praticamente identica a quella attuale.

    Ergo a meno di non abbia comprare i costosissimi dadi e bulloni modificati, dovrei avere praticamente la stessa linea di catena di prima (a meno di 0.3 mm)
Sto sbagliando qualcosa = Qualcuno esperto mi spiega prima che acquisti effettivamente il set ?