Ah, vero, io le avevo già viste mi ero scordato che era una preview :-P
Si stavano prendendo accordi per una distribuzione in Italia
Si stavano prendendo accordi per una distribuzione in Italia
Eurobike e Interbike 2010! [NON QUOTARE FOTO]
- Creatore Discussione SAD
- Data di inizio
sunn radical proto 2011:
* 83mm BB, 150mm rear end
* Tapered Headtube
* Concentric BB Pivot
* steel rear end, aluminum front end
* slacker (1º)
* slightly lower bottom bracket
* low shock placement
* 83mm BB, 150mm rear end
* Tapered Headtube
* Concentric BB Pivot
* steel rear end, aluminum front end
* slacker (1º)
* slightly lower bottom bracket
* low shock placement
Te serve sta robetta da XC?
insieme al vecchio Lepus abbiamo visto e toccato la bici alla "axo cup" di carbonia e devo dire che a mè è sembrata splendida. ovviamente anche foes si è dovuta adeguare al mercato creando una race bike leggera e scattante. luca masserini (la testava) si è veramente divertito staccando tra l'altro un tempo mostruoso, vicinissimo ai big presenti.
Che croccantezza.....
Is 2011 going to be the year of the pedal? We've seen a number of new options for the coming season, but the new Spank Spike pedal stands out from the crowd with their rather striking body profile and chamfered leading edges that are designed to glance off of whatever trail obstacle that you catch them on, as opposed to simply stopping you dead. I think we've all hit the deck hard from pedal strikes, you're on the ground before you knew what hit you, so I'm all for anything that lessens the chance of that happening. Further helping the cause is the slim body height, measured out at a thin 12 mm. The Spike's spin on a combination of oversized, sealed bearings and IGUS bushings that allow the pedal body to have a thinner footbed, but it flares out to house the bearing close to the crankarm. There are 18 pins per side, with all but the single central pin threading in from the opposite side to make removal of damaged pins easier, and they weigh in at a competitive 400 grams. MSRP starts at $119 USD.
http://videos.mtb-news.de/videos/view/8656
Is 2011 going to be the year of the pedal? We've seen a number of new options for the coming season, but the new Spank Spike pedal stands out from the crowd with their rather striking body profile and chamfered leading edges that are designed to glance off of whatever trail obstacle that you catch them on, as opposed to simply stopping you dead. I think we've all hit the deck hard from pedal strikes, you're on the ground before you knew what hit you, so I'm all for anything that lessens the chance of that happening. Further helping the cause is the slim body height, measured out at a thin 12 mm. The Spike's spin on a combination of oversized, sealed bearings and IGUS bushings that allow the pedal body to have a thinner footbed, but it flares out to house the bearing close to the crankarm. There are 18 pins per side, with all but the single central pin threading in from the opposite side to make removal of damaged pins easier, and they weigh in at a competitive 400 grams. MSRP starts at $119 USD.
http://videos.mtb-news.de/videos/view/8656
il link è concentrico al bb, il carro è in acciaio, l'ammo è posizionato piu in basso...
ah già il mozzo da 150, il bb da 83, lo sterzo conico e piu aperto di un grado.
ah già il mozzo da 150, il bb da 83, lo sterzo conico e piu aperto di un grado.
bhe non pensavo fosse il motivo comuque bhe meglio ancillotti
che ste bici con ste cose strane LA MIA X PRIMA auhhuahuahua
personalmente ( e sarà meglio chiudere qua l' OT ) l'ideale è uno sterzo da 1.5" con una semi integrata da 1.125 "...
stupenda la foes,anche la sunn è veramente bella solo che non capisco perchè continuano a fare i telai da con canotto della forcella da 1 1/8 e 1/5....sulla mia bici è cosi ma lo odio!non pootrebbero farli da 1/5????bha....
In foto la trovo davvero raccapriciante... dal vivo è una tipica FOES... DAVVERO MASSICCIA!
In foto la trovo davvero raccapriciante... dal vivo è una tipica FOES... DAVVERO MASSICCIA!
dal vivo ho solo visto la foes che aveva justin norek alla gara di treia,lo scorso marzo ed era veramente MASSICCIA....quindi sicuramente anche questa lo sarà
Io non lo darei per scontato... però vi giuro che dal vivo da l'idea di essere una gran bici... e anche a detta di chi la stava provando....