Si vede che non hai mai avuto la passione per la moto, credimi che è la stessa identica cosa, anche li sei solo tu e lei, il suo motore scorbutico, i suoi mille difetti che te la fanno amare anche quando vorresti darle fuoco....io ho una laverda...comunque non credo affatto a questi bei discorsi da film, va bene la passione, va bene tutto ma non fatemi credere che solo chi pedala su graziella montate
xtr e
reba sia il ciclista per eccellenza. La mia passione sarà uguale alla tua, ma se alla fine della lunga salita, sudato e distrutto dalla fatica, osserverò la mia bici e la troverò bellissima più di un'altra anche se ha la forcella inferiore, sarò un biker felice in egual modo
Si, io non ho mai avuto una passione per le moto, ma le moto un pochino le conosco e una cosa che mi sempre attratto sono i contenuti tecnologici, non parlando poi delle gnocche
che girano sulle copertine e nelle fiere specializzate (questo proprio manca nella MTB
)
Ti posso dire che una cosa che accomuna molti amici/conoscenti motorbikers, o presunti, è il fattore estetico.
Questo fattore conta molto nelle moto ed in certi casi è fondamentale. Ma molte volte questo sfavillio di luci, linee, cromature, colori, aerografiae (vado contro un'altra mia passione), ecc. occultano, a mio modo di vedere, la vera passione per le 2
ruote sulla strada ma esaltano solo gli esteti (passami il termine).
Questa vera passione che lega moto/pilota con la strada e il motore, accompagnata ed esaltata da tutte le sensazioni che ci possono essere, l'ho percepita nelle parole di pochissimi, secondo me, veri motociclisti ed è la stessa di cui parlavo prima.
Poi chiaramente ognuno gode per ciò che vuole, ma io non metterei mai l'estetica davanti alla tecnica nel campo biciclette.
Ma poi se trovo la Saltafoss montata XTR quasi quasi ci faccio un pensierino