Lo penso anche io, poi non sottovaluterei il movimento che XX1 ha innescato, "pare", "si dice", che a settembre presenteranno cassette 11-38 e 11-40 sia Shimano che Sram.
dal sito e dalla brochure Sram, la catena XX1 è stata fatta apposta, non è una normale catena 11v.
poi per rispondere a pirpa, l'innovazione del XX1 stà nella corona non tanto nell'aggiungere il pignone 42 e togliere un dente al 11.
Quindi per me o lo prendi in blocco, o se devi fare un "spezzatino" tanto vale non buttare i soldi e tenersi quel che si ha.
dal sito e dalla brochure Sram, la catena XX1 è stata fatta apposta, non è una normale catena 11v.
poi per rispondere a pirpa, l'innovazione del XX1 stà nella corona non tanto nell'aggiungere il pignone 42 e togliere un dente al 11.
Quindi per me o lo prendi in blocco, o se devi fare un "spezzatino" tanto vale non buttare i soldi e tenersi quel che si ha.
E' vero, scusate...Lo penso anche io, poi non sottovaluterei il movimento che XX1 ha innescato, "pare", "si dice", che a settembre presenteranno cassette 11-38 e 11-40 sia Shimano che Sram.
Per i miei utilizzi in Am, per il mio modo di intendere l'AM tale rapportatura è impensabile.
Salite costanti di 10/13 km al 18/20%, stile Chaberton o Passo della Mulattiera (fatta oggi), 6/8 ore di riding condiscono il tutto.
Continuerò ad usare il mio 22-34 tenendomelo stretto.
con un 28 o 30-42 ce la faresti senza problemi
Col 28 forse, col 30 direi di no.
Col 28/42 hai un rapporto di 0.667, col 30/42 di 0.714; mentre col 22/34 di 0.647.
D'altronde non tutti hanno nelle gambe la potenza per tirare certi rapporti... o così o andare altrove (o andare in vacanza ad Antalya22/34 per 10 km? Meglio andare a piedi.
22/34 per 10 km? Meglio andare a piedi.
22/34 per 10 km? Meglio andare a piedi.
Più efficace forse, più "dignitoso" no di certo, chi lo decide cosa è dignitoso e cosa no?In certe situazioni più dignitoso salire a piedi con scarponcini e zaino.
Più efficace forse, più "dignitoso" no di certo, chi lo decide cosa è dignitoso e cosa no?
Non facciamo del machismo da un tanto all' etto tipico di certi stradisti, che salgono a 40 rpm spaccandosi i muscoli pur di non mettere la tripla o la compatta, perchè "certi rapporti non sono da bdc"...
"dignitoso" è oggettivamente soggettivo :) Quindi non mi sembrava il caso specificare. Bene che l'hai fatto tu comunque...
Io resto della mia personale idea che l'utilizzo di un mezzo meccanico per godere della montagna in modo diverso dal trekking ha più senso se è giustificato da certi benefici (leggasi anche "godimenti"): salire a piedi per la maggior parte del tempo perchè non ho il fiato per spingere il rapportino e fare di nuovo a piedi un numero troppo elevato di passaggi in discesa perchè non ho la bici (o la tecnica) idonea a farli mi fa 'sospettare' che se avessi lasciato a casa la bici in favore degli scarponcini e/o avessi spinto la DH con le 5.10 mi avrebbe fatto godere della giornata in modo diciamo "diverso" (=meglio per me, peggio per altri, non è questo il punto...)
Questa la mia personalissima visione del Trekking, dell'AM e della DH (o meglio del FR se ancora esiste). Per chiarire il legame col topic: l'XX1 secondo me è pensato e progettato con la stessa filosofia, quindi escludendo i limiti citati (la bici da 200mm e il salire a velocità più lente che andando a piedi)...
devo allora mio malgrado constatare che solo l'unico a non essere allenato22/34 per 10 km? Meglio andare a piedi.
dal sito e dalla brochure Sram, la catena XX1 è stata fatta apposta, non è una normale catena 11v.
poi per rispondere a pirpa, l'innovazione del XX1 stà nella corona non tanto nell'aggiungere il pignone 42 e togliere un dente al 11.
Quindi per me o lo prendi in blocco, o se devi fare un "spezzatino" tanto vale non buttare i soldi e tenersi quel che si ha.
Avevo notato la particolare conformazione dei denti della corona per evitare cadute ma se la catena è "standard" questa funzione potebbe essere tranquillamente svolta da materiali giò in commercio!
Bisognerebbe capire se il pacco pignoni è compatibile con catene diverse da quelle per xx1, anche se credo di si.
Di sicuro la pulizia ed il risparmio di peso che si ottiene in zona guarnitura è difficilmente eguagliabile con altre soluzioni....
devo allora mio malgrado constatare che solo l'unico a non essere allenato
certo 22-34 per 10 km no, ma per 6-7 si, su certe salite.
Mi rendo anche conto che quando si ha il rapporto piu corto lo si usa.
che sia 22-34 o 26-34.
Magari dopo che ci si è fatto il callo si spinghe anche il 32-42, ma si spingerà (a piedi) inesorabilmente di piu, o si faranno inesorabilmente giri piu corti
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