Infatti queste sono solo le solite chiacchere da bar e da vecchi, lenti e frustrati come me
cmq guardate un po come la pensano i nostri cugi d'oltralpe
5.4. PROTECTIONS :
Par souci de sécurité, la participation à une épreuve du 1001 ENDURO TOUR requiert les protections suivantes.
En spéciale chronométrée :
En liaison :
- Casque intégral obligatoire (casques à mentonnière amovible tolérés)
- Gants longs obligatoires
- Sac à dos ou dorsale obligatoire
- Genouillères ou protège genou/tibia obligatoires
- Les protections coudières sont fortement recommandées
Lorganisateur demande à chaque participant de porter un casque sur la totalité du parcours, y compris dans les liaisons. Pour les liaisons, le casque intégral n'est pas obligatoire, un casque jet peut suffire.
Des commissaires placés sur le parcours sassureront du bon respect de ce point de règlement.
e' sempre difficile obbligare gli altri a fare qualcosa e io per tendenza non vorrei mai imporre delle regole a qualcuno; ma purtroppo nell'ambito delle manifestazioni spesso esiste l'elemento forza maggiore. Penso che ognuno dovrebbe essere libero di scegliere quanto e come farsi male (senza però assolutamente coinvolgere altri, a partire dai soccorsi e senza volere imputare a terzi le sue colpe e pure senza essere giudicato da terzi per ciò che ha fatto). Credo che la mentalità dell'endurista o freerider debba imporsi a quella del xcountry, culturalmente stradista; casco integrale, mascherina e un minimo di protezioni ormai fanno parte di un determinato modo di andare fuoristrada e direi che gli esseri strani sono gli altri, oppure con la bici vanno unicamente in pineta. Io sono abituato ormai da secoli alla pettorina completa e la uso anche per andare a fare la spesa (non si sa mai!). Detto questo, il regolamento rimane quello di anno scorso. Obbligatori casco integrale, ginocchiere e abbigliamento idoneo. Questo perchè il nostro è un circuito "promo" e molti hanno lo scoglio delle protezioni e del casco. Quindi diamo un primo step, per convincere al " passetto" gli indecisi e soprattutto per dare un segnale, un imput a chi proviene da altre discipline. Credo che, comperato il casco e le ginocchiere, dopo avere iniziato ad affrontare con più velocità i soliti itinerari ci si renda conto che anche il resto delle protezioni non faccia poi così male e piano piano si effettui l'acquisto, non perchè è d'obbligo, ma perchè fa bene alla propria pelle. Quindi mi aspetto dalla categoria "rider", cioè da quelli che vanno forte, un approccio idoneo; li vorrei vedere con pettorina, o paraschiena, e bardati come conviene a dei "semiprofessionisti", ovvero chi va forte, ma ha un lavoro, una famiglia e non può permettersi di fare un mese di ospedale per sfruttare un possibile miglioramento di uno zerovirgola dovuto alla mancanza di protezioni. Questo lasciatelo fare ai professionisti di coppa, che sono pagati e "forse" riescono a toglierne un risultato, nei loro termini apprezzabile. I nostri rider di punta quindi saranno la vetrina che i neofiti guarderanno e da loro mi aspetto l'esempio che farà crescere il movimento.
Da incorniciareE' sempre difficile OBBLIGARE gli altri a fare qualcosa e io per tendenza non vorrei mai imporre delle regole a qualcuno; ma purtroppo nell'ambito delle manifestazioni spesso esiste l'elemento forza maggiore. Penso che ognuno dovrebbe essere libero di scegliere quanto e come farsi male (senza però assolutamente coinvolgere altri, a partire dai soccorsi e senza volere imputare a terzi le sue colpe e pure senza essere giudicato da terzi per ciò che ha fatto). Credo che la mentalità dell'endurista o freerider debba imporsi a quella del xcountry, culturalmente stradista; casco integrale, mascherina e un minimo di protezioni ormai fanno parte di un determinato modo di andare fuoristrada e direi che gli esseri strani sono gli altri, oppure con la bici vanno unicamente in pineta. Io sono abituato ormai da secoli alla pettorina completa e la uso anche per andare a fare la spesa (non si sa mai!). Detto questo, il regolamento rimane quello di anno scorso. Obbligatori casco integrale, ginocchiere e abbigliamento idoneo. Questo perchè il nostro è un circuito "promo" e molti hanno lo scoglio delle protezioni e del casco. Quindi diamo un primo step, per convincere al " passetto" gli indecisi e soprattutto per dare un segnale, un imput a chi proviene da altre discipline. Credo che, comperato il casco e le ginocchiere, dopo avere iniziato ad affrontare con più velocità i soliti itinerari ci si renda conto che anche il resto delle protezioni non faccia poi così male e piano piano si effettui l'acquisto, non perchè è d'obbligo, ma perchè fa bene alla propria pelle. Quindi mi aspetto dalla categoria "rider", cioè da quelli che vanno forte, un approccio idoneo; li vorrei vedere con pettorina, o paraschiena, e bardati come conviene a dei "semiprofessionisti", ovvero chi va forte, ma ha un lavoro, una famiglia e non può permettersi di fare un mese di ospedale per sfruttare un possibile miglioramento di uno zerovirgola dovuto alla mancanza di protezioni. Questo lasciatelo fare ai professionisti di coppa, che sono pagati e "forse" riescono a toglierne un risultato, nei loro termini apprezzabile. I nostri rider di punta quindi saranno la vetrina che i neofiti guarderanno e da loro mi aspetto l'esempio che farà crescere il movimento.
concordo pienamente con tutto cio' che hai scritto. e dico prevenire e meglio che curare....E' sempre difficile OBBLIGARE gli altri a fare qualcosa e io per tendenza non vorrei mai imporre delle regole a qualcuno; ma purtroppo nell'ambito delle manifestazioni spesso esiste l'elemento forza maggiore. Penso che ognuno dovrebbe essere libero di scegliere quanto e come farsi male (senza però assolutamente coinvolgere altri, a partire dai soccorsi e senza volere imputare a terzi le sue colpe e pure senza essere giudicato da terzi per ciò che ha fatto). Credo che la mentalità dell'endurista o freerider debba imporsi a quella del xcountry, culturalmente stradista; casco integrale, mascherina e un minimo di protezioni ormai fanno parte di un determinato modo di andare fuoristrada e direi che gli esseri strani sono gli altri, oppure con la bici vanno unicamente in pineta. Io sono abituato ormai da secoli alla pettorina completa e la uso anche per andare a fare la spesa (non si sa mai!). Detto questo, il regolamento rimane quello di anno scorso. Obbligatori casco integrale, ginocchiere e abbigliamento idoneo. Questo perchè il nostro è un circuito "promo" e molti hanno lo scoglio delle protezioni e del casco. Quindi diamo un primo step, per convincere al " passetto" gli indecisi e soprattutto per dare un segnale, un imput a chi proviene da altre discipline. Credo che, comperato il casco e le ginocchiere, dopo avere iniziato ad affrontare con più velocità i soliti itinerari ci si renda conto che anche il resto delle protezioni non faccia poi così male e piano piano si effettui l'acquisto, non perchè è d'obbligo, ma perchè fa bene alla propria pelle. Quindi mi aspetto dalla categoria "rider", cioè da quelli che vanno forte, un approccio idoneo; li vorrei vedere con pettorina, o paraschiena, e bardati come conviene a dei "semiprofessionisti", ovvero chi va forte, ma ha un lavoro, una famiglia e non può permettersi di fare un mese di ospedale per sfruttare un possibile miglioramento di uno zerovirgola dovuto alla mancanza di protezioni. Questo lasciatelo fare ai professionisti di coppa, che sono pagati e "forse" riescono a toglierne un risultato, nei loro termini apprezzabile. I nostri rider di punta quindi saranno la vetrina che i neofiti guarderanno e da loro mi aspetto l'esempio che farà crescere il movimento.
E' sempre difficile OBBLIGARE gli altri a fare qualcosa e io per tendenza non vorrei mai imporre delle regole a qualcuno; ma purtroppo nell'ambito delle manifestazioni spesso esiste l'elemento forza maggiore. Penso che ognuno dovrebbe essere libero di scegliere quanto e come farsi male (senza però assolutamente coinvolgere altri, a partire dai soccorsi e senza volere imputare a terzi le sue colpe e pure senza essere giudicato da terzi per ciò che ha fatto). Credo che la mentalità dell'endurista o freerider debba imporsi a quella del xcountry, culturalmente stradista; casco integrale, mascherina e un minimo di protezioni ormai fanno parte di un determinato modo di andare fuoristrada e direi che gli esseri strani sono gli altri, oppure con la bici vanno unicamente in pineta. Io sono abituato ormai da secoli alla pettorina completa e la uso anche per andare a fare la spesa (non si sa mai!). Detto questo, il regolamento rimane quello di anno scorso. Obbligatori casco integrale, ginocchiere e abbigliamento idoneo. Questo perchè il nostro è un circuito "promo" e molti hanno lo scoglio delle protezioni e del casco. Quindi diamo un primo step, per convincere al " passetto" gli indecisi e soprattutto per dare un segnale, un imput a chi proviene da altre discipline. Credo che, comperato il casco e le ginocchiere, dopo avere iniziato ad affrontare con più velocità i soliti itinerari ci si renda conto che anche il resto delle protezioni non faccia poi così male e piano piano si effettui l'acquisto, non perchè è d'obbligo, ma perchè fa bene alla propria pelle. Quindi mi aspetto dalla categoria "rider", cioè da quelli che vanno forte, un approccio idoneo; li vorrei vedere con pettorina, o paraschiena, e bardati come conviene a dei "semiprofessionisti", ovvero chi va forte, ma ha un lavoro, una famiglia e non può permettersi di fare un mese di ospedale per sfruttare un possibile miglioramento di uno zerovirgola dovuto alla mancanza di protezioni. Questo lasciatelo fare ai professionisti di coppa, che sono pagati e "forse" riescono a toglierne un risultato, nei loro termini apprezzabile. I nostri rider di punta quindi saranno la vetrina che i neofiti guarderanno e da loro mi aspetto l'esempio che farà crescere il movimento.
E' sempre difficile OBBLIGARE gli altri a fare qualcosa e io per tendenza non vorrei mai imporre delle regole a qualcuno; ma purtroppo nell'ambito delle manifestazioni spesso esiste l'elemento forza maggiore. Penso che ognuno dovrebbe essere libero di scegliere quanto e come farsi male (senza però assolutamente coinvolgere altri, a partire dai soccorsi e senza volere imputare a terzi le sue colpe e pure senza essere giudicato da terzi per ciò che ha fatto). Credo che la mentalità dell'endurista o freerider debba imporsi a quella del xcountry, culturalmente stradista; casco integrale, mascherina e un minimo di protezioni ormai fanno parte di un determinato modo di andare fuoristrada e direi che gli esseri strani sono gli altri, oppure con la bici vanno unicamente in pineta. Io sono abituato ormai da secoli alla pettorina completa e la uso anche per andare a fare la spesa (non si sa mai!). Detto questo, il regolamento rimane quello di anno scorso. Obbligatori casco integrale, ginocchiere e abbigliamento idoneo. Questo perchè il nostro è un circuito "promo" e molti hanno lo scoglio delle protezioni e del casco. Quindi diamo un primo step, per convincere al " passetto" gli indecisi e soprattutto per dare un segnale, un imput a chi proviene da altre discipline. Credo che, comperato il casco e le ginocchiere, dopo avere iniziato ad affrontare con più velocità i soliti itinerari ci si renda conto che anche il resto delle protezioni non faccia poi così male e piano piano si effettui l'acquisto, non perchè è d'obbligo, ma perchè fa bene alla propria pelle. Quindi mi aspetto dalla categoria "rider", cioè da quelli che vanno forte, un approccio idoneo; li vorrei vedere con pettorina, o paraschiena, e bardati come conviene a dei "semiprofessionisti", ovvero chi va forte, ma ha un lavoro, una famiglia e non può permettersi di fare un mese di ospedale per sfruttare un possibile miglioramento di uno zerovirgola dovuto alla mancanza di protezioni. Questo lasciatelo fare ai professionisti di coppa, che sono pagati e "forse" riescono a toglierne un risultato, nei loro termini apprezzabile. I nostri rider di punta quindi saranno la vetrina che i neofiti guarderanno e da loro mi aspetto l'esempio che farà crescere il movimento.
Ho letto nel regolamento della SUPERENDURO che ci sarà una lista di 40 nomi che non saranno inseriti nelle classifiche SPRINT. I TOP CLASS (così sono chiamati), potranno gareggiare ma non prenderanno punti e premi.
Cosa ne pensate?
Secondo me a questo punto: LARGO HAI GIOVANI........... mi riferisco in particolare a 100% e Jack11 che sono le nostre nuove proposte........ Sicuramente avranno un po' più di chance......
E' sempre difficile OBBLIGARE gli altri a fare qualcosa e io per tendenza non vorrei mai imporre delle regole a qualcuno; ma purtroppo nell'ambito delle manifestazioni spesso esiste l'elemento forza maggiore. Penso che ognuno dovrebbe essere libero di scegliere quanto e come farsi male (senza però assolutamente coinvolgere altri, a partire dai soccorsi e senza volere imputare a terzi le sue colpe e pure senza essere giudicato da terzi per ciò che ha fatto). Credo che la mentalità dell'endurista o freerider debba imporsi a quella del xcountry, culturalmente stradista; casco integrale, mascherina e un minimo di protezioni ormai fanno parte di un determinato modo di andare fuoristrada e direi che gli esseri strani sono gli altri, oppure con la bici vanno unicamente in pineta. Io sono abituato ormai da secoli alla pettorina completa e la uso anche per andare a fare la spesa (non si sa mai!). Detto questo, il regolamento rimane quello di anno scorso. Obbligatori casco integrale, ginocchiere e abbigliamento idoneo. Questo perchè il nostro è un circuito "promo" e molti hanno lo scoglio delle protezioni e del casco. Quindi diamo un primo step, per convincere al " passetto" gli indecisi e soprattutto per dare un segnale, un imput a chi proviene da altre discipline. Credo che, comperato il casco e le ginocchiere, dopo avere iniziato ad affrontare con più velocità i soliti itinerari ci si renda conto che anche il resto delle protezioni non faccia poi così male e piano piano si effettui l'acquisto, non perchè è d'obbligo, ma perchè fa bene alla propria pelle. Quindi mi aspetto dalla categoria "rider", cioè da quelli che vanno forte, un approccio idoneo; li vorrei vedere con pettorina, o paraschiena, e bardati come conviene a dei "semiprofessionisti", ovvero chi va forte, ma ha un lavoro, una famiglia e non può permettersi di fare un mese di ospedale per sfruttare un possibile miglioramento di uno zerovirgola dovuto alla mancanza di protezioni. Questo lasciatelo fare ai professionisti di coppa, che sono pagati e "forse" riescono a toglierne un risultato, nei loro termini apprezzabile. I nostri rider di punta quindi saranno la vetrina che i neofiti guarderanno e da loro mi aspetto l'esempio che farà crescere il movimento.
Nelle sprint possono gareggiare solo per l'assoluta i cosiddetti "pro", ma non per le categorie.Ho letto nel regolamento della SUPERENDURO che ci sarà una lista di 40 nomi che non saranno inseriti nelle classifiche SPRINT. I TOP CLASS (così sono chiamati), potranno gareggiare ma non prenderanno punti e premi.
Cosa ne pensate?
Secondo me a questo punto: LARGO HAI GIOVANI........... mi riferisco in particolare a 100% e Jack11 che sono le nostre nuove proposte........ Sicuramente avranno un po' più di chance......
Che non vedremo Vouilloz, Absalon, Atherton a Palazzuolo!Ho letto nel regolamento della SUPERENDURO che ci sarà una lista di 40 nomi che non saranno inseriti nelle classifiche SPRINT. I TOP CLASS (così sono chiamati), potranno gareggiare ma non prenderanno punti e premi.
Cosa ne pensate?
Quelli fanno solo le pro, e non tutte, alcuni hanno fatto solo quella di finale.Che non vedremo Vouilloz, Absalon, Atherton a Palazzuolo!
E' sempre difficile OBBLIGARE gli altri a fare qualcosa e io per tendenza non vorrei mai imporre delle regole a qualcuno; ma purtroppo nell'ambito delle manifestazioni spesso esiste l'elemento forza maggiore. Penso che ognuno dovrebbe essere libero di scegliere quanto e come farsi male (senza però assolutamente coinvolgere altri, a partire dai soccorsi e senza volere imputare a terzi le sue colpe e pure senza essere giudicato da terzi per ciò che ha fatto). Credo che la mentalità dell'endurista o freerider debba imporsi a quella del xcountry, culturalmente stradista; casco integrale, mascherina e un minimo di protezioni ormai fanno parte di un determinato modo di andare fuoristrada e direi che gli esseri strani sono gli altri, oppure con la bici vanno unicamente in pineta. Io sono abituato ormai da secoli alla pettorina completa e la uso anche per andare a fare la spesa (non si sa mai!). Detto questo, il regolamento rimane quello di anno scorso. Obbligatori casco integrale, ginocchiere e abbigliamento idoneo. Questo perchè il nostro è un circuito "promo" e molti hanno lo scoglio delle protezioni e del casco. Quindi diamo un primo step, per convincere al " passetto" gli indecisi e soprattutto per dare un segnale, un imput a chi proviene da altre discipline. Credo che, comperato il casco e le ginocchiere, dopo avere iniziato ad affrontare con più velocità i soliti itinerari ci si renda conto che anche il resto delle protezioni non faccia poi così male e piano piano si effettui l'acquisto, non perchè è d'obbligo, ma perchè fa bene alla propria pelle. Quindi mi aspetto dalla categoria "rider", cioè da quelli che vanno forte, un approccio idoneo; li vorrei vedere con pettorina, o paraschiena, e bardati come conviene a dei "semiprofessionisti", ovvero chi va forte, ma ha un lavoro, una famiglia e non può permettersi di fare un mese di ospedale per sfruttare un possibile miglioramento di uno zerovirgola dovuto alla mancanza di protezioni. Questo lasciatelo fare ai professionisti di coppa, che sono pagati e "forse" riescono a toglierne un risultato, nei loro termini apprezzabile. I nostri rider di punta quindi saranno la vetrina che i neofiti guarderanno e da loro mi aspetto l'esempio che farà crescere il movimento.
Hai ragione anche te.concordo in pieno, sarà anche un circuito promo, ma quando scendi lo fai come qualsiasi altro percorso,al massimo delle possibilità. il problema paraschiena è di tipo economico? beh risparmiate qualcosa sui componenti della bici,cambiate una coppia di copertoni in meno,ma investite sulla VOSTRA sicurezza. Qualcuno ha parlato di zainetto, io non sono aggiornatissimo,ma ne esistono con protezioni integrate? perchè altrimenti è ridicolo parlare di zaino che protegge, magari con dentro una bomboletta di gonfia e ripara o un multitool,che se schienate sul morbido è come cadere su una roccia. Faccio xcountry, vengo dal cross e ho ancora tutta la attrezzarura di allora,uso il paraschiena con integrate pettorina e gomitiere,senza mi sento troppo vulnerabile. Secondo me se la maggior parte indosserà un paraschiena (80%?) non verrà introdotto l'obbligo,salvo poi correre ai ripari se si verificasse un grave infortunio a qualcuno senza protezione(e stò toccando tutto).
Comunque gli zaini ammessi nel SE sono quelli con paraschiena rigido omologati ce.
Che non vedremo Vouilloz, Absalon, Atherton a Palazzuolo!
concordo in pieno, sarà anche un circuito promo, ma quando scendi lo fai come qualsiasi altro percorso,al massimo delle possibilità. il problema paraschiena è di tipo economico? beh risparmiate qualcosa sui componenti della bici,cambiate una coppia di copertoni in meno,ma investite sulla VOSTRA sicurezza. Qualcuno ha parlato di zainetto, io non sono aggiornatissimo,ma ne esistono con protezioni integrate? perchè altrimenti è ridicolo parlare di zaino che protegge, magari con dentro una bomboletta di gonfia e ripara o un multitool,che se schienate sul morbido è come cadere su una roccia. Faccio xcountry, vengo dal cross e ho ancora tutta la attrezzarura di allora,uso il paraschiena con integrate pettorina e gomitiere,senza mi sento troppo vulnerabile. Secondo me se la maggior parte indosserà un paraschiena (80%?) non verrà introdotto l'obbligo,salvo poi correre ai ripari se si verificasse un grave infortunio a qualcuno senza protezione(e stò toccando tutto).
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?