cambio elettronico...... no grazie, il questi ultimi 7/8 anni di cambi tra enduro e xc trail ne ho sostituiti diversi (x7 piegato più volte, x9 gabbia picchiata e frizione che non reggeva più,
xt rotto dentro una pietra, e per finire gx con gabbia piegata 3 volte senza mai cadere e funzionamento pessimo, sostituito per intero con x0) cavi rotti 2. Se ogni volta avessi rotto un elettronico quanti stipendi avrei dovuto lasciare al meccanico? Poi la menata della batteria......per me meccanico a vita
Poi tanto per dire quest'anno ero in albergo dove c'era Paez e lui aveva cambio meccanico, mentre quello che in gara è arrivato con me a metà classifica aveva l'elettronico......magari funzionerà anche bene ma vantaggi non te ne da, se un meccanico è tenuto e regolato bene vai più che tranquillo