...che c’entra? la semplicità di montaggio ha senso e utilità solo per operazioni ripetitive. Questo è un componente che sulla bici rimane. Cosa cambia metterci 13, 20 o 60 minuti a montarlo?
Io non discuto sulla qualità dell’oggetto, ne’ sul fatto che sia semplice montarlo, ne’ che sia soddisfacente da usare.
Col mio commento volevo solo dire che questo tipo di evoluzione elettronica su funzioni meccaniche oggettivamente semplici mi pare eccessiva... e che questo «francescano » elogio della semplicità mi pare un’espressione forzata
Quindi è perfetto per tutti coloro che giravano senza trasmissione e finalmente stavano pensando di passare a XX1Dopo le ruote da 29 ed i freni a disco la migliore modifica da fare. Un orologio sempre d'asta un tocco e cambia alla perfezione cosa che col filo se non premi bene ed a fondo la cambiata spesso è imprecisa. Soprattutto sullo scassato con manubrio che balla è una manna dal cielo. È un reale e tangibile vantaggio nell'uso sia amatoriale che agonistico. Chi non lo ha non può capire, il costo sono circa 200 euro in più rispetto al gruppo completo xx1 e ci stanno tutti! Pensa chi spende 200 euro per mettere le viti in titanio o cambiare una piega per risparmiare neanche 100gr.
Naaa, io ce l'ho dai inverosimileSulle bici da corsa già in diversi hanno perso la batteria
Io la bdc non l'ho, me l'ha detto mesi fa un amico praticante di Modena, di diversi suoi compagni di pedale e per come lo conosco non dubito di una virgola delle sue paroleNaaa, io ce l'ho dai inverosimile
Ha un dente basso ed una clip alta che lo ritiene con uno scattoIo la bdc non l'ho, me l'ha detto mesi fa un amico praticante di Modena, di diversi suoi compagni di pedale e per come lo conosco non dubito di una virgola delle sue parole
Se certo....Sulle bici da corsa già in diversi hanno perso la batteria
mi sembra che nel video si veda piuttosto chiaramente quanto sia semplice montarlo e regolarlo. Al di là di quello, quanto tempo pensi ci voglia perché all'axs venga abbinato un comando wireless che blocca le sospensioni (rock shox)? Io dico 2020.
Sarà un sistema che controlla praticamente tutta la bici, freni a parte.
Ciao Marco,
è possibile configurare il manettino del cambio AXS per potergli far controllare anche eventualmente un reggisella Reverb AXS?
Se il fine è liberarci dai cavi questa compatibilità è indispensabile...
Chi non ha il “brain” sulla full spesso sotto al freno sinistro posiziona il comando unico per forcella e ammortizzatore...in questo caso SRAM dove suggerisce di posizionare il comando del Reverb AXS?
Se ricordo bene, alla Cape Epic SRAM forni a Schurter un comando speciale (un pulsante) per il Reverb “affogato” nella manopola sinistra...esiste in commercio?
[Edit]: qui il link al vostro articolo in cui si vede chiaramente il pulsante di cui parlo:https://www.mtb-mag.com/la-scott-spark-con-cui-schurter-corre-alla-cape-epic/
sì sono i Blips https://www.sram.com/en/sram/models/es-eac-blip-a1 ma sono bottoni che replicano il comando a cui sono collegati, non lavorano da soli.
Va senza nessun problema anche con nxVa senza problemi anche con gx
No led rosso che indica ricaricainsomma pronti via, ah no: batterie scariche ahahahah
Immagino di sì se non la differenza tra ultimo pignone da 11 contro 10 gxVa senza nessun problema anche con nx
Ma cosa c'entra il telefono? Il cellulare mi permette di essere reperibile ovunque, mentre per cambiare devo avere in ogni caso il cxxo sulla sella. Ti sembra la stessa cosa?Quindi per coerenza tu a casa hai il telefono con la cornetta attaccato con il filo alla parete, giusto?
Credo che comunque Nino lo abbia già testato molto duramente...
a quelli come lui vengono cambiati i pezzi spesso, non li usano per anni come noi umani
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