Davide85 ha scritto:
Questo post è rivolto in particolar modo a te Canà che ce l'hai.
Parlami un pò di questo telaio e di quanto sia esso sfruttabile al di là della discesa:
Com'è la controllabilità sul lento?
In un singletrack con sali scendi ad esempio ti verrà da bestemmiare un pò? Da rimpiangere una bella full meno esagerata?
Si riesce a portarlo senza problemi su sulla montagna o alla discesa ci devi arrivare con la macchina o a piedi?
E se vuoi fare qualche saltello quasi da fermo? Ci vuole maciste per sollevarlo?
Ciao fratello!
Allora, cerco di rispondere a tutte le tue domande in modo obiettivo:
-La mia Dare, in particolare sul lento, va bene, ma la mia è una situazione un pò particolare, avendo una 888 che apre l'angolo sterzo in modo iper-esagerato....sto aspettando le piastre per migliorare sensibilmente l'assetto...adesso è un pò sottosterzante....
-Nei single track mi trovo da Dio, la bici mangia tutto anche in fase di pedalata e sinceramente dei 230mm non te ne accorgi, pensa che un mio amico con una Dare si è fatto la 24ore di Finale!!! Io ci ho fatto già 2 volte il giro delle RiveRosse, sono 32km belli duri....non dico di essere arrivato in fondo fresco come una margherita, ma ce l'ho fatta...ho notato però che il mozzo dietro fa molto attrito scorrendo, ho l'impressione che ho pedalato con questo handicap, ma non ne sono ancora sicuro...
-Per quanto riguarda i salti da fermo la bici non è nata per fare Trial, ma per fare FR cattivo, se fai i salti in movimento la bici è una poltrona, puoi anche atterrare alla kaxxo che non succede niente, è spettacolare! Addirittura se provi i salti artificiali fatti con le cunette di terra devi prendere molta velocità perchè se no quando arrivi in cima alla cunetta il carro se l'è mangiata tutta e sei quasi fermo!!! La mia è venuta fuori 18,5kg, 200 davanti e 230 dietro,
freni coi dischi da 200, cerchi da FR con Gazzaloddi da 2,3.....devo dire di essere moooolto soddisfatto!!!
Spero di esserti stato utile!! Ciaoooooo