magari non succederebbe mai nulla, amche con le viti in ergal... Però nel dubbio...
Avere la bici con le viti in alluminio / titanio, magari ti costerà una ventina di euri e se non le trovi rosse, la vedrai un po più brutta di prima...
Ma se le ergal cedono e ti ritrovi in un battibaleno senza denti, credo che il danno estetico è un po maggiore.
per lo sterzo, l'importante è che ti ci trovi bene tu. Se devi farci solo discesa, e hai un migliore controllo della bici, tienilo. Nessuno si arrabbierà con te per questo.
Tuttavia lasciava perplesso il fatto che monti un manubrio da discesa e delle mega appendici, che di solito servono esclusivamente quando devi spingere sui pedali in salita, per caricare maggiormente l'anteriore e non impennare.
Allora un dispositivo che ti aiuta in salita, su una bici che usi per discesa, la vedevamo come una cosa strana. Tutto qua.
Oltre al fatto che così lunghe corri il pericolo che ti attorcigli un ramo e ti strappi il manubrio di mano. Con relativa caduta...
Avere la bici con le viti in alluminio / titanio, magari ti costerà una ventina di euri e se non le trovi rosse, la vedrai un po più brutta di prima...
Ma se le ergal cedono e ti ritrovi in un battibaleno senza denti, credo che il danno estetico è un po maggiore.
per lo sterzo, l'importante è che ti ci trovi bene tu. Se devi farci solo discesa, e hai un migliore controllo della bici, tienilo. Nessuno si arrabbierà con te per questo.
Tuttavia lasciava perplesso il fatto che monti un manubrio da discesa e delle mega appendici, che di solito servono esclusivamente quando devi spingere sui pedali in salita, per caricare maggiormente l'anteriore e non impennare.
Allora un dispositivo che ti aiuta in salita, su una bici che usi per discesa, la vedevamo come una cosa strana. Tutto qua.
Oltre al fatto che così lunghe corri il pericolo che ti attorcigli un ramo e ti strappi il manubrio di mano. Con relativa caduta...