Io sono un uomo poco paziente.
E della cosa sono consapevole.
Ripeto a MaxRosso:
1) la SS è stata ordinata per E mail il 13 Novembre
2) abbiamo avvisato il rivenditore che ci volevano 15 gg
3) arrivata venerdì. Non è stata spedite essendo fine mese e i rivenditori PERDONO così 30 gg di pagamento.
4) potevi montare momentaneamente altra SS da 20 euro e usare la bici e questo lo potevi decidere tu che il sivende.
5) DSB per evitare questi problemi consegna i propri telai solo con SS. E un rivenditore DEVE non aspettare ultimo minuto per ordinare i prodotti che gli servono per il montaggio. Invece tutti aspettano l'arrivo del telaio per poi incazzarsi se a noi manca qualcosa che li blocca nel montaggio. Invece io cerco di spiegare ai rivenditori di ordinare la parti nel momento stesso di ordine del telaio per evitare appunto problemi quando questo arriva. Perchè i clienti quando vedono il telaio poi credono che tutto il resto sia pronto in un attimo.
Vuoi continuare la polemica su DSB ??
Libero di farlo.
Libero di pensare che non sappiamo fare il nostro lavoro.
Libero di comprare dove lo ritieni più giusto per te.
Ora vi spiego la distribuzione brevemente.
Se avete voglia di leggere.
Diciamo che a grandi lineed dividiamo tra bici e accessori.
Per le bici le aziende hanno delle "finestre" di ordine ossia tu puoi ordinare solo in quelle date.
Queste date sono talmente in anticipo ormai che DSB deve ordinare le primi bici 2014 a Gennaio 2013 sulla carta, senza averle viste e senza conoscerne i prezzi definitivi.
Infatti oggi importatori indipendenti ossia non legati alla casa madre di bici complete visto il rischio elevato in Italia è rimasta DSB, ha iniziato 4guimp con devinci (e chiedete loro cosa significa apputno programmare un anno prima)e Releven con Lapierre.
Sono andati in difficoltà : Autosonik (importatore Merida) - il distributore Look - AreaB (con Commencal e poi con Norco).
Oggi gestire bici rapportato ai margini DISTRIBUTORE è un rischio grandissimo.
Infatti operano dirette le case:
*
trek, specialzied,
scott con filiali delle aziende stesse
*
cannondale, focus, cube..... e molti altri usano agenti italiani ma la fatturazione e il rischio lo prendono le case madri.
Ogni anno mi chiedo se il rischio "vale la candela" per le bici. La risposta a termini di logica (e visto anche i recenti furti) è no. Ma ci sono anche altre aspetti che contano: DSB è una struttura con dei costi che oggi gli accessori non coprono in toto, dovrei lasciare a casa dei dipendenti, e anche nel rapporto con gli agenti dando loro meno provvigioni avrei ulteriore perdita di attenzione da parte loro.
TELAI:
Qui abbiamo SC che chiede una previsione annuale e un certo ordine entro fine anno e poi delle spedizioni da TW. Consegna 90gg + transit time (ossia i tempi di traposrto)
Puoi comprare anche dagli USA ma a rpezzi diversi.
Intense: made in USA. LAvora con 90gg di consegna e chiede una previsione di vendita iniziale.
Tutte le aziende di bici/telai oggi per darti la distribuzione vogliono un minimo garantito di acquisto.
ACCESSORI:
Abbigliamento: hai delle finestre di ordine, stile bici, non puoi ordinare in altri periodi.
Altri accessori: mediamente dall'ordine alla consegna ci vogliono 90 gg.
Ma gli accessori pur avendo anche loro minimi garantiti di fatturato sono più gestibili dato che puoi comprare quello che vuoi in tempi relativamente veloci.
Le finistre di ordine sono una bella cosa se indovini le previsioni ma se le sbagli in eccesso avrai bici e/o accessori che ti arrivano da pagare di cui non hai bisogno.
Se invece sbagli per difetto le possibilità di recuperare una vendita sono pressochè nulle.
Un esempio concreto, se io oggi 3 Dicembre vendo una rocky vertex 990 tg.S e questa bici non l'ho nei miei ordini. IO TRANNE UN MIRACOLO non sono in grado di consegnare questa bici per tutta la stagione.
Per cui immaginatevi oggi un cliente che la vuole va dal rivenditore e si sente rispondere fino al 2014 non ce ne sono.
Giustamente dirà: DSB lavora alla cazzo, non compra nulla....
Nella realtà i meccanismi di acquisto ormai sono talmente vincolanti a TW che nessuno è in grado di rispondere a variazioni di domanda in tempi rapidi.
La scorsa stagione tutte le big brand sono rimaste senza 29 perchè avevano sottostimato questo cambiamento.
Spesso con Marco ho discusso sul forum perchè credo che pochi di Voi abbiamo davvero l'effettica conoscenza di quanti rischi oggi comporti questo lavoro.
Quest'anno oltre al furto, diversi clienti non mi hanno pagato (vedi Bike Republic che mi deve 30.000 euro e altri).
Noi paghiamo mediamente accessori e bici all consegna e li vendiamo ai clienti finali con dilazioni.
Secondo te un dealer che a fine mese ha pochi soldi e deve scegliere tra DSB e
Specialized da pagare (con questo marchio lui ci mangia) chi paga ???
Voi avete l'idea che io compro , la merce arriva è venduta e incasso subito.
Beh i tempi medi di pagamento di DSB sono di 116 giorni.......
Chi ha la calcolatrice e prende il mio bilancio sa quanti soldi la banca mi presta e mi dece prestare per proseguire questo lavoro.
Non chiedo molto se non il rispettare il nostro lavoro.
Di criticarlo ma critiche che ci aiutino a migliorare.
Se mi dite solo che sono un pirla , disonesto e che non so fare il mio mestiere, sicurametne vi sfogate ma non aiutate me a migliorare.
Io nel caso di MaxRosso non ritengo di avere alcunchè di cui scusarmi.
O meglio credo che non avrei potuto gestire meglio e in maniera più veloce il suo problema.