Ma quanto avete scritto!! mi son letto 17 pagine d'un fiato prima di dire la mia impressione iniziale (non smentita con decisione dai commenti che ho letto): Ma non flette di brutto?
Appena l'ho vista mi è parso che il carro alto, snellito, con le stangettine di prolunga che scendono verso il mozzo, fosse estremamente poco rigido.
Qualcun'altro mi pare abbia già sollevato questa perplessità molti post fa.
Ho idea che se metti una mano sulla sella e con l'altra provi a muovere trasversalmente la ruota, questa ha un'oscillazione superiore a molte altre bici, a partire dalla Bullit dell'anno scorso.
Se si prende a fuoco una pietraia, mi immagino che la ruota post vada per fatti suoi... e la precisione in curva non ne risente?
Mi pare un sensibile peggioramento rispetto alla 2008, no?
Se da un lato Specy sulle Demo va a quasi raddoppiare il carro per aumentare la rigidità torsionale e flessionale, Santacruz sulla Bullit invece quasi dimezza e snellisce il carro (c'è la parte alta, ma sembra mancare il fodero orizz! :-P). Vi piace?
Esteticamente è molto carina, anche se quel dettaglio del forcellino lungo non mi dà tranquillità. Mi dà l'impressione che se arrivi corto su un dosso, lasci lì la ruota dietro e prosegui sul bash...
La più bella Bullit mai vista secondo me è quella di Trilli. Stupenda.
Io che sono allergico ai monopivot, gliela comprerei. Fikerrima!
La 2008 mi pare più solida ed ugualmente rifinita con amore nelle lavorazioni cnc.
Molto più elegante delle Bullit vecchie, a mio parere, con quel "tubastro" dentro al triangolo...
La reattività di vari monopivot è indiscutibile, ma la progressività del sistema e l'indipendenza del sistema frenante non sono certo i loro punti forti.
C'è chi sostiene che le braking bumps siano scavate principalmente da i monocross... non so se crederci, ma cmq non è questa la sede per un inutile dibattito sul tema. :-P
Io diffido dei monocross per la discesa, diffido degli ammo ad aria per freeride, ecc... gusti strettamente personali. o-o
La Bullit 2009 (telaio nudo, senz'ammo) quanto pesa? e la 2008?
_______________________
Trilli... che figa la tua...
_______________________
Altra domanda: pedalkickback e altre interazioni con la pedalata... tutte cose impercettibili? sia con la 22t che con le altre corone?
La linea-catena non mi pare molto allineata con la linea infulcro-perno...
Appena l'ho vista mi è parso che il carro alto, snellito, con le stangettine di prolunga che scendono verso il mozzo, fosse estremamente poco rigido.
Qualcun'altro mi pare abbia già sollevato questa perplessità molti post fa.
Ho idea che se metti una mano sulla sella e con l'altra provi a muovere trasversalmente la ruota, questa ha un'oscillazione superiore a molte altre bici, a partire dalla Bullit dell'anno scorso.
Se si prende a fuoco una pietraia, mi immagino che la ruota post vada per fatti suoi... e la precisione in curva non ne risente?
Mi pare un sensibile peggioramento rispetto alla 2008, no?
Se da un lato Specy sulle Demo va a quasi raddoppiare il carro per aumentare la rigidità torsionale e flessionale, Santacruz sulla Bullit invece quasi dimezza e snellisce il carro (c'è la parte alta, ma sembra mancare il fodero orizz! :-P). Vi piace?
Esteticamente è molto carina, anche se quel dettaglio del forcellino lungo non mi dà tranquillità. Mi dà l'impressione che se arrivi corto su un dosso, lasci lì la ruota dietro e prosegui sul bash...
La più bella Bullit mai vista secondo me è quella di Trilli. Stupenda.
Io che sono allergico ai monopivot, gliela comprerei. Fikerrima!
La 2008 mi pare più solida ed ugualmente rifinita con amore nelle lavorazioni cnc.
Molto più elegante delle Bullit vecchie, a mio parere, con quel "tubastro" dentro al triangolo...
La reattività di vari monopivot è indiscutibile, ma la progressività del sistema e l'indipendenza del sistema frenante non sono certo i loro punti forti.
C'è chi sostiene che le braking bumps siano scavate principalmente da i monocross... non so se crederci, ma cmq non è questa la sede per un inutile dibattito sul tema. :-P
Io diffido dei monocross per la discesa, diffido degli ammo ad aria per freeride, ecc... gusti strettamente personali. o-o
La Bullit 2009 (telaio nudo, senz'ammo) quanto pesa? e la 2008?
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Trilli... che figa la tua...
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Altra domanda: pedalkickback e altre interazioni con la pedalata... tutte cose impercettibili? sia con la 22t che con le altre corone?
La linea-catena non mi pare molto allineata con la linea infulcro-perno...
) Ho avuto in passato la bullit "vecchia" e dopo svariati cambi di bici (tomac, kona,demo 8, rmx, sx trail) Sono ritornato sulla "santa", qualche perchè ci sarà..
..per avere la bullittina al top montarla bene ho speso in tot 5400 eurozzi..
... sono mostruosamente belli