Ciao Federico, Il rotante è quello XX1 ..ma mi ha già deluso...sembra troppo delicato, secondo Me era molto meglio il vecchio X-0...al più presto ne modifico uno poi provo la differenza.Pier!
Sei sempre il numero uno!
Per i rotanti X0, come hai fatto la modifica? Funzionano anche con Sram X-9 così modificati?
Un saluto e buon anno
Fede
ti 6 giocato pure la Befana allora! complimenti bella,facci sapere come va xx1 poikè siamo molto scettici ancora in tanti !
guardando le foto,oltre all xx1 sono arrivate anche le roval!
I rotanti X-0 (quelli che ho sulla Flash..per intenderci)li ho modificati Io, con modifica per Sram funzionano solo con Cambio Sram a 10 Vel. (X9-X0-xx) con modifica per Shimano funzionano sia con cambio Shimano 10 vel (Stx-Xt-Xtr) che con cambio Sram (X9-X0) tipo vecchio a 9 velocità su cassetta a 10 v.
denti corona, 34?
p.s.
hai perso solo un etto?
Ciao Pier!
Grazie, ma la modifica è difficile da fare o si riesce a fare tranquillamente?
Perché vorrei metterli pure io, ma volevo capire se prenderli direttamente nuovi a 150 o se prendere dei 9V (Con meno di 50 si trovano) e modificarli.
Buon anno se non ci si sente!
Corona 32....per il 34 ci vogliono "le Gambe"
Col 32 si pedala dai 5 agli oltre 40 Km/h.
Si ho perso circa un etto...ma è già una piuma così...fidati....una decina d'anni fa ho avuto una Epic 26er S-Works in alu M5 con componenti al top e pesava intorno agli 11,5 kg.
ma certo...anch'io ho un sistema con mono 32 e 36 dietro su una bici da oltre 14 kg e quindi pensavo che su un grissino del genere si potesse tranquillamente "azzardare" un qualcosina di più duro...magari dopo qualche tempo vedrai che passi a 34 perchè ti accorgi che tanto vai su comunque e ti serve più birra in pianura.
il discorso dell'etto mi ha un pò stupito perchè avrei giurato che saresti sceso di più.
beh alla fine si toglie: una corona, il deragliatore, il comando sinistro con relativa guaina
ma si aggiunge peso superiore del cambio, della cassetta e nel Mio caso del guidacatena che rimane fin che non Mi arriva lo Spyder e corona XX1.
Col cambio ruote non ho guadagnato nè perso un grammo.....le Crest e le Roval Carbon Sl pesano uguali al grammo...la differenza è tutta nella resa...le carbon sono eccezzionali
le corone sono le solite Truvativ 36 e Xtr 22 montate su spider XX con foratura 104-64 per ora van bene queste,ma Mi sto interessando all'XX1
Le guaine sono delle normalissime che trovo a pochi al Decathlon, funzionano meglio delle Shimano...è inutile spendere cifre astronomiche per guadagnare pochissimi grammi, tanto a Me interessava star sotto ai 10 kg. e ci sono riuscito alla grande...oramai Mi son rotto di inseguire pesi superlight, la Flash pesa 8,8 la Epic 9,6 e per Me sono i pesi ideali per pedalare in sicurezza....Con la Scale Rc ero arrivato a 8,2 ammortizzata e 7,2 rigida..ma in discesa ci volevano i Controcogl..ni per portarla giù su certi percorsi tecnici
Tanti auguri anche a Te
Pier
beh alla fine si toglie: una corona, il deragliatore, il comando sinistro con relativa guaina
ma si aggiunge peso superiore del cambio, della cassetta e nel Mio caso del guidacatena che rimane fin che non Mi arriva lo Spyder e corona XX1.
Col cambio ruote non ho guadagnato nè perso un grammo.....le Crest e le Roval Carbon Sl pesano uguali al grammo...la differenza è tutta nella resa...le carbon sono eccezzionali
Bellissima!!Curiosità: come hai fatto a spellare la sella?!
Il tendicatena è artigianale ? Come mai lo hai messo ?
Ehhh...Esagerato...!!!
Ho cambiato idea ultimamente, se ricordi Ti avevo accennato al progetto di affiancare alla Flash una Front rigida, ma per il momento ho deciso per la Full, confesso che avevo preso in seria considerazione la Spark rc, ma dopo aver letto delle Tue ( e di altri) disavventure col sistema ammortizzante della Tua Splendida full Scott non me la sono sentita di rischiare...visto anche il costo esagerato dei Nostri amati "giocattolini" ho preferito andar sul sicuro.
Ad Oggi ho fatto solo poche uscite con la Epic...ma ...Cavolo...quanto va bene stò mostro..
Non vedo l'ora di provare anche L' XX1, confesso che alla Sua uscita ero un pò scettico, ma un amico ha avuto il coraggio di provarlo e si è trovato subito benissimo, è strabiliante la gamma di velocità che si riesce a sviluppare con una sola corona all'anteriore....di 7 Km/h col 32-42 ai più di 40 Km/h col 32-10 poi montando un 30 all'anteriore si scalani i muri oltre il 20% senza più l'assillo dei Risucchi di catena ed altri vari inconvenienti all''anteriore.
Grazie ancora,
con l'augurio di un Ottimo 2013...speriamo benePier
Ho montato il guidacatena su consiglio del sivende, perchè in attesa dello Spyder e corona XX1 ho montato una "vecchia" Xtr 32 e non avendo i denti predisposti per monocorona può succedere che salti sui cambi estremi
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