Ciao a tutti.
Sulla mia Stumpjumper del 2014, che monta impianto frenante formula C1, è partito un pompante e, da quello che ho letto, non è revisionabile.
A questo punto ho due opzioni, ricomprare il pompante nuovo (ma è disponibile solo in colore diverso dall'impianto originale) o prendere un impianto completo Formula RX o R1 usato, diciamo spendendo poco più del doppio.
Che mi consigliate di fare?
Sulla mia Stumpjumper del 2014, che monta impianto frenante formula C1, è partito un pompante e, da quello che ho letto, non è revisionabile.
A questo punto ho due opzioni, ricomprare il pompante nuovo (ma è disponibile solo in colore diverso dall'impianto originale) o prendere un impianto completo Formula RX o R1 usato, diciamo spendendo poco più del doppio.
Che mi consigliate di fare?