Sì certo ,infatti intendevo ruote piu' che mozzo,giusta al tua precisazionequoto Ancillotti,
per mitzkal, certamente è più importante togliere peso all'esterno che non all'interno,
come per il discorso del disco frenante,
con la stessa pinza e pompa
più aumento il diametro del disco, più frena,
se ci si allontana dal centro del cerchio(mozzo in generale) si trovano le forze maggiori date da accelerazione e massa del cerchio che generano l'effetto giroscopico
un alleggerimento del mozzo di 100g o un alleggerimento del cerchio di 100g assolutamente non sono nemmeno paragonabili
Il peso del mozzo invece , influisce dal lato del funzionamento della sospensione ,dal momento che è all'estremita del forcellone dove le velocità di movimento sono elevatissime
Alberto Ancillotti