straquoto!!!!
per me la maggior parte della gente che pesa le proprie bighe ci marcia..
io sono stato abbastanza attento ai pesi,,,,,
e cmq il peso che ha tolto alla mia forca la modifica ad aria sono 730gr..
Il telaio pesa 5,200 con parte della serie sterzo, perchè è integrata ed il collare sella
Attenzione che il peso non si toglie con un componente ma lavorando su tutti i componenti
i 18,6/18,7 che è quello che pesano quelle montate da noi,si possono ottenere
Con :cerchi
mavic tubeless molto piu' leggeri di quelli montati, coperture
maxxis tubeless tot circa 450/500 grammi meno ,inoltre senza vernice e polish (che già la pulimentatura non sembra ma i 20/30 grammi li toglie),quindi senza vernice + polish togli 150 , epossidica molto spessa che vedo anche 180 grammi,
freni e dischi
Formula molto piu' leggeri,guarnitura
Shimano XT hollowtech piu' rigida e meno pesante,mozzi Ancillotti anteriore e DT posteriore molto piu' leggeri,corona di serie 36 denti risparmi oltre che sulla corona stessa anche anche sul peso del guidacatena che è piu' piccolo,pipa sterzo Campabros,cambio
Sram X9,manopole ecc
Infine le due molle di serie della Forcella 888 pesano 280, grammi non vedo come si possa fare a levare 700 grammi ,considerato il fatto che comunque ,anche se non hai piu' le molle ,la cartuccia dell'aria un po' pesa e non si puo' levare
olio piu' di tanto
Quindi anche senza roba molto sofisticata ma oculatamente scelta con una Ancillotti si stà bene sotto i 19,chi dichiara 18,5 rubicchia ma molto poco
Comunque complimenti per la realizzazione estetica anche se una Ancillotti senza neanche un po' di giallo..
Alberto Ancillotti