Dolomiti superbike 2016

ShoRRe

Biker perfektus
Partendo da dietro (penultima / ultima grid) non hai tantissimo tempo per il cancello baranci. Tutta la salita a prato piazza la fai a "velocitá bradipo" siccome sei nel gruppone...la discesa successiva guadagni davvero poco. Si riesce a recuperare bene nella discesa verso Dobbiaco. A farla da soli non è un problema (partito dalla 4a grid io l'ho passato per 20'...ma ho chiuso in 9 ore meno qualche minuto)...in mezzo a tanta gente eterogenea invece si. Quest'anno son partito sempre in 4a grid e...fino al bivio è stata una passeggiata...tanto il ritmo era blando e l'imppssibilitá a sorpassare...
 

trail63

Biker serius
30/7/11
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isola d'elba
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Focus Raven 29"
è vero che tutto è relativo cmq la media necessaria per passare indenne il cancello sembra tutt'altro che proibitiva, a mio parere con un discreto allenamento non ci sono problemi. :spetteguless:

Ciao cosa intendi per media tutt'altro che proibitiva? all'incirca quanti km/h intendi. Vorrei farla quest'anno e mi piacerebbe fare il lungo ma purtroppo non mi sono ancora iscritto(aspetto un mio compagno che si decida) e sicuramente a questo punto partiremmo in ultima griglia mi piacerebbe capire, se al livello indicativo sono in grado di passare il cancello del lungo.
 

MrSelfDestruct

Biker serius
28/10/14
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Faenza (RA)
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Ciao cosa intendi per media tutt'altro che proibitiva? all'incirca quanti km/h intendi. Vorrei farla quest'anno e mi piacerebbe fare il lungo ma purtroppo non mi sono ancora iscritto(aspetto un mio compagno che si decida) e sicuramente a questo punto partiremmo in ultima griglia mi piacerebbe capire, se al livello indicativo sono in grado di passare il cancello del lungo.

Cancello S. Candido Salita Monte Baranci km 45-ore 11:00
L'ultima griglia l'anno scorso era alle 8.20.

Dall'ultima griglia si hanno al massimo 2h.40 per fare 45km, per cui bisogna tenere una media non inferiore ai 17Km/h.
Non mi sembra una media così bassa...considerando che la prima salita si fa ad una velocità bassa per il grande affollamento.

Per quello che tutti vogliono partire prima, per avere più margine...
 

thias87

Biker superioris
1/9/12
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fatta quest'anno per la prima volta, dopo solo 2 anni di bici..
bè.. onestamente, a leggere il forum sembrava fosse una impresa passare in orario ai cancelli (partito dalla 4 griglia).. invece non è stato proprio così, anzi.. penso che, come dice Big_63, con un discreto allenamento si passino senza problemi tutti i cancelli!
 

SCUBIKER

Biker poeticus
14/10/08
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Sinalunga (SI)
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Scusami perché?

Perchè se parti dietro non è scontato passarlo.

D'accordissimo con Shorre. Il Baranci secondo me è messo lì a fare selezione. Per chi parte davanti grossi problemi non ci sono, ma chi parte dietro non deve risparmiarsi troppo. Sia perchè il tempo a disposizione non è moltissimo, sia perchè la salita è abbastanza faticosetta, sia perchè c'è maggior rischio di ritrovarsi intruppati nella massa. Non bisogna poi sottovalutare la prossibilità di qualche problema tecnico. Chi passa per un pelo il primo cancello di Dobbiaco, nella salita verso il Baranci DEVE sbrigarsi, perchè il tempo che danno è abbastanza risicato.
Gli altri cancelli poi hanno tempi più tranquilli.
 

SCUBIKER

Biker poeticus
14/10/08
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Sinalunga (SI)
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Secondo me chi parte dietro deve evitare troppi tatticismi, fare la prima salita di buon ritmo, senza però strafare, cercare di essere veloce sulla discesa successiva (traffico permettendo) e sprattutto sul lungo falsopiano in discesa che porta a Dobbiaco, magari accodandosi a qualche treno veloce. Una volta a Dobbiaco, se si è arrivati con un buon margine proseguire con ritmo analogo anche verso il Baranci, se invece si è passato per un pelo il primo cancello:
A - mettere da parte ogni tatticismo e darci sotto fino alla vetta (magari ci si riposa qualche minuto al ristoro una volta superato il secondo cancello);
B - se si è già a corto di fiato ed energie e si ritiene impensabile proseguire su quel ritmo, valutare, come suggerito da Shorre, di deviare sul corto. Negli ultimi anni so che ai cancelli sono stati meno fiscali, ma sono pur sempre tedeschi, se si sgarra sui tempi non è detto che chiudano un occhio.
 

Wlaia

Biker ciceronis
29/5/13
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Pordenone
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fatta quest'anno per la prima volta, dopo solo 2 anni di bici..
bè.. onestamente, a leggere il forum sembrava fosse una impresa passare in orario ai cancelli (partito dalla 4 griglia).. invece non è stato proprio così, anzi.. penso che, come dice Big_63, con un discreto allenamento si passino senza problemi tutti i cancelli!

I cancelli del giro orario degli anni dispari sono molto più abbordabili di quelli del giro antiorario degli anni pari anche per chi parte in fondo.
Per gli anni pari, partire alle 8.10-8.20 vuol dire avere veramente poco tempo per fare oltre 40km entro le 11. Anche considerato che la seconda salita, per quanto corta, è una bella rogna per fondo/pendenza.
 

cinhgi

Biker superis
22/11/11
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trieste
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Ok ho letto tutto con attenzione.
Mi sono inscritto alla corta apposta per testare la prima volta questa gara.
Leggendo dei tempi da voi descritti....mi sono fatto qualche ideuccia a riguardo.
Mi sono inscritto circa una settimana fa....quindi partirò tardi da quello che ho capito.
Qua da me c'è una granfondo che faccio ogni anno(essendo local) lunga sui 33/35 km con single abbastanza tecnici e ripidi e di solito la chiudo sulle 2 ore.
Quindi dovrei riuscire a passare sto benedetto cancello in 3 orette....?speriamo......?????!!!!
 

Wlaia

Biker ciceronis
29/5/13
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Pordenone
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Ok ho letto tutto con attenzione.
Mi sono inscritto alla corta apposta per testare la prima volta questa gara.
Leggendo dei tempi da voi descritti....mi sono fatto qualche ideuccia a riguardo.
Mi sono inscritto circa una settimana fa....quindi partirò tardi da quello che ho capito.
Qua da me c'è una granfondo che faccio ogni anno(essendo local) lunga sui 33/35 km con single abbastanza tecnici e ripidi e di solito la chiudo sulle 2 ore.
Quindi dovrei riuscire a passare sto benedetto cancello in 3 orette....?speriamo......?????!!!!

Non ti sei iscritto alla corta. Ti sei iscritto alla DSB e basta. La scelta del percorso si fa in gara, al primo cancello, destra lungo, sinistra corto. Ed in ogni caso, per chi vuole fare il corto non ci sono cancelli, ma solo il limite di tempo massimo (pari a quello del lungo, quindi arrivo entro le 18).
 

SCUBIKER

Biker poeticus
14/10/08
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Sinalunga (SI)
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Allora forse non ho capito bene......sino ad ora stanno scrivendo di cancelli da passare entro tot tempo oppure sei fuori!
Grazie comunque
Il problema si pone per quei biker che partono dal fondo e non hanno un grande allenamento o non hanno una gran gamba in salita. Coloro che hanno un buon allenamento e viaggiano discretamente non dovrebbero avere problemi.
Comunque sì, sul rispetto dei tempi al cancello sono piuttosto rigidi, ma hai tempo fino al primo cancello per decidere se continuare sul lungo o deviare sul corto.
In ogni caso il cancello del Baranci lo trova che fa il lungo.
 

big_63

Biker poeticus
28/9/09
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Bike
Scott Scale RC 900 Pro
fatta quest'anno per la prima volta, dopo solo 2 anni di bici..
bè.. onestamente, a leggere il forum sembrava fosse una impresa passare in orario ai cancelli (partito dalla 4 griglia).. invece non è stato proprio così, anzi.. penso che, come dice Big_63, con un discreto allenamento si passino senza problemi tutti i cancelli!
complimenti per aver portato a termine una gara difficile dopo solo 2 anni di allenamento ... con che crono hai chiuso?
 

thias87

Biker superioris
1/9/12
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complimenti per aver portato a termine una gara difficile dopo solo 2 anni di allenamento ... con che crono hai chiuso?

purtroppo un tempaccio.. 8h17.. le randonnee da 600km e 400km il mese prima non mi hanno fatto arrivare molto in forma, anzi..avevo le gambe a pezzi ancora prima di partire.. :azz-se-m::azz-se-m::azz-se-m:
per il 2016 spero di fare molto meglio..

grazie cmq :P
 

thias87

Biker superioris
1/9/12
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I cancelli del giro orario degli anni dispari sono molto più abbordabili di quelli del giro antiorario degli anni pari anche per chi parte in fondo.
Per gli anni pari, partire alle 8.10-8.20 vuol dire avere veramente poco tempo per fare oltre 40km entro le 11. Anche considerato che la seconda salita, per quanto corta, è una bella rogna per fondo/pendenza.

ah ok!! non sapevo di questo particolare.. pensavo fossero più o meno uguali in tutti gli anni, indipendentemente dal senso di marcia!
 

Bed

Biker poeticus
4/6/03
3.502
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Cancelli... già già :mrgreen:, infatti la DSB è famosissima per la selettività e per le torme di biker fermati che mestamente sono costretti loro malgrado ad abbandonare la corsa :soffriba:
 

Wlaia

Biker ciceronis
29/5/13
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Allora forse non ho capito bene......sino ad ora stanno scrivendo di cancelli da passare entro tot tempo oppure sei fuori!
Grazie comunque

E' semplice. I cancelli riguardano il percorso lungo.
Sul corto nessun cancello. Solo tempo massimo. Peraltro a portata di triciclo, visto che è di 10,5 ore per 60 km...

e comunque anche sul lungo non sono rigidi come in altre gare. Fino ad oggi fanno andare avanti anche chi arriva dieci-quindici minuti dopo.
 

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