Dolomiti superbike 2016

[big_63]

Si...anche secondo me. L'anno scorso ho fatto il lungo con la Corona da 30...e nelle parti più dure delle salite ho usato tanto il 42. Ma era la mia prima dsb...

Inviato dal mio GT-I9060I utilizzando Tapatalk

ok il 30x42 va bene per il biker medio mentre a mio parere coloro che ritengono si possa utilizzare anche il 32x42 rischiano di "saltare" ...
il mio amico e compagno di allenamento, con il 32 ha chiuso in 6h12 e nonostante sia uno scalatore superiore alla media, per questa GF è convinto che il 30 sia la scelta migliore.

Prodotti MTB scontati

 

[marsx]

ok il 30x42 va bene per il biker medio mentre a mio parere coloro che ritengono si possa utilizzare anche il 32x42 rischiano di "saltare" ...
il mio amico e compagno di allenamento, con il 32 ha chiuso in 6h12 e nonostante sia uno scalatore superiore alla media, per questa GF è convinto che il 30 sia la scelta migliore.

Quoto in pieno. Quest'anno ho un programma di allenamento più serio e sto facendo forza in palestra ...ma credo che il 30 faccia ancora al caso mio.

Inviato dal mio GT-I9060I utilizzando Tapatalk

 

[pavlinko80]

il mio unico dubbio sul 30 sono i 30 km di pianura che ci sono, non c è rischio che ti ammazzano la gamba con il 30 10 , dato che se trovi un trenino per tenere il passo di un gruppo di biker con la doppia ti sfinisce

 

[big_63]

il mio unico dubbio sul 30 sono i 30 km di pianura che ci sono, non c è rischio che ti ammazzano la gamba con il 30 10 , dato che se trovi un trenino per tenere il passo di un gruppo di biker con la doppia ti sfinisce

a 90 rpm consente 37 km/hr, penso che per il 90% dei partecipanti sia sufficiente.

 

[marsx]

a 90 rpm consente 37 km/hr, penso che per il 90% dei partecipanti sia sufficiente.

Vero...e poi 30 km sono 1/4 della gara, negli altri 3/4 il 30 non è un problema...anzi

Inviato dal mio GT-I9060I utilizzando Tapatalk

 

[Sonic_ITA]

Il problema riguarda sostanzialmente i 15 km di falsopiano in discesa dal Carbonin a Dobbiaco, il resto non è un problema credo.
Ma in quei 15 km direi che il 90% viaggia sui 45 se non 50...

 

[pavlinko80]

Il problema riguarda sostanzialmente i 15 km di falsopiano in discesa dal Carbonin a Dobbiaco, il resto non è un problema credo.
Ma in quei 15 km direi che il 90% viaggia sui 45 se non 50...

quindi e' impossibile tenere il passo di un gruppetto a quelle velocita' con un 30 10 per i 15km , vuol dire che me li faro' in solitaria a 35-38 km h

 

[marsx]

quindi e' impossibile tenere il passo di un gruppetto a quelle velocita' con un 30 10 per i 15km , vuol dire che me li faro' in solitaria a 35-38 km h

Secondo me non sarai solo...ma insieme a tutti quelli che hanno una singola e che non si chiamano Alban! [emoji6]

Inviato dal mio GT-I9060I utilizzando Tapatalk

 

[pavlinko80]

Secondo me non sarai solo...ma insieme a tutti quelli che hanno una singola e che non si chiamano Alban! [emoji6]

Inviato dal mio GT-I9060I utilizzando Tapatalk

o-o spero di essere in compagnia di qualche gruppetto meno velocista, su quel tratto, non saranno tutti alieni

 

[Wlaia]

Il problema riguarda sostanzialmente i 15 km di falsopiano in discesa dal Carbonin a Dobbiaco, il resto non è un problema credo.
Ma in quei 15 km direi che il 90% viaggia sui 45 se non 50...

mah, io due anni fa in quel tratto con la doppia ho viaggiato ad una media di 35 (da garmin) e non sono stato superato dal 90% dei concorrenti. E' vero che in alcuni tratti si viaggiava ben sopra i 40, ma non si tiene quella velocità costantemente. Quindi anche con la singola non è che si perde chissà quanto.

 

[big_63]

quindi e' impossibile tenere il passo di un gruppetto a quelle velocita' con un 30 10 per i 15km , vuol dire che me li faro' in solitaria a 35-38 km h

non preoccuparti ... sarai in buona compagnia !!!

 

[big_63]

mah, io due anni fa in quel tratto con la doppia ho viaggiato ad una media di 35 (da garmin) e non sono stato superato dal 90% dei concorrenti. E' vero che in alcuni tratti si viaggiava ben sopra i 40, ma non si tiene quella velocità costantemente. Quindi anche con la singola non è che si perde chissà quanto.

forse solo i top 100 viaggiano come media > 45

 

[profviolino]

Il mio meccanico ha detto che posso montare sulla cassetta il 45t al posto del 42t e quindi di farla con corona da 32 ovale e cassetta 10-45. Spero di non rimpiangere il 36-22

 

[pavlinko80]

il 36 22 non e' assolutamente uguale a 1x11 anche se monti il 45 dietro

 

[marsx]

il 36 22 non e' assolutamente uguale a 1x11 anche se monti il 45 dietro

C'è solo un dente di differenza sul 32-45. Se non erro completamente.


Inviato dal mio GT-I9060I utilizzando Tapatalk

 

[pavlinko80]

C'è solo un dente di differenza sul 32-45. Se non erro completamente.


Inviato dal mio GT-I9060I utilizzando Tapatalk

no c e ben piu di un dente , 22 36 fa circa 1.35 mt a pedalata 32 45 fa circa 1.65mt a pedalata, ci sono 30 cm di differenza , ma quello che cambia maggiormente e che non hai i rapporti intermedi come con la doppia 36 22 con scala pignoni 29 32 36, con il mono passi dal 32 davanti -36 dietro al 32- 45 che c e' un abisso,9 denti ,

 

[marsx]

no c e ben piu di un dente , 22 36 fa circa 1.35 mt a pedalata 32 45 fa circa 1.65mt a pedalata, ci sono 30 cm di differenza , ma quello che cambia maggiormente e che non hai i rapporti intermedi come con la doppia 36 22 con scala pignoni 29 32 36, con il mono passi dal 32 davanti -36 dietro al 32- 45 che c e' un abisso,9 denti ,

Ho sbagliato io [emoji6] ...la differenza c'è.
Inoltre il salto dal pignone più grande a quello precedente è piuttosto accentuata come dici tu.


Inviato dal mio GT-I9060I utilizzando Tapatalk

 

[fabiojk]

Ciao a tutti,
cedo (se possibile) il mio posto alla DSB causa lavoro. Purtroppo (o per fortuna visti i tempi duri) mi è saltata fuori una proposta lavorativa che non posso rifiutare. Se posso recuperare anche qualcosa a livello economico non sarebbe poi così male, ma qui mi metto nelle vostre mani ;)

 

[big_63]

no c e ben piu di un dente , 22 36 fa circa 1.35 mt a pedalata 32 45 fa circa 1.65mt a pedalata, ci sono 30 cm di differenza , ma quello che cambia maggiormente e che non hai i rapporti intermedi come con la doppia 36 22 con scala pignoni 29 32 36, con il mono passi dal 32 davanti -36 dietro al 32- 45 che c e' un abisso,9 denti ,

esatto il 32x45 è molto simile al 30x42 ed al vecchio 22x28 che si utilizzava sulle mtb 26" ... non è un rapporto agilissimo ma per il biker da metà classifica in una gf come DSB può andare, mentre se fosse la hero avrei dei seri dubbi.

 

[areixa]

Buongiorno,
quando hai fatto l'iscrizione?
saluti.