R = Ristoro
S = ??
TFZ = Tech and Feed Zone (Assistenza Tecnica Team)
S = ??
TFZ = Tech and Feed Zone (Assistenza Tecnica Team)
Ultima modifica:
Ciao a tutti!!!
Chiedo ai più esperti...sono alla mia prima dsb lunga..unica altra esperienza Hero corta 2014 ..ad oggi sono da settembre 2016 quando ho iniziato ad allenarmi a 3900 km e 38000 m dsl circa...
Però per problemi fisici ( collo e schiena ) da gennaio sono a 2700 e 23000 contando di arrivare fra 20 giorni a 3200 È 28000..i miei dubbi sono sui rapporti
Pedalo una camber 12 kg sono 75 km x176 cm anni 42 e ora monto mono con 32 con 11/42 dietro...pensavo di montare il 30 davanti perché altro mio dubbio è che con il lavoro ,figli e acciacchi di "lunghi" non ne ho fatti molti..ieri ho fatto il più lungo di dsl 90x2500 in 5.30h provando la gamba sull' ultima salita dp 2100 di dsl...e la risposta é stata che gli ultimi 4 km di salita sui 39 Tot di ieri sono stati i più veloci più o meno sulle stesse pendenze quindi le gambe e testa per portare a casa la pelle ci dovrebbero essere...spero..
Dopo questo papiro chiedo...
30 o 32??
Domanda 2 voi la settimana della gara fate qualcosa o riposo???
Grazie!!!
Dimenticavo non ho obbiettivi di tempo...facendo 2 conti pensavo di stare dalle 8 alle 8.30h...anche 9
Grazie!!io monto il 30 e mi trovo bene. Pedala pure in settimana; certo non ti ammazzare di km e dislivello. Calcola che io di solito il giorno prima, in scioltezza parto da Villabassa salgo a prato piazza scendo a Carbonin e ritorno a Dobbiaco.........guarda che i miei tempi per finire la gara si aggiarano intorno le 7,30/8 ore non sono un pro.
in passato anche io facevo un allenamento leggero con salita il giorno prima della gara, da qualche anno mi sono reso conto che qualche indolenzimento me lo lasciava per cui ... riposo assoluto.io monto il 30 e mi trovo bene. Pedala pure in settimana; certo non ti ammazzare di km e dislivello. Calcola che io di solito il giorno prima, in scioltezza parto da Villabassa salgo a prato piazza scendo a Carbonin e ritorno a Dobbiaco.........guarda che i miei tempi per finire la gara si aggiarano intorno le 7,30/8 ore non sono un pro.
...
Stamattina il mio compagno di allenamento ha montato come test il 32, sostiene che l'anno scorso con il 30 nei tratti di falsopiano sentiva il rapporto "corto", considera che rispetto a me in salita ha un margine del 10% ed ha chiuso in 6h25
Il cambio nominativi era possibile entro il 30 maggio, se non ho letto male.Ciao a tutti cerco 2 biglietti per il corto ..sempre se e' ancora possibile cambiare nominativi .
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Ciao a tutti.
Sono molto combattuto sui copertoni da acquistare per la dolomiti superbike.
Premetto che è la prima gara seria su mtb (ho fatto la nove colli su bdc) ho una entry-level canyon front al 6.9 con CONTINENTAL X-KING RACESPORT, 2,2 all'anteriore e al posteriore. Proprio ieri ho tagliato il copertone posteriore e ne vorrei approfittare per un cambio completo di coperture. Pensavo da ignorante di mettere un 2.2 davanti e passare dietro ad un 2.0 essendo abbastanza scorrevole come gara ? Ammetto che non ho grandissima tecnica di guida essendo uno stradista portato alla mtb non vorrei trovarmi a disagio.
Grazie in anticipo per i consigli!
R = Ristoro
S = ??
TFZ = Tech and Feed Zone (Assistenza Tecnica Team)
Ti consiglio le x King protection 2.2 sia all'anteriore che al posteriore, in realtà sono più strette del dichiarato è per me è un buon compromesso tra peso robustezza scorrevolezza e tenutaCiao a tutti.
Sono molto combattuto sui copertoni da acquistare per la dolomiti superbike.
Premetto che è la prima gara seria su mtb (ho fatto la nove colli su bdc) ho una entry-level canyon front al 6.9 con CONTINENTAL X-KING RACESPORT, 2,2 all'anteriore e al posteriore. Proprio ieri ho tagliato il copertone posteriore e ne vorrei approfittare per un cambio completo di coperture. Pensavo da ignorante di mettere un 2.2 davanti e passare dietro ad un 2.0 essendo abbastanza scorrevole come gara ? Ammetto che non ho grandissima tecnica di guida essendo uno stradista portato alla mtb non vorrei trovarmi a disagio.
Grazie in anticipo per i consigli!
Anch'io monteró Xking 2.2 protection ant e post, sono più strette del dichiarato quasi come una 2.1, ho preferito il modello protection pure perché, per pochi grammi in più, non mi va di rischiare di buttar via una gara del genere. Cel'ho da un centinaio di km mi trovo davvero bene, sia come tenuta "a pressioni basse danno il meglio di se" che come grip e resistenza.Ti consiglio le x King protection 2.2 sia all'anteriore che al posteriore, in realtà sono più strette del dichiarato è per me è un buon compromesso tra peso robustezza scorrevolezza e tenuta
Inviato dal mio GT-I9301I utilizzando Tapatalk
Ciao a tucccccccccc, a causa di un paio di interventi non ho potuto prepararmi a dovere per poter affrontare il lungo, mi hanno posticipato l'iscrizione al 2018, faccio un bocca al lupo a tutti e l'importante è pedalare divertendosi.
Grazie 1000Peccato. Prima di tutto la salute.
Diciamo che anche io ho fatto pochi km ( sono a poco più di 2300), ma non discosto poi più di tanto rispetto all'anno scorso. Partirò come sempre per divertirmi e dare tutto quello che ho, magari qualcosina di più.
In bocca al lupo per una pronta ripresa.
Buon giorno a tutti
Io faccio il lungo(tento....)
Volevo chiedere dopo aver scollinato prato piazza e tutta discesa?
Altra domanda x la famiglia:
Passiamo x San Candido?x dove esattamente?
Grazie e buoni km
GrazieDopo Prato Piazza è tutta discesa, alcune salitelle ma niente di chè.
Passiamo per San Candido, Via Mercato Vecchio.
qui le risposte a tutte le tue domande.
http://www.dolomitisuperbike.com/it/percorsi/percorso-lungo
Altra domanda x la famiglia:
Passiamo x San Candido?x dove esattamente?
Grazie e buoni km