Discorso generale sui flap (tubeless)

KATARRUSO

Biker perfektus
9/9/06
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Rivoli TO
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sto riprendendo facolta mentali tra una vampata di caldo e un altra.
ed ho trovato in garage il kit in questione
mj2uZUxblRIIJ7bOZXkgPTw.jpg

piu una bottiglietta di caffelatex mariposa
e due "scotch" per tubeless di FRM

vedo di pacioccare qualcosa
 

Boro

Biker meravigliosus
25/8/04
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Reggio Emilia
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Il flap per funzioanre bene deve arrivare fino al limite del bordo del cerchio, non deve coprire solo la largehzza interna, quindi non va preso piu' piccolo ma abbondante, il tallone deve toccare il flap non il cerchio. In questo modo si ha tenuta perfetta.
Nel kit Joe e' spiegato chiaramente, non capisco perche' qualcuno lo abbia messo piu' piccolo.
 

tkthsride

Biker superis
18/11/13
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Seregno
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Il discorso e' che scegliere il flap giusto e' abbastanza difficile a meno di fidarsi di chi te lo fornisce, in quanto le informazioni sono sempre lacunose.
Di solito, se va bene, ti dicono "per cerchi da... a..." ma non quanto e' largo il flap, ne' se a seguito della posa, e quindi di un certo stiramento, si possa stringere.
Secondo me l'ideale e' un flap che, posandosi sulla superficie interna del cerchio, la copra da parte a parte senza salire lungo il bordo, in modo che il tallone poggi internamente sul flap facendo tenuta, e si impegni sul dente del cerchio sfruttandone tutto lo spessore per evitare il piu possibile gli stallonamenti.
Se il flap di Joe's indicato per 17-19 e' veramente largo 19 mi sembra pochino.
Nel mio primo tentativo di convertire dei crossride ho posato il nastro mariposa da 25 e stirandolo in modo da farlo aderire alla gola del cerchio, risulta andare da bordo a bordo senza risalire.
Unico neo e' che non facendo spessore sufficiente neanche con tre giri, di tallonare senza compressore non se ne parla.
 

tkthsride

Biker superis
18/11/13
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Seregno
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Ho riguardato sul sito Joe's e per il kit 19-25 ora sulla confezione fanno i seguenti distinguo:
26" largh. 23-25
27,5" largh. 21-23
29" largh. 19-21

Quindi considerano lo stretch del nastro a seconda del diametro ruota.
Considerando poi che la mia misura 19mm da dente a dente, la larghezza gola e' circa 21, mentre se consideriamo che la gola non e' piana il nastro potrebbe essere anche 24/25.
Ho deciso di fidarmi di joe e comprare il nastro 19-25 (su amazon 19eu spedito), tanto prima o poi dovro' provare...
 

tkthsride

Biker superis
18/11/13
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Seregno
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Fiducia mal riposta: i riferimenti dimensionali di JOE non valgono una cicca.
Per la cronaca il nastro "a riposo" misura 33mm di larghezza, ma e' molto influenzato dallo stiramento.
Ho fatto parecchi tentativi per stenderlo in modo che non uscisse dai due denti del cerchio, ma sempre, comunque e soprattutto in prossimita' della valvola, sborda da almeno uno dei due.
Se almeno sbordasse da entrambi per tutta la lunghezza del cerchio sarebbe assimilabile ad un EOT, ma cosi' non e' (sempre riferito ai miei cerchi).
Oltretutto lo spessore a sezione costante non e' abbastanza da ridurre la tolleranza tra cerchio e pneumatico e con la pompa di tallonare non se ne parla (cosa che invece a me interessa particolarmente).
Alla fin della fiera non so trovargli una collocazione:
sembra molto un EOT ottimizzato, a patto di azzeccare la misura, ma a quel punto costa meno una camera d'aria (a proposito, le continental hanno la presta smontabile)
non e' prticolarmente leggero (55gr a cerchio nella misura che ho provato)
non facilita il tallonamento rispetto ad un nastro adesivo rispetto al quale l'unico vantaggio, ma dipende dai punti di vista, puo' essere il fatto di essere gia' dotato di valvola.
BOCCIATO
Ho gia' ordinato flap mavic ust in misura 29" 19C completo di valvola: prezzo bike discount del kit flap+valvola 10,50eu.
Appena mi arriva lo provo e sapro' dire...
 

Boro

Biker meravigliosus
25/8/04
18.463
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Reggio Emilia
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IProbabilmente il riferimento 19-25mm e' troppo ampio.
Io ho usato i kit piu' stretti, quelli da 15-17 e 17-19 rispettivamente su cerchi da 15 e 17 e il flap era un po' abbondante e per farlo stare bene dento il cerchio ho dovuto lavorarci un po', ma ogni cerchio fa un po' storia a se...
Consiglio di prendere come valido l'estremo piu' alto, ossia avete un cerchio 19, prendete 17-19, avete un cerchio da 17, prendete 15-17.
il 19-25 non l'ho mai provato ma suppongo che se uno prova a montarlo su cerchi di 19 sia abbondante sicuro. Col tallonamento usando gomme ust non ho avuto nessun problema ma uso sempre il compressore.
 

tkthsride

Biker superis
18/11/13
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Seregno
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IProbabilmente il riferimento 19-25mm e' troppo ampio.
Io ho usato i kit piu' stretti, quelli da 15-17 e 17-19 rispettivamente su cerchi da 15 e 17 e il flap era un po' abbondante e per farlo stare bene dento il cerchio ho dovuto lavorarci un po', ma ogni cerchio fa un po' storia a se...
Consiglio di prendere come valido l'estremo piu' alto, ossia avete un cerchio 19, prendete 17-19, avete un cerchio da 17, prendete 15-17.
il 19-25 non l'ho mai provato ma suppongo che se uno prova a montarlo su cerchi di 19 sia abbondante sicuro. Col tallonamento usando gomme ust non ho avuto nessun problema ma uso sempre il compressore.
Si, probabilmente e' cosi': per cerchi da 29" il range indicato e' 19-21 e dalla mia esperienza con un cerchio da 21 (dente-dente), quindi poco piu' grande del mio, avrebbe calzato bene.
Usare il compressore di sicuro facilita le cose, ma se devi cambiare pneumatico o comunque ritallonare (tipo dopo aver montato provvisoriamente la camera) quando sei in vacanza le cose si complicano.
Molto piu facile reperire una pompa