ugosugo ha scritto:
Si però se mi faccio una coppia di ruote con mozzi predisposti e cerchi per V brakes poi devo comunque cambiare i cerchi... :???:
ugosugo ha scritto:Non so se prenderai i freni a disco o no, ma se ti regalerai una coppia di ruote mettici subito i mozzi compatibili: costano quanto (+ o - ) gli altri, ma non dovrai rifare la spesa poi. :DRS ha scritto:diciamo che probabilmente in futuro mi regalerò una nuova coppia di ruote, e sono indeciso se passare ai dischi o no...
P.S. io comunque prenderei gli idraulici:molta meno fatica per frenare! :-?
maxdrome ha scritto:Non li devi cambiare ....
RS ha scritto:maxdrome ha scritto:Non li devi cambiare ....
Come scusa, i cerchi per i dischi non sono diversi?
borg ha scritto:Càpito in argomento...
Mavic Crossroc UST disk, oppure DT Onyx + Mavic X317 + raggi DT Competition + nipples DT Prolock?
...entrambi 250 euro circa, da uno dei vari siti tedeschi.
Uso XC escursionismo, per i freni pensavo a degli Hayes HFX9 XC oppure Grimeca Sys8 o 12 (peso un po').
Che ne pensate?
borg ha scritto:Ma io parlavo per me
DT Onyx: li ho gia' sulle ruote da vbrake, dopo 7000km hanno il grasso marcio (visto io) ma girano ancora perfetti! :shock: ...PERO': il blocco ruota libera di ricambio, che ho appena rotto, costa 60 euro! (a meno che Paolo di BP non me lo possa fare meno... :D)
Belli i prodotti elitari, ma che dolori quando li rompi.
Io non le ho, l'ha fatto il meccanico quando mi ha diagnosticato la morte del blocco ruota libera. Ho visto il grasso attorno ai cuscinetti ed era ormai color asfalto :???:RS ha scritto:Ma i mozzi andrebero aperti e ingrassati? Ci vogliono le chiavi specifiche no?
RS ha scritto:Sono già stato vostro cliente e mi sembrate seri e appassionati...
In effetti io pensavo proprio all'Avid meccanico! Un amico ha sentito da un negozioante che, essendo le leve le stesse dei V brakes, bisogna fare molta pi forza: a me pare una c.....a!!!
RS ha scritto:Il prezzo sul sito si riferisce al singolo disco vero? 'Sti c...i, pensavo meno, anche perchè dovrei prendermi lerute nuove... :???:
RS ha scritto:E a livello di pesi sono molto supriore ad un V brake?
newbiker (|) ha scritto:Bike Planet ha scritto:RS ha scritto:Lo so, è un argomento trito e ritrito...
So anche che gli idraulici sono meglio dei meccanici...
Ma questo vuol dire che o passo agli idraulici o mi tengo i V brakes, o comunque i dischi meccanici sono una valida alternativa ai V brakes?
Quello che mi frena è la manutenzione degli idraulici...
Molti bikers di tutto il mondo hanno dovuto ricredersi quando hanno provato l'Avid meccanico... se poi lo montano anche con le sue guaine... decisamente meno comprimibili... slurrrrrpppp
Se vuoi, puoi vederlo da noi www.bikeplanet.it
Lo so... sembra la solita cosa "commerciale"... ma se volevo far soldi andavo nell'azienda di famiglia... Ma ci sono soddisfazioni che valgono di più... ed una è permetterVi di provare questo eccezionale freno... anche se ammetto sia stato Stefano Garinei di "Bici da Montagna" a convincermi a provarlo... Ero scettico anch'io
Alternativa + economica è l'Hayes... Onestissssssimo... mentre il Deore "si difende"... stracciando tutti solo sul prezzo
Come parere personale ( ma mi posso sbagliare ), non cambierei mai un buon freno idraulico con uno meccanico. Ho provato sia gli Avid ( davanti e dietro ), e l'impressione che dietro potrebbe anche essere sufficiente ( senza infamia nè lode ), davanti è inesistente. Niente a che vedere con una bella pinza idraulica ben tarata, e con meno manutenzione. Vorei ricordare che i freni idraulici recuperano da soli l'usura delle pastiglie. Un freno meccanico non recupera l'usura, lo devi stringere tu. Il minor sforzo da applicare sulla leva ( molto minore secondo me ), aiuta anche a essere più progressivi nella frenata. Poi gusti son gusti, ma comprare un freno meccanico per poi provare la bici di un amico con gli idraulici e accorgersi di aver fatto una spesa a metà... non è che mi sembra una grande idea. prova prima una bici di un amico coi dischi idraulici, poi puoi valutare.
P.S. Il deore si "difende"? Da che cosa? Chi gli vuole male? E' innocuo, poverino.
newbiker (|) ha scritto:Avid meccanici 136 * 2 = 272
Grimeca sistema 8 ( idraulici ) la coppia di listino 441 ma ( offerta su www.gambacicli.it - sezione componenti - freni a disco ) - 258 euro
ugosugo ha scritto:Non so se prenderai i freni a disco o no, ma se ti regalerai una coppia di ruote mettici subito i mozzi compatibili: costano quanto (+ o - ) gli altri, ma non dovrai rifare la spesa poi. :DRS ha scritto:diciamo che probabilmente in futuro mi regalerò una nuova coppia di ruote, e sono indeciso se passare ai dischi o no...
Bike Planet ha scritto:newbiker (|) ha scritto:Bike Planet ha scritto:RS ha scritto:Lo so, è un argomento trito e ritrito...
So anche che gli idraulici sono meglio dei meccanici...
Ma questo vuol dire che o passo agli idraulici o mi tengo i V brakes, o comunque i dischi meccanici sono una valida alternativa ai V brakes?
Quello che mi frena è la manutenzione degli idraulici...
Molti bikers di tutto il mondo hanno dovuto ricredersi quando hanno provato l'Avid meccanico... se poi lo montano anche con le sue guaine... decisamente meno comprimibili... slurrrrrpppp
Se vuoi, puoi vederlo da noi www.bikeplanet.it
Lo so... sembra la solita cosa "commerciale"... ma se volevo far soldi andavo nell'azienda di famiglia... Ma ci sono soddisfazioni che valgono di più... ed una è permetterVi di provare questo eccezionale freno... anche se ammetto sia stato Stefano Garinei di "Bici da Montagna" a convincermi a provarlo... Ero scettico anch'io
Alternativa + economica è l'Hayes... Onestissssssimo... mentre il Deore "si difende"... stracciando tutti solo sul prezzo
Come parere personale ( ma mi posso sbagliare ), non cambierei mai un buon freno idraulico con uno meccanico. Ho provato sia gli Avid ( davanti e dietro ), e l'impressione che dietro potrebbe anche essere sufficiente ( senza infamia nè lode ), davanti è inesistente. Niente a che vedere con una bella pinza idraulica ben tarata, e con meno manutenzione. Vorei ricordare che i freni idraulici recuperano da soli l'usura delle pastiglie. Un freno meccanico non recupera l'usura, lo devi stringere tu. Il minor sforzo da applicare sulla leva ( molto minore secondo me ), aiuta anche a essere più progressivi nella frenata. Poi gusti son gusti, ma comprare un freno meccanico per poi provare la bici di un amico con gli idraulici e accorgersi di aver fatto una spesa a metà... non è che mi sembra una grande idea. prova prima una bici di un amico coi dischi idraulici, poi puoi valutare.
P.S. Il deore si "difende"? Da che cosa? Chi gli vuole male? E' innocuo, poverino.
?!? Il Deore si "difende" chiaramente nel senso prestazionale del termine... perché ha delle prestazioni onestissime, per quanto non eccelga... Tutto qua... Se vuoi posso dire "senza lodi senza infamia"
Mi dispiace invece tu abbia riscontrato una non adeguata prestazione nel tuo test Avid... ma propendo per l'eccezionalità della cosa, dovuta sicuramente a qualche motivo... I riscontri positivi sono infatti molti di più... :-?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?