Discese Sfrenate

[Pecoranera]

Ma voi in discesa sterrata abbastanza tosta un pochino i freni li tirate per rallentarvi o venite giù come disgraziati?

Io un pochino li tengo sempre tirati, anzi solo quello dietro tengo un pò tirato, per tutta la durata della discesa .

Solo che ovviamente "scodo" un pochino...

Consigli, alternative, proposte?

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[Aldone]

o venite giù come disgraziati?

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[Pedalealpino]

generalmente non li tengo sempre tirati, a meno che non mi trovo su pendenze verticali.

insomma, freno mollo freno...

 

[Pecoranera]

Ok,
mollo, freno, mollo, freno, ok...

Solo che se il - Mollo - é troppo lungo poi diventa un casino il - Freno - no?

Anche perché poi in fondo non c'é sempre subito una salita ma più spesso una bella curva o almeno un albero, un muro ...una Mucca...

Meglio quindi farsi un gran pezzo con il freno dietro un pò tirato no?

O c'é un Piano B?[/u]

 

[Pedalealpino]

Ok,
mollo, freno, mollo, freno, ok...

Solo che se il - Mollo - é troppo lungo poi diventa un casino il - Freno - no?

Anche perché poi in fondo non c'é sempre subito una salita ma più spesso una bella curva o almeno un albero, un muro ...una Mucca...

Meglio quindi farsi un gran pezzo con il freno dietro un pò tirato no?

O c'é un Piano B?[/u]

io freno MOOLTO con il freno davanti.... :8):

 

[Pecoranera]

Dai, Seriamente...
Come vi comportate?

 

[Aldone]

Dai, Seriamente...
Come vi comportate?

Ma solo io non capisco come scrivi???

 

[ilmecca72]

Modula , modula , modula se scodi vuol dire che la ruota dietro perde aderenza , quindi schiaccia quella leva come fosse un antistress!

 

[Pecoranera]

Dai, Seriamente...
Come vi comportate?

Ma solo io non capisco come scrivi???

Grazie a dio pare di si...
Che ne so... sarà che Aldone fa rima con %$))

 

[simo_mitch]

Ma voi in discesa sterrata abbastanza tosta un pochino i freni li tirate per rallentarvi o venite giù come disgraziati?

Io un pochino li tengo sempre tirati, anzi solo quello dietro tengo un pò tirato, per tutta la durata della discesa .

Solo che ovviamente "scodo" un pochino...

Consigli, alternative, proposte?

Giusto, modula quello dietro, senza scodare dove non serve. e appena puoi molla e buon divertimento! se ti abitui ad andar giù veloce, senza esagerare ovvio, ti diverti di più consumi meno pastiglie e a fine discesa non ti fanno male le dita!

 

[yuza]

Anche io nelle discese molto ripide tendevo a tener frenato dietro, ma credo che fosse più legato alla paura di prendere troppa velocità. Ora che riesco a controllare meglio la bici in velocità preferisco dare delle pinzate decise ma brevi che mi consentano di decellerare senza inchiodare la bici.
Se cominci ad andare in derapata e quindi a scodare come dici tu perdi il controllo della ruota posteriore (anche se a volte è bello farsi qualche pezzetto in derapata). Secondo me a volte è meglio lasciar andare un po' la bici, cercando di decellerare molto prima dei tratti critici (ovviamente se sai dove sono)!!! Comunque cerca di usare più il freno davanti!

 

[starlaFR]

tessera punti al Centro Traumatologico, alla decima ingessatura ci regalano una macchina fotografica digitale

Se arrivi giù con le pastiglie dei freni INTATTE vinci anche il Jackpot e puoi fare foto sexy con la tua nuova macchina digitale ad un'infermiera a scelta del reparto!!!!!!

Scherzi a parte, tener sempre tirato anche se poco) il freno non va bene innanzitutto perchè ti si scaldano troppo i dischi, o meglio non si raffreddano, e quando ti metti a frenare con + incazzatura si trovano già caldi e sale troppo la temperatura con qualche rischio se insisti a lungo.

la velocità moderala anche scegliendo una traiettoria più morbida, evitando la linea di massima pendenza magari, o zig zagando più del necessario se vuoi divertirti con gli avvallamenti naturali del terreno.

e poi scodare col posteriore anche se non serve fa figo!!! :-? :-? :-? non sottovaluterei questo aspetto

in definitiva, dove le asperità lo consentono lassciati andare e prendi un po' di coraggio e abitudine a un po' di velocità, e prima delle curve "tira" la frenata senza prendere rischi ma in modo che l'azione frenante sia una sola e decisa piuttosto che una serie di tira-molla-sonolungo-nohofrenatotroppo-mollo-ahno!adessovadodritto-help!-

o-o

 

[Pecoranera]

@Yuza: Come ti trovi con la Rockrider 8.1?


Ok, non ho paura della velocità,
é proprio che temo di arrivare davvero troppo veloce in fondo e non riuscire a frenare sullo sterrato.

In una discesa bella lunga e non troppo ripida non mi importa prendere tantissima velocità se poi in fondo c'é un pò di piana dove piano piano posso decellerare, io parlavo di quello discese toste ripide, sterrate e dissestate, anche non troppo lunghe, diciamo 30" di discesa, che terminano o con una curva secca o con uno scalino di 70cm (Negativo consigliarmi di andare a diritto e saltare... ) .

Meglio frenare anche con il freno davanti?

 

[yuza]

@Yuza: Come ti trovi con la Rockrider 8.1?

Molto, molto bene! Finora mi ha portato e fatto scendere dapperttutto.
Sono andato in tutti i percorsi che faccio anche con la Stinky, ovviamente a velocità moooooolto ridotta!

 

[Aldone]

Meglio frenare anche con il freno davanti?

No conviene bloccare completamente quello dietro così fai dei bei solchi nel sentiero, aumenti paurosamente l'erosione, danneggi il percorso e quelli che passano dopo di te ti copriranno di insulti.

 

[IPPU]

giù come disgraziati?

siempre :-? si frena un po' nelle curve e su terreni trooppo accidentati

 

[starlaFR]

Sì frena davanti, quello dietro serve per guidare, quello davanti per rallentare. o-o

 

[velasquez]

Modula , modula , modula se scodi vuol dire che la ruota dietro perde aderenza , quindi schiaccia quella leva come fosse un antistress!

O non moduli bene o i freni non sono regolati bene. Scendere come disgraziati? Lo lascio fare a chi ancora non si è rotto nessun osso.

 

[velasquez]

Sì frena davanti, quello dietro serve per guidare, quello davanti per rallentare. o-o

D'accordissimo a patto che per l'anteriore non ci troviamo in curva con fondo molto scivoloso (ghiaia, fango etc.)

 

[BRAZUKA]

Ma voi in discesa sterrata abbastanza tosta un pochino i freni li tirate per rallentarvi o venite giù come disgraziati?

Io un pochino li tengo sempre tirati, anzi solo quello dietro tengo un pò tirato, per tutta la durata della discesa .

Solo che ovviamente "scodo" un pochino...

Consigli, alternative, proposte?

Mi hai delluso PECORA !!
Che razza di domanda è ??
Insomma, se conosci già il percorso, ovviamente è più facile !!
Se invece non conosci, logico devi fare attenzione !!
Non cè frenare o non frenare !!!
Te la devi sentire la discesa, devi saper valutare la velocità con cui affrontare le curve o altro.
In pratica, ti serve pratica, quando ce l'hai molta tecnica, riesci anche ad andare forte dove non conosci, ma devi saper anche frenare la bici !!
Quindi invece di chiedere se si frena o meno, piutosto prova delle tecniche di frenata di emergenza (simula delle situazioni in cui ti devi fermare entro uno spazio, esempio una linea invece di un muro) e vedi se impari a fermarti il prima possibile !!
Impari a frenare col davanti bruscamente senza catapultarti !!
In discesa quello che conta di più è la posizione in cui ti proponi alla bici.
Se la dai troppo in avanti, reagisce come un mulo !!
Ciauz.