premetto che non sono un pro, anzi..., però stiamo attraversando una fase comune dell'evoluzione del nostro andare in bici, le discese a palla. io ho provato sia il manubrio flat che rizer e devo dire che la differenza non è esagerata, perchè in ambito xc non si usano certo i rizer da downhill, ne tantomeno ti cambirà la vita un over piuttosto un diametro standard. la cosa che invece conta è la posizione sulla bici. tanti consigliano di spostare il peso in dietro ma, a mio parere, perdi in direzionalità il che quando scendi a 45/50 km/h non è bello. io ultimamente sto sposatando il peso sull'anteriore perchè ho notato che in quella posizione sono io che guido la bici e non il contrario. questo cambio mi è venuto in mente guardando quelli che fanno cross, nessuno sposta il peso all'indietro anzi cercano di essere più possibile caricati in avanti. se sei uno che va forte, e tolte le prime volte che passerai ad abituarti, vedrai che avrai una sensazione di guida più precisa. non temere per il retrotreno tanto quando vuoi lo metti giù basta premere sui pedali o spostarti fuorisella di un pò ma in compenso vedrai che curve....
Concordo pienamente con tutto.... solamente ad alta velocità.
Spostando il peso sull'anteriore permetti di lavorare al meglio la forca... aderendo al terreno e non rimbalzando come se avessi il peso sul posteriore.... (comunque dipende anche dalla pendenza e dalla velocità)....
Dimeticavo: questa posiz. ti aiuta ad affrontare al meglio le curve...
Ciao