Certo che sono strane misure, quelle che hai dato e per lo più inutili o confusionarie.
Io ho parlato di spessore del ferodo, in modo molto generalizzato, tanto per fare un esempio comprensibile a chiunque.
ma poi che c'entrano le mollette?
Le mollette centrano si, perché sono posizionate tra il supporto (piastrina) e il disco.
Se lo spessore delle mollette fosse di 0,5mm, quando le pastiglie si consumassero fino a quello spessore, le mollette inizierebbero a toccare il disco ad ogni frenata.
E sicuramente, è per questo motivo che varie marche indicano come spessore limite inferiore 0,5mm.
Non "±0.5mm".
Lo spessore minimo sarà sempre a ±0.5mm
Vedi l'allegato 552494
Ma finché c'è ferodo, il mezzo verrà frenato, indipendentemente dallo spessore iniziale o da quello delle piastrine.
Semplicemente, per vari motivi (più o meno ovvi), è preferibile sostituire le pastiglie, prima della fine del ferodo.
Senza offesa, ma se devo essere onesto,
il tuo intervento
al mio, non l'ho capito fin dall'inizio.