dilemma!!!
- Creatore Discussione maxrosso
- Data di inizio
Vi spiego, volevo iscrivermi al posto perché mi interessa e non sapevo cosa scrivere. Allora ho messo la bici !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ah ok... Ciao Dany,
sono d'accordo con te. Grazie della tua eccellente spiegazione.
Io mi trovo bene col sistema u-turn ma la revelation ha solo 130mm. Mi piacerebbe sapere come si comporterebbe la mia bike con 160mm (e con un angolo di sterzo di 67° invece dei 69° attuali)..comunque è ancora nuova (la bike) quindi spero sfruttare questa configurazione fin che avrò i soldini per comprare una bella forca di 160.
ancora grazie...
Tanto è un forum di discesisti estremi ormai... O di XC paura!!! La via di mezzo sta scomparendo...
Non è così... E' che ormai una bici da AM sta tranquillamente sui 150, mantenendo un ottimo peso e pedalabilità. Una volta una bici pedalabile da 150 era impensabile, ora il mercato offre numerosi modelli.
Un esempio estremo è la Scott che propone una bici da marathon (la nuova Genius) da 150.
D' altronde, se non badi al tempo in salita, anche avere qualcentimetro in più non cambia di molto.
Ho una 575 con 145mm al post e Talas rc2 da 160mm.
Ha ragione Dany sull'equilibrio della bici
.
100 li uso sulle salite lunghe
160 li uso solo nel ripido tecnico (liguria style -tipo Brekka-) e dove si salta
In tutti gli altri casi, anche pietraie veloci, la piazzo a 130 e la bici si guida meglio!!
Non rimpiango la Pike 140 fissa anche se andava bene.
La Talas è cara, non è molla, non è leggera, ma ha il vantaggio che qualsiasi escursione 100,130,160 mantiene il suo comportamento in affondamento.
Ha ragione Dany sull'equilibrio della bici
.100 li uso sulle salite lunghe
160 li uso solo nel ripido tecnico (liguria style -tipo Brekka-) e dove si salta
In tutti gli altri casi, anche pietraie veloci, la piazzo a 130 e la bici si guida meglio!!
Non rimpiango la Pike 140 fissa anche se andava bene.
La Talas è cara, non è molla, non è leggera, ma ha il vantaggio che qualsiasi escursione 100,130,160 mantiene il suo comportamento in affondamento.
si hai ragione è bellissima ma non si sà come và
ed è ancora più cara della 36 
A me sembra tanto uno stuzzicadenti...
Una forcella da 160 (o 150) dev'essere bella rigida e precisa, altrimenti tanto vale una forcella da 140.
si hai ragione è bellissima ma non si sà come và
Purtroppo in giro ce ne sono ancora troppo poche.... e poi per il momento pare sia di non facile reperibilità in giro per i negozi.... comunque quà c'è un 3ad dove ne parlano....
http://www.bike-board.de/community/forum/showthread.php?t=103591
la forca in questione è da 150mm nella massima estensione; comunque da quel che ne ho un po' letto in giro invece dev'essere abbastanza rigida, poi ovviamente non ci sarebbe niente di meglio che poterla provare, o almeno avere più pareri.
Per te flette anche una 35...
E continuo a ricordarti che una moto 125 ha steli + piccoli dei tuoi e non flettono!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Io ho la 36 talas RC2 sulla 575 e mi trovo a meraviglia, non ho ancora capito esattamente il funzionamento dell RC2, mi pare che anche pochi clicks do compressoine rendano la forca molto meno plush perciò per ora stò viaggiando tutto aperto, anche se effettivamente nel tecnico affonda parecchio, cercherò di affinare la tecnica di settaggio.
Per una bici di questo genere l'abbassamento (in questo caso talas) è indispensabile, la differenza è notevolissima, in pratica se non puoi abbassarla ti ritrovi con una bici da freeride, ingestibile sulle salitone molto ripide.
In discesa a me ha cambiato la vita.
Per una bici di questo genere l'abbassamento (in questo caso talas) è indispensabile, la differenza è notevolissima, in pratica se non puoi abbassarla ti ritrovi con una bici da freeride, ingestibile sulle salitone molto ripide.
In discesa a me ha cambiato la vita.
Secondo me l'ideale per il tuo uso è la nuova 32 Talas 150 RLC, è da 150 quindi ti dovrebbe dare un pò più di confidenza in discesa, ha il perno da 9mm per una maggiore rigidità, è più leggera della 36.
La scelta migliore per la MoJo se fosse la mia bici ...
La scelta migliore per la MoJo se fosse la mia bici ...
Ho provato a proporlo, ma nessuno l'ha preso in considerazione...
Tra un po' se le forcelle non avranno gli steli da 50 come le moto non andranno + bene... mah...
boh a mè l'asse passante da 15 non convince, se cambio metto quello da 20, non amo i compromessi e poi odio quest'altra imposizione di standard ancora diverso, mi sembra che ci stiano prendendo un pò in giro, sicuramente avrebbero potuto farlo da 20 tenendolo comunque leggero ma così ci faranno cambiare i mozzi e poi ci vincolano ai loro prodotti
boh a mè l'asse passante da 15 non convince, se cambio metto quello da 20, non amo i compromessi e poi odio quest'altra imposizione di standard ancora diverso, mi sembra che ci stiano prendendo un pò in giro, sicuramente avrebbero potuto farlo da 20 tenendolo comunque leggero ma così ci faranno cambiare i mozzi e poi ci vincolano ai loro prodotti
Concordo, ma in parte...
E continuo a pensare che sulla Mojo una 36 è troppo... sarebbe come metterla sulla mia Genius...
Concordo, ma in parte...
E continuo a pensare che sulla Mojo una 36 è troppo... sarebbe come metterla sulla mia Genius...
Scusa, ma tu hai mai provato la MOJO? Per me la 36 ci sta perfettamente... anzi, mi sa che la prendo!
Ma fai come vuoi... Per me potresti mettere la 36 o una forca bi-piastra da moto enduro anche su una front... Con i propri soldi ognuno fa cosa meglio crede... Max ha chiesto un consiglio e io do il mio... Tu dai il tuo e gli altri fanno lo stesso... Poi tanto è Max che farà le somme...
Cmq la Mojo io l'ho già provata...
Come ho già detto... A me personalmente sembra + una bici da marathon che AM... quindi non la metterei...
ti assicuro che anche un pp da 15 è meglio del QRboh a mè l'asse passante da 15 non convince, se cambio metto quello da 20, non amo i compromessi e poi odio quest'altra imposizione di standard ancora diverso, mi sembra che ci stiano prendendo un pò in giro, sicuramente avrebbero potuto farlo da 20 tenendolo comunque leggero ma così ci faranno cambiare i mozzi e poi ci vincolano ai loro prodotti
Poi, io sceglierei mozzi da 20 con opportuno adattatore(nel caso)
In questo modo, eventuali ripensamenti non sarebbero controproducenti
Sulla Mojo con 160 di forcella vedo che ci sono molte discussioni in merito: chi pro..chi contro
Ciò, penso sia dovuto ai vari stili di guida, trail abituali, uso&abuso
A te la scelta, ma sicuramente via il QR: è oramai desueto per le MTB
La differenza si sente eccome e la guida ne giova assai