Dilemma natalizio

  • Cominciano a vedersi in giro le prime bici con il nuovo motore Bosch SX, la drive unit per le ebike leggere del marchio tedesco. Dopo la Canyon Neuron ON Fly è la volta della Mondraker Dune. Andiamo a vedere nel dettaglio le differenze fra il CX full power e l’SX, quanto quest’ultimo sia potente e quale autonomia offre con la sua batteria standard di 420WH.
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VecchiaSlayer

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Rocky Mountain Slayer 2007 & Specy Stumpjumper evo carbon
Ri ciao a tutti, e' da un po' che non ri-scrivo qua. Dopo aver passato l'estate in maniera abbastanza positiva pedalando un ebike presa usata (mondraker e-crafty del 2018) e facendo giri che con la muscolare sarebbero per me stati impensabili o estremamente lunghi e faticosi, e dopo aver venduto la Stumpjumper in quanto non la usavo e temevo una svalutazione estrema (telaio del 2015), ho iniziato a fare i conti con l'accorciamento delle giornate, l'impossibilita' di fare giri lunghi e il "dito" che schiacciava sempre piu' spesso il bottone "+" dell'assistenza sopratutto se in compagnia. Da una parte timorosa di perdere quel "poco" di allenamento e forma fisica che ho, dall'altra non soddisfatta appieno dell'ebike, sentivo la mancanza di una bici vera, con cui poter faticare un po' facendo anche giri brevi, e con cui mantenere in esercizio e migliorare fondamentali tecnici, quali bunnyhop e nosepress, impossibili con l'ebike. Cosi' con i soldi ricavati dalla vendita della stumpjumper, ho assemblato in cucina (si in cucina ...) un frontino da trail, ruote da 29, 120 di escursione e sterzo di 66.5 che vi faccio vedere:
photo_2020-12-14_08-35-03-1024x768.jpg
c
Con il frontino, sara' perche' lo ho montato con le mie manine al 100% e' stato amore a prima pedalata. Finalmente dinuovo una bici vera, responsiva, obbediente, che se si rompe la aggiusto da sola e che e' difficile che mi lasci a piedi. Ci ho fatto solo due giretti per ora, ma sono bastati a capire che io vengo dalla Bici, e che necessito di un mezzo che sia piu' una bici che non un ciao fuoristrada, o che perlomeno un ebike non puo' essere il mio unico mezzo a pedali. Premesso questo, ho deciso che l'ebike che ho non fa per me, o perlomeno non puo' essere l'unica full di casa. Da qui il dilemma natalizo che si riassume in due ipotesi:
1) Tengo l'ebike mondraker fino alla morte per le volte che giro con elettrici o con gente che va forte in salita, mi rassegno al guidare un pachiderma in discesa rinunciando a parte del divertimento e mi ricompro anche una full muscolare, magari dinuovo una stumpjumper ma + recente, o qualcosa di simile da usare in solitaria.
2) Vendo il pachiderma Mondraker e, con grande e difficile sforzo economico mi compro una di queste nuove ebike superleggere (turbo levo SL o Orbea Rise) come unica bici full, matenendo il frontino per i "tecnicismi" e per pedalare quando il tempo e' davvero poco.

Aggiungo che, non sono allenata e non riesco ad allenarmi in maniera sistematica (anche se lo ho fatto durante il lockdown), ho bisogno di divertirmi, per faticare in modo fine a se stesso devo essere obbligata a farlo da fattori esterni (lockdown), quindi l'eventuale ebike light deve perlomeno permettermi di tenere il passo di muscolari allenati. Ho volutamente chiesto qua e non su forum elettrici, in quanto nasco "muscolare", nasco biker vecchia maniera, non ho la fisicita' idonea per girare bici da + di 20 kg sui percorsi all-mountain che amo fare.
Spero che ancora una volta, questo buon vecchio forum marrone mi aiuti a schiarirmi costruttivamente le idee ;)
 

Guxx

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ce l'ho
Ciao, non posso aiutarti ma ti faccio i complimenti per il frontino. In questo periodo ho venduto la bici e valutato di assemblare lo stesso telaio ma, facendo due conti a spanne, l'ho messo in pausa.
Goditelo.
 

Koroviev

Il Re dei Troll / Il Signore delle forcelle
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Trollbike senza ruote
Ri ciao a tutti, e' da un po' che non ri-scrivo qua. Dopo aver passato l'estate in maniera abbastanza positiva pedalando un ebike presa usata (mondraker e-crafty del 2018) e facendo giri che con la muscolare sarebbero per me stati impensabili o estremamente lunghi e faticosi, e dopo aver venduto la Stumpjumper in quanto non la usavo e temevo una svalutazione estrema (telaio del 2015), ho iniziato a fare i conti con l'accorciamento delle giornate, l'impossibilita' di fare giri lunghi e il "dito" che schiacciava sempre piu' spesso il bottone "+" dell'assistenza sopratutto se in compagnia. Da una parte timorosa di perdere quel "poco" di allenamento e forma fisica che ho, dall'altra non soddisfatta appieno dell'ebike, sentivo la mancanza di una bici vera, con cui poter faticare un po' facendo anche giri brevi, e con cui mantenere in esercizio e migliorare fondamentali tecnici, quali bunnyhop e nosepress, impossibili con l'ebike. Cosi' con i soldi ricavati dalla vendita della stumpjumper, ho assemblato in cucina (si in cucina ...) un frontino da trail, ruote da 29, 120 di escursione e sterzo di 66.5 che vi faccio vedere:
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Con il frontino, sara' perche' lo ho montato con le mie manine al 100% e' stato amore a prima pedalata. Finalmente dinuovo una bici vera, responsiva, obbediente, che se si rompe la aggiusto da sola e che e' difficile che mi lasci a piedi. Ci ho fatto solo due giretti per ora, ma sono bastati a capire che io vengo dalla Bici, e che necessito di un mezzo che sia piu' una bici che non un ciao fuoristrada, o che perlomeno un ebike non puo' essere il mio unico mezzo a pedali. Premesso questo, ho deciso che l'ebike che ho non fa per me, o perlomeno non puo' essere l'unica full di casa. Da qui il dilemma natalizo che si riassume in due ipotesi:
1) Tengo l'ebike mondraker fino alla morte per le volte che giro con elettrici o con gente che va forte in salita, mi rassegno al guidare un pachiderma in discesa rinunciando a parte del divertimento e mi ricompro anche una full muscolare, magari dinuovo una stumpjumper ma + recente, o qualcosa di simile da usare in solitaria.
2) Vendo il pachiderma Mondraker e, con grande e difficile sforzo economico mi compro una di queste nuove ebike superleggere (turbo levo SL o Orbea Rise) come unica bici full, matenendo il frontino per i "tecnicismi" e per pedalare quando il tempo e' davvero poco.

Aggiungo che, non sono allenata e non riesco ad allenarmi in maniera sistematica (anche se lo ho fatto durante il lockdown), ho bisogno di divertirmi, per faticare in modo fine a se stesso devo essere obbligata a farlo da fattori esterni (lockdown), quindi l'eventuale ebike light deve perlomeno permettermi di tenere il passo di muscolari allenati. Ho volutamente chiesto qua e non su forum elettrici, in quanto nasco "muscolare", nasco biker vecchia maniera, non ho la fisicita' idonea per girare bici da + di 20 kg sui percorsi all-mountain che amo fare.
Spero che ancora una volta, questo buon vecchio forum marrone mi aiuti a schiarirmi costruttivamente le idee ;)
Bello il frontino :-) È per caso un Octane One?
 
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La Slayer l'hai data dentro?
La Slayer sta vivendo una seconda giovinezza, in prestito ad un amico per il figlio 11enne che gli ha pure rimediato una ottima revelation solo air a doppia camera. Purtroppo l'uso che ne fa e' solo parkettaro (myflyzone, forse hai presente) ma meglio che stare ferma. Se capitera' l'occasione la riprovero', tanto a breve il ragazzino crescera' e #slayerina tornera' a casuccia. Ma di certo nn e' una vecchia Slayer la soluzione ai miei mali
 

marco

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1) Tengo l'ebike mondraker fino alla morte per le volte che giro con elettrici o con gente che va forte in salita, mi rassegno al guidare un pachiderma in discesa rinunciando a parte del divertimento e mi ricompro anche una full muscolare, magari dinuovo una stumpjumper ma + recente, o qualcosa di simile da usare in solitaria.
2) Vendo il pachiderma Mondraker e, con grande e difficile sforzo economico mi compro una di queste nuove ebike superleggere (turbo levo SL o Orbea Rise) come unica bici full, matenendo il frontino per i "tecnicismi" e per pedalare quando il tempo e' davvero poco.

Aggiungo che, non sono allenata e non riesco ad allenarmi in maniera sistematica (anche se lo ho fatto durante il lockdown), ho bisogno di divertirmi, per faticare in modo fine a se stesso devo essere obbligata a farlo da fattori esterni (lockdown), quindi l'eventuale ebike light deve perlomeno permettermi di tenere il passo di muscolari allenati. Ho volutamente chiesto qua e non su forum elettrici, in quanto nasco "muscolare", nasco biker vecchia maniera, non ho la fisicita' idonea per girare bici da + di 20 kg sui percorsi all-mountain che amo fare.
Spero che ancora una volta, questo buon vecchio forum marrone mi aiuti a schiarirmi costruttivamente le idee ;)

sto testando la levo sl, e ti posso dire che in discesa ho praticamente le stesse sensazioni di una bici normale. Lontana anni luce dall'inguidabilità dei "pachidermi" da 24 e passa kg. A breve arriva anche la Rise per un paragone.

Un elettrico classico detesta queste bici, perché in salita tocca spingere sui pedali, ma per chi viene dalle bici normali danno ancora il feeling da bici e non da minimoto. Non hai la stessa soddisfazione che con una classica, ma comunque si suda e si va lontani. Per esempio, con la sola batteria da 320wh ho fatto questo giro: https://www.strava.com/activities/4479137911
 

VecchiaSlayer

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sto testando la levo sl, e ti posso dire che in discesa ho praticamente le stesse sensazioni di una bici normale. Lontana anni luce dall'inguidabilità dei "pachidermi" da 24 e passa kg. A breve arriva anche la Rise per un paragone.

Un elettrico classico detesta queste bici, perché in salita tocca spingere sui pedali, ma per chi viene dalle bici normali danno ancora il feeling da bici e non da minimoto. Non hai la stessa soddisfazione che con una classica, ma comunque si suda e si va lontani. Per esempio, con la sola batteria da 320wh ho fatto questo giro: https://www.strava.com/activities/4479137911
Hai chiuso il giro con zero batteria o qualcosa e' rimasto ? Come si pedala a motore spento ? E' paragonabile ad una front leggera a livello di "fatica" ? In ogni caso hai centrato il punto, gli elettrici puri (sopratutto chi viene dalle moto) nn comprendono, io per quanto pippa resto filosoficamente "muscolare". Attendo con anisa il feedback sulla Orbea (anche se ad oggi propendo per Specy, su cui inizia a vedersi qualche usato) e poi vedremo il da farsi ;)
 

marco

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Hai chiuso il giro con zero batteria o qualcosa e' rimasto ? Come si pedala a motore spento ? E' paragonabile ad una front leggera a livello di "fatica" ? In ogni caso hai centrato il punto, gli elettrici puri (sopratutto chi viene dalle moto) nn comprendono, io per quanto pippa resto filosoficamente "muscolare". Attendo con anisa il feedback sulla Orbea (anche se ad oggi propendo per Specy, su cui inizia a vedersi qualche usato) e poi vedremo il da farsi ;)



da motore spento si pedala anche bene, devo dire. Se vai su in eco, sfori tranquillamente i 2000 metri di dislivello, ma sei veramente poco più veloce di una bici normale. L'avevo calcolato, e su una salita di 1 ora risparmio 5 minuti su una enduro senza motore.

Conta che così come la vedi in foto pesa 18kg. Abbiamo fatto un video su una discesa ripida, esposta e piena di tornantini, sintonizzati il 31.12. per vedere come va ;-) 15FE5DBD-CEE0-4E31-83A0-6F656ABCD79E.jpeg
 

g.f.

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Non ho esperienza diretta o conoscenza approfondita del mondo e-bike, io se fossi in te mi terrei l'attuale Mondraker senza prendere un'altra muscolare (per quello userei il frontino), mettendo da parte poco per volta e tra qualche anno, quando la Mondraker è ormai alla frutta potrai valutare se sostituirla con una nuova muscolare moderna e performante oppure una nuova e-bike ultraleggera, che magari avrà avuto maggiore diffusione e calo dei prezzi.
 

gargasecca

Il maestro
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La Slayer sta vivendo una seconda giovinezza, in prestito ad un amico per il figlio 11enne che gli ha pure rimediato una ottima revelation solo air a doppia camera. Purtroppo l'uso che ne fa e' solo parkettaro (myflyzone, forse hai presente) ma meglio che stare ferma. Se capitera' l'occasione la riprovero', tanto a breve il ragazzino crescera' e #slayerina tornera' a casuccia. Ma di certo nn e' una vecchia Slayer la soluzione ai miei mali

Era per sapere se la usavi ancora.
Allora...la Orbea è molto interessante, ma se ne parla almeno per l'estate e forse oltre, a meno di prendere una arrivata in negozio...che non sarà prima di Pasqua.
Poi...scordati il peso dichiarato...se non per quella da 10mila euro purtroppo... :specc:
Al momento...rimarrei con quello che hai senza spendere nulla...ormai il sacrificio di prendere l'elettrica lo hai fatto...puoi monitorare il mercato provando a venderla...tanto poi a comprare si fa sempre in tempo e nell'attesa usi il frontino.
:prost:
 

VecchiaSlayer

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La questione e' che "del doman non v'e' certezza". Io , chiusura obbligata del primo lockdown a parte, faccio parte di quelle categorie che ha tratto economicamente vantaggio da questa situazione, quindi sono in un periodo in cui posso arrivare ad un budget di circa 2000 euro da aggiungere a quel che farei della vendita della mondraker. Nel momento in cui la situazione dovesse nuovamente normalizzarsi, sono sicura che anche il mio fatturato (sono una partita iva) tornerebbe "normale" e di conseguenza movimentare tali cifre diventerebbe molto piu' complesso. Per questo vorrei cogliere l'attimo di questo momento di rara prosperita' economica personale per effettuare la suddetta operazione, puntando alla LevoSL in caso di vendita immediata della mondraker, oppure aspettando l'orbea in caso la Mondraker ristagni e il mio fatturato si mantenga stabile. Ovvio che se poi mi ritrovo in crisi tirero' avanti con il frontino e con la mondraker fino alla morte. Ma a quanto pare la strada e' quella, una di queste ebike light potrebbero davvero risolvere tutti i miei problemi ;)
 

steve-U

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La questione e' che "del doman non v'e' certezza". Io , chiusura obbligata del primo lockdown a parte, faccio parte di quelle categorie che ha tratto economicamente vantaggio da questa situazione, quindi sono in un periodo in cui posso arrivare ad un budget di circa 2000 euro da aggiungere a quel che farei della vendita della mondraker. Nel momento in cui la situazione dovesse nuovamente normalizzarsi, sono sicura che anche il mio fatturato (sono una partita iva) tornerebbe "normale" e di conseguenza movimentare tali cifre diventerebbe molto piu' complesso. Per questo vorrei cogliere l'attimo di questo momento di rara prosperita' economica personale per effettuare la suddetta operazione, puntando alla LevoSL in caso di vendita immediata della mondraker, oppure aspettando l'orbea in caso la Mondraker ristagni e il mio fatturato si mantenga stabile. Ovvio che se poi mi ritrovo in crisi tirero' avanti con il frontino e con la mondraker fino alla morte. Ma a quanto pare la strada e' quella, una di queste ebike light potrebbero davvero risolvere tutti i miei problemi ;)
Al di là dell'aspetto economico, sicuramente bici come la SPecy Levo SL sono ebike di nuova generazione che non hanno nulla a che fare con le "vecchie".
Peso estremamente ridotto, maneggevolezza, motori che non spingono coem se si avesse una moto al posto di una MTB.

Per andare con le classiche MTB deve piacere la fatica, ma fatica vera, nessuno affronta una qualunque salita senza fare fatica, neanche il più allenato di tutti. Questo tipo di e-mtb aiutano a fare un pò meno fatica senza eliminarla, a salire in meno tempo, affrontare salite molto ripide che non si andrebbero mai a fare...io fossi in te resterei in attesa di qualche test e comparativa prima di trarre una conclusione ;)
 

VecchiaSlayer

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Al di là dell'aspetto economico, sicuramente bici come la SPecy Levo SL sono ebike di nuova generazione che non hanno nulla a che fare con le "vecchie".
Peso estremamente ridotto, maneggevolezza, motori che non spingono coem se si avesse una moto al posto di una MTB.

Per andare con le classiche MTB deve piacere la fatica, ma fatica vera, nessuno affronta una qualunque salita senza fare fatica, neanche il più allenato di tutti. Questo tipo di e-mtb aiutano a fare un pò meno fatica senza eliminarla, a salire in meno tempo, affrontare salite molto ripide che non si andrebbero mai a fare...io fossi in te resterei in attesa di qualche test e comparativa prima di trarre una conclusione ;)
Per me gia' poter - a parita' di fatica - pareggiare lo sforzo/velocita' che posso darci di mio con quello di un rider muscolare allenato sarebbe una gran cosa. Ovvio che - a meno di molta pazienza da parte loro - mi scorderei di uscire con il mio attuale gruppo di elettrici (con cui mi trovo molto bene come "gusti" in termini di giri ) in favore di gruppi misti . L'ideale sarebbe poterne provare una, per capire quanto e' il rapporto tra risparmio energetico mio e guadagno di velocita'. Intendo comunque qualunque sia la mia futura scelta impormi un uscita a settimana (anche breve) con il frontino, in modo da recuperare quel poco di gamba che ho perso. Ho 42 anni, non 60, credo di poter fare ancora abbastanza #conlemiegambe , con questo nn dico che con l'ebike full-powered non mi sia divertita anzi, la scorsa estate andavo a fare salite impossibili (proprio perche' sullo scorrevole la trovo inutile) , ma in discesa era sempre un po' lei a portare me. Quindi forse un compromesso che mi permetta di avere una velocita' accettabile x non girare da sola senza dovermi fare aspettare e mantenere il controllo "da muscolare" in discesa potrebbe essere proprio la strada giusta.
 

yura

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13/2/11
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sto testando la levo sl, e ti posso dire che in discesa ho praticamente le stesse sensazioni di una bici normale. Lontana anni luce dall'inguidabilità dei "pachidermi" da 24 e passa kg. A breve arriva anche la Rise per un paragone.

Un elettrico classico detesta queste bici, perché in salita tocca spingere sui pedali, ma per chi viene dalle bici normali danno ancora il feeling da bici e non da minimoto. Non hai la stessa soddisfazione che con una classica, ma comunque si suda e si va lontani. Per esempio, con la sola batteria da 320wh ho fatto questo giro: https://www.strava.com/activities/4479137911
Maledetto diavolaccio tentatore...VADE RETROOOOO !!!...certe cose non le devi rendere pubbliche che poi le ggenti si fanno strani pensieri...

:sculacci:
 

gargasecca

Il maestro
17/8/05
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Al di là dell'aspetto economico, sicuramente bici come la SPecy Levo SL sono ebike di nuova generazione che non hanno nulla a che fare con le "vecchie".
Peso estremamente ridotto, maneggevolezza, motori che non spingono coem se si avesse una moto al posto di una MTB.

Per andare con le classiche MTB deve piacere la fatica, ma fatica vera, nessuno affronta una qualunque salita senza fare fatica, neanche il più allenato di tutti. Questo tipo di e-mtb aiutano a fare un pò meno fatica senza eliminarla, a salire in meno tempo, affrontare salite molto ripide che non si andrebbero mai a fare...io fossi in te resterei in attesa di qualche test e comparativa prima di trarre una conclusione ;)

Visto adesso il tuo video...bel giocattolo...ma parliamo di 9500euri di listino, neppure montata al top per 18,5kg...beh... :roll:
 
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Visto adesso il tuo video...bel giocattolo...ma parliamo di 9500euri di listino, neppure montata al top per 18,5kg...beh... :roll:

Vista pure io , credo che cmq sul nuovo Orbea sia + conveniente mentre di levo SL usate qualcuna c'e'.
C'e' pero' da dire - stumpjumper docet - che specialized tiene dignitosamente il prezzo nel tempo.
Mi piacerebbe cmq poterne provare una - anche per un giro molto breve - x avere chiare le idee su quanto aiuta.
 

tostarello

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Mi piacerebbe cmq poterne provare una - anche per un giro molto breve - x avere chiare le idee su quanto aiuta.
questa ha coppia max 35 N m, considera che il nuovo Bosch gen 4 (che hai sulla mondraker) ha coppia 40 N m in Eco, 50 in tour e max 85 N m nelle assistenze più alte

p.s. se la tua bici ti sembra un pachiderma è anche a causa della taglia sbagliata

ciao :babb:
 
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