Ci sono gomme che a vederle diresti che davanti facciano schifo, invece all'atto pratico funzionano benone, almeno in certi terreni. Ad es. L'aspen, che praticamente non ha tasselli, davanti è molto piu' efficace di quello che parrebbe, l'ikon invece fa schifo, almeno per me.
L'ardent race, che di certo non pare aggressiva, idem, davanti funziona benissimo.
Il metodo di guardare il disegno per me ci sta fino a mezzogiorno, altrimenti basterebbero le gomme ipertassellate delle bici da supermercato che invece non tengono nemmeno su asfalto.
Vero anche questo.
Poi probabilmente c'è un'enorme questione di gusti personali.
A me per esempio l'Ikon piace un sacco davanti... impossibile qui definire una ragione e grosso limite nell'interpretare l'esperienza altrui.
Alla fine non ho capito però se questo crossmark qualcuno ce l'ha davanti?