Tra xtr e xt la differenza e di soli 74g, mi sono imbattuto anch'io in su tale upgrate.
Differenze fra XX1 e X01... quale conviene???
- Creatore Discussione clauddd
- Data di inizio
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Tra xtr e xt la differenza e di soli 74g, mi sono imbattuto anch'io in su tale upgrate.
si infatti dipende anche se i freni sono race o trail perchè nei race manca la rotella di regolazione della distanza della leva e c'è solo la vitina da ruotare con la brugola piccola.
quindi io direi scarsi 100
_Flavio_
Biker infernalis
neanche 100gr e un pacco di soldi ? no grazie resto sugli xt , quasi nuovi oltretutto...
infatti ho cambiato le gomme e gli ho aggiunto quasi 480 grammi...
non dirmi che hai tolto quelle di carta velina di prima ?
sicuramente ne guadagni in polivalenza ... cos'hai messon?
neanche 100gr e un pacco di soldi ? no grazie resto sugli xt , quasi nuovi oltretutto...
non dirmi che hai tolto quelle di carta velina di prima ?
sicuramente ne guadagni in polivalenza ... cos'hai messon?
Flavio fra gli xt e gli xtr non cambia solo il peso... gli xtr sono freni eccezionali in ogni condizione. hanno una modulabilità impressionante e valgono tutti i soldi che costano.
ho messo sempre le kenda karma ma da 2.2 e prima avevo le 1.9 però volevo provare la specialized the capitan che mi hanno detto che all'anteriore è formidabile per l'inverno.
cmq con l'X01 torniamo a 10.8 kg....
_Flavio_
Biker infernalis
Beh dai , son tutte cose "scontate" avendo gli XT , ma non lo sono per chi ha altri freni
Detto questo il funzinamento è il medesimo , la differenza se non erro sta solo in alcune parti che son state alleggerite (vedi monoblocco, ecc...)
Avendo già gli XT non conviene prendere gli XTR , al momento ; a parte il peso non avrei chissà quali miglioramenti dato che già gli XT hanno un funzionamento impeccabile.
Discorso diverso , invece, se avessi qualche altro impianto ; in questa situazione potrei valutare di passare direttamente al top di gamma dovendo fare l'acquisto.
ho messo sempre le kenda karma ma da 2.2 e prima avevo le 1.9 però volevo provare la specialized the capitan che mi hanno detto che all'anteriore è formidabile per l'inverno.
cmq con l'X01 torniamo a 10.8 kg....
Spero hai montato le Captain Sworks...
Vedrai che ti innamorerai di questa gomma ; leggera , scorrevole nonostante l'ottimo grip , resistente... e preferirai tenerla montata tutto l'anno visto la sicurezza che dona.
o-o
Flavio fra gli xt e gli xtr non cambia solo il peso... gli xtr sono freni eccezionali in ogni condizione. hanno una modulabilità impressionante e valgono tutti i soldi che costano.
ho messo sempre le kenda karma ma da 2.2 e prima avevo le 1.9 però volevo provare la specialized the capitan che mi hanno detto che all'anteriore è formidabile per l'inverno.
cmq con l'X01 torniamo a 10.8 kg....
tra gli XT e gli XTR, e se puoi ci aggiungiamo anche gli SLX, le differenze sono minime anche in termini di potenza (gli SLX sembrano addirittura i piu' potenti tra i 3) e modulabilità...quello che cambia è solo il peso...
_Flavio_
Biker infernalis
Mi fido molto del tuo parere: io ho letto tutto, ma non ho capito questa differenza. Ti va di spiegarla?
Sono identiche in tutto e per tutto tranne in due, fondamentali, punti.
XX1 monta giro bulloni più piccolo, ergo è capace di ospitare anche la 28. XO1 minimo la 30.
Dall'altra parte XO1 è fatta per montare anche il bash, XX1 no
Indi va ponderata la scelta in funzione dell'uso ed esigenza.
Tutti gli altri componenti sono identici, tranne per alcuni pezzi in carbonio che fanno salvare pochi grammi a XX1
Beh dai , son tutte cose "scontate" avendo gli XT , ma non lo sono per chi ha altri freni
Detto questo il funzinamento è il medesimo , la differenza se non erro sta solo in alcune parti che son state alleggerite (vedi monoblocco, ecc...)
Avendo già gli XT non conviene prendere gli XTR , al momento ; a parte il peso non avrei chissà quali miglioramenti dato che già gli XT hanno un funzionamento impeccabile.
Discorso diverso , invece, se avessi qualche altro impianto ; in questa situazione potrei valutare di passare direttamente al top di gamma dovendo fare l'acquisto.
Spero hai montato le Captain Sworks...
Vedrai che ti innamorerai di questa gomma ; leggera , scorrevole nonostante l'ottimo grip , resistente... e preferirai tenerla montata tutto l'anno visto la sicurezza che dona.
o-o
non appena arriva un po di brutta stagione devo assolutamente montare la The Captain
flavio ma poi alla fine l'hai montato sto benedetto gruppo X01?
dai che vogliamo sapere la tua opinione
_Flavio_
Biker infernalis
lasciamo stare...purtroppo mancano diversi pezzi 
mi sto stufando...
va bene che sto usando tanto la bdc prima che arrivi il freddo...
mi sto stufando...
va bene che sto usando tanto la bdc prima che arrivi il freddo...
ciao a tutti, oggi mi e' arrivato tutto il gruppo xx1, compreso il corpo ruota libera XD, dopo aver accostato il corpetto ruota libera al pacco pignoni, non ho capito bene come devono essere assemblati. Mi date qualche dritta? grazie a tutti
Ciao un informazione se mi puoi aiutare, ho acquistato un gruppo sram xx1 ma non capisco come montare il pacco pignoni sul corpo ruota libere XD, mica serve una normale chiave che si utilizza per qualsiasi pacco pignoni? grazie per l'eventuale risposta.
lasciamo stare...purtroppo mancano diversi pezzi
mi sto stufando...
va bene che sto usando tanto la bdc prima che arrivi il freddo...
Flavioooooooooooooooo
arrivati gli ultimi pezzi dell'X01???
Ciao un informazione se mi puoi aiutare, ho acquistato un gruppo sram xx1 ma non capisco come montare il pacco pignoni sul corpo ruota libere XD, mica serve una normale chiave che si utilizza per qualsiasi pacco pignoni? grazie per l'eventuale risposta.
prendi la normale chiave per PP, inviti il pacco sulla ruota libera e avviti
Ok grazie tutto fatto.......e' spettacolare!!!!!
