se parliamo di mtb , le parole discesa e asfalto nella stessa riga , sono come
formula 1 e parigi dakar ...
sulla doppia , la soluzione classica e più semplice copre ogni cosa è umanamente possibile fare con una mtb in ambito mtb , se poi si cercano rapporti per fare cose per cui una bdc è l'ideale allora è un altro discorso , ma lì subentra anche il discorso
ruote , scendere su asfalto a 45 km7h con tasselli di 1 cm e ruote sotto i 2 bar , è un suicidio bello e buono , oltre che una cosa senza senso in mtb .
con le doppie , se parliamo di bike da trail , am o oltre con ruote 27,5 , la coppia 22-36 è l'ideale per salire ovunque , per una 29 da xc , vedo meglio una 24-38 . più che sufficente in tutte le situazioni , ovviamente entrambe con dietro 11-36