E comunque io ho fatto il passaggio dal 3 Pawl al Ratchet, e la differenza si sente, eccome se si sente.
Differenza fra mozzo DT Swiss 350 vs DT Swiss 370
- Creatore Discussione MarcoGiachi
- Data di inizio
E certo che si sente, son passati degli anni, ma mi ricordo molto bene
della piacevole sensazione di quando ho provato per la prima volta uno SRS 18D
esatto
è un ottimo mozzo, leggero ed affidabile.
qualità prezzo migliore anche del 240s, che costa tanto di più ma è solo qualche grammo piu leggero.
Ce l'ho da 4 anni e 12000km, fatta manutenzione una sola volta per lubrificare la ruota libera e mai piu niente
Kit di aggiornamento Ratchet LN per corpo ruota libera
Caratteristiche - Kit di aggiornamento DT Swiss Ratchet LN Per 370 mozzi con sistema a cricchetto Tecnologia a cricchetto estremamente affidabile ora disponibile anche nella classe entry-level Tecnologia collaudata con...
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Sì, un link di acquisto l'ha postato @Roswell
a cui però devi aggiungere il costo di due chiavi speciali
per svitare/avvitare le relative ghiere
Attrezzo di montaggio per sistema ad anello filettato a 3 cricchetti
Caratteristiche del prodotto - Strumento di montaggio DT Swiss Compatibilità: mozzi 180, 190, 240S e 350 Ruota libera: sistema a ruota libera a 3 nottolini Materiale Acciaio Peso 87 g (informazioni del...
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Utensile di montaggio per anello filettato 240 / 240s
Caratteristiche del prodotto Materiale : Acciaio Adatto per Mozzo 240 Mozzo 240s Mozzo 180 Mozzo 350 Freno libero : Cricchetto Contenuto della fornitura Utensile per anello filettato 240 / 240s
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Le chiavi di smontaggio e montaggio potrebbe averle il centro in cui faccio fare questa modifica ?Sì, un link di acquisto l'ha postato @Roswell
a cui però devi aggiungere il costo di due chiavi speciali
per svitare/avvitare le relative ghiere
Attrezzo di montaggio per sistema ad anello filettato a 3 cricchetti
Caratteristiche del prodotto - Strumento di montaggio DT Swiss Compatibilità: mozzi 180, 190, 240S e 350 Ruota libera: sistema a ruota libera a 3 nottolini Materiale Acciaio Peso 87 g (informazioni del...
Utensile di montaggio per anello filettato 240 / 240s
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Potrebbe
ma è una modifica talmente semplice che non ci vuole "un centro"
l'alternativa per ridurre i costi sarebbe quella di acquistare le chiavi su Aliexpress
io ho cercato di cambiare i cuscinetti nel mio mozzo 240 con una chiave cinese per togliere la ghiera (simile a quella dei link sopra) e si è distrutta, alla fine ho dovuto portare la ruota dal meccanico e scaldare molto il mozzo.
Al momento c'è disponibile solo la versione in acciaio
la XD in alluminio lo sarà tra 6 settimane
p.s. su ruote MTB preferisco l'acciaio
Non essendo una cosa urgente se è migliore posso anche aspettare. In tutto questo però non mi avete detto in che cosa avete trovato miglioramenti
Tra il DT Swiss a 3 cricchetti e lo SRS anche se solo a 18D
l'ingaggio è molto-molto più rapido, immediato
in pratica non si hanno gli intervalli di ingaggio dei cricchetti,
è più facile capirlo quando si è provato che descriverlo qui
l'ingaggio è molto-molto più rapido, immediato
in pratica non si hanno gli intervalli di ingaggio dei cricchetti,
è più facile capirlo quando si è provato che descriverlo qui
Cioè con il rachet è più scorrevole che le palette? Com'è possibile? Potrebbe esserci differenza quando non pedali ma in quel caso a me sembra più scorrevole il sistema a palette
la versione in acciaio è pensata per le ebike... più pesante più resistente...
io ho convertitio un vecchio mozzo DT370 da palette a ratchet...
non posso valutare il miglioramento della prestazione. cioè è sicuramente migliore ma ho montato un kit a 36 denti mi pare...
di sicuro il ratchet è uno dei più affidabili in assoluto. quando fa molto rumore è solitamente perchè ha pochissimo grasso dentro. quando è ingrassato (e ce ne va poco) fa molto meno rumore.
ma contnua a funzionare perfettamente. i mozzo DT probabilmente non sono i più belli e leggeri in assoluto ma sono una garanzia...
tanti costruttori hanno copiato il sistema ratchet di DT...
non posso valutare il miglioramento della prestazione. cioè è sicuramente migliore ma ho montato un kit a 36 denti mi pare...
di sicuro il ratchet è uno dei più affidabili in assoluto. quando fa molto rumore è solitamente perchè ha pochissimo grasso dentro. quando è ingrassato (e ce ne va poco) fa molto meno rumore.
ma contnua a funzionare perfettamente. i mozzo DT probabilmente non sono i più belli e leggeri in assoluto ma sono una garanzia...
tanti costruttori hanno copiato il sistema ratchet di DT...
Ho un corpetto in AL su DT Swiss
e in acciaio con ID 360 su Mavic
personalmente preferisco l'acciaio,
si segna meno anzi non si segna nemmeno con i pignoni
ma il corpetto i cricchetti interni?
se fai la modifica cambi solo l'interno. il corpetto rimane quello che hai...