dai un'occhiata qui... i prezzi sono ridicoli...
Peccato non ci siano gli xtr.
Ad ogni modo se non sei un campione con le paranoie del peso, non dovresti avvertire grandi differenze tra xt e xtr.
dichi meccanici
- Creatore Discussione mtbforever
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dai un'occhiata qui... i prezzi sono ridicoli...
Peccato non ci siano gli xtr.
Ad ogni modo se non sei un campione con le paranoie del peso, non dovresti avvertire grandi differenze tra xt e xtr.
dove li hai presi? non ci sto niente a scendere a palermo....
qui dove? cmq sicuro non faccio gare ne faccio caso a 100 grammi in piu o in meno....
ah, si,.... c'hai ragione.... non ho messo il link... che pirla.....
http://www.poison-bikes.de/deutsch/5/6/
http://www.poison-bikes.de/deutsch/5/6/
ragazzi ma a aprte il peso quale e la differenza per esempio fra un paio di v-brake lx e un paio xt? io ho gli shimano altus...e fanno skifo, pokissima modulabilita e devo usare una certa forza per fermarmi.....un amico mio nonke forumendolo ha i deore e si sente subito la differenza di modulabilita..... come sono gli lx? e gli xt?
Se hai qualche dubbio chiedi pure...
Una delle cose belle dell'essere altoatesini è che si studia tedesco per 13 anni.
Non sono un perfetto bilingue ma qualcosa ci capisco...
per quanto riguarda le differenze lx/xt/xtr non lo so..... ma c'è un post a riguardo, piuttosto recente
si lo conosco.... ci devo fare una visitina, l'altro giorno sono andato in quello ke c'e in via divisi e...lasciamo perdere ke e meglio..... prezzo?
guarda che sono padre(divisi) figlio (agip)....io nn ricordo bene ma la coppia credo 85 euro ma saranno scesi....ora ci sono i bb7.....se hai la possibilità comprati le leve speed dial 5o7 che migliorano la modulabilità e la frenata
le leve miglirano anke la frenata? ma come fanno? nn riesco a capire, la modulabilita aumenta per la natura delle leva ma la potenza frenante non dovrebbe essere la stessa? e cmq quanto costano?
alcune leve cambiano il rapporto di leva o meglio è possibile regolarlo sulla maggior parte delle leve freno di alta gamma
ho capito...in pratica regolo la modulabilita.....ma se io compro gli avid bb5 o al max i bb7 come otterrei potenza e modulabilta con le leve lx?
Anche le lx consentono di cambiare il rapporto di leva, se nn erro, spostando un pernetto su 3 posizioni