Dh Vs Freeride
- Creatore Discussione FREESYNDY
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- Watchers 13
sono d'accordo che ci siano molti modi di fare discesa, ma c'è un solo modo di fare dh.
credo che ci si stia confondendo fra FARE UNA GARA DH e SCENDERE PER UNA PISTA DH.
fare una gara dh seriamente significa guardare il tempo, spesso e volentieri a discapito dl divertimento. significa mirare ogni movimento ed ogni azione all'abbassamento del tempo di percorrenza del tracciato. questo chi fa dh seriamente.
se poi vogliam parlare di fare dh alla meglio (come faccio io ad esempio), godendosi il tracciato, pompando qualche drop e tirando con gli amici, è tutta un'altra cosa. sia solo chiaro che questo non è fare dh, è scendere per un tracciato dh.
Alcuni hanno malinteso il primo post di freeeride syndicate..
lui dice che vengono accomunati non come sezioni ma per tutto... si chiede una bike da DH/FR ormai.. non da fr o da dh... compri'??
Detto questo... direi che si assomigliano ben poco...
Un' uscita di freeeride e' un modo per rilassarsi, una gara di dh ti mette in tensione...
lui dice che vengono accomunati non come sezioni ma per tutto... si chiede una bike da DH/FR ormai.. non da fr o da dh... compri'??
Detto questo... direi che si assomigliano ben poco...
Un' uscita di freeeride e' un modo per rilassarsi, una gara di dh ti mette in tensione...
Il freeride è divertimento puro :-? :-? , la dh a volte è un impegno, porta tensione, cercare di rosicchiare il decimo di secondo non è certo rilassante e spensierato..
Sono decisamente più per il freeride anche se ultimamente alcune persone e negozianti stanno insistendo perchè scenda in pista..
......di hockey
se lo fai sul serio, come solo pochi in italia, la dh ti porta a vedere almeno 20 piste diverse (una media di 3 piste al mese per 6/7 mesi all'anno). poi se non ti bastano puoi anche andare all'estero. ogni pista alla fine la conosci perfettamente e quindi la fai al meglio delle tue possibilità. se poi vai a vedere le prove ti rendi conto che tutti si divertono e se ci sono i salti tutti li pompano perchè sono prove.
la differenza fra dh e freeride (fatti sul serio) è che nel primo caso sei in competizione contro gli altri nel secondo sei in competizione contro te stesso (sempre che tu voglia migliorare). cmq è sempre competizione perchè nessuno vuole essere e rimanere uno scarsone- quindi sono la stessa cosa.
Federico FVG
Biker forumensus
bè ma scusate ora... d'accordo ci sono bici considerate da DH/FR, ma quelle in pratica sono solo bici da DH.. invece il FR è anche meno spinto e a quel punto le due cose si separano decisamente dato che il FR pedalato non mira solo alla discesa ma anche a farsi dei giri che non sono certo maratone da 50 km ma che comunque non prevedono solo discesa discesa discesa!!
Se parliamo di FR estremo cambia lo stile, ma insomma si condividono i percorsi, se parliamo di FR in generale le possibilità cambiano!
Se parliamo di FR estremo cambia lo stile, ma insomma si condividono i percorsi, se parliamo di FR in generale le possibilità cambiano!
Non esistendo una definizione di freeride è difficile capire che differenze possono esserci con il dh.....
Per quanto riguarda la questione iniziale del topic posso dire che secondo me sarebbe piu logico dividerli poichè:
dh = gara o prove in funzione della gara
mentre
f-raide = tutto quello che volete tranne gara!
Capisco però che ci possano essere motivazioni (come diceva top notch bikes) che fan si che tutto rimanga uguale in questo forum.
Ma se parliamo di teoria, per me, sono 2 cose diverse
Per quanto riguarda la questione iniziale del topic posso dire che secondo me sarebbe piu logico dividerli poichè:
dh = gara o prove in funzione della gara
mentre
f-raide = tutto quello che volete tranne gara!
Capisco però che ci possano essere motivazioni (come diceva top notch bikes) che fan si che tutto rimanga uguale in questo forum.
Ma se parliamo di teoria, per me, sono 2 cose diverse
hai perfettamente ragione...tutte ste menate nascono quando 6 fresco di bici e il free ride e l unica cosa in cui ti puoi identificare per prendere confidenza con questo mondo...quando ce l hai spalanchi il gas e droppi o salti spesso!!!allora anche la dh sarà divertente!!!
Sarà anche la mia stessa sorte!
Ci avevo già provato qualche anno fa a cercare una qualche classificazione poi Non è stato facile chi dice che è brutto classificare, chi dice che è stufo di essere catalogato, chi non è daccordo, ecc.
Una breve premessa mi deve essere permessa, diversamente solleverei uninutile e già rivista questione.
Purtroppo il problema si era posto nel momento in cui dovevo comunicare con Enti o privati e la differenziazione era dobbligo per evitare fraintendimenti e quindi pericolose complicazioni. Dovevo far comprendere e soprattutto eliminare la credenza comune che prediligere la discesa alla salita non significava assolutamente buttarsi giù a rotta di collo giù da un pendio devastando quanto ci si trova sotto le ruote.
Ecco che mi ritrovavo a cercare una soluzione, una personale soluzione che permettesse di farmi capire, e lho trovata prendendo spunto dallo sci.
La soluzione/classificazione adottata.
Dove vengono utilizzati mezzi di risalita meccanici (impianti, auto, furgoni, elicotteri, ecc.), ma anche la stessa MTB (pedalando, spingendola, a spalla o a mulo), ma dove si utilizzano percorsi in qualche modo tracciati si tratta di DOWNHILL, cioè di discesa da una altura.
Dove vengono utilizzati anche gli stessi mezzi di risalita meccanici (impianti, auto, furgoni, elicotteri, ecc.), ma anche la stessa MTB (pedalando, spingendola, a spalla o a mulo), però vengono percorsi itinerari non tracciati si tratti di FREERIDE. In questo ultimo caso facevo notare come con una MTB non si possano percorrere fondi naturali con vegetazione/ramaglie/tronchi caduti/rocce ( a differenza dello sci/snowboard che la neve copre), almeno che questi non vengano appositamente adattati e strutturati, fanno però eccezione i tratti in alta quota dove la vegetazione è rada o nulla.
La differenza non è quale tipo di bike si usi, quale tecnica si usi, se si va piano o forte, la differenza lo fa il percorso su traccia/sentiero oppure libero.
Certo mettendola così è stato più facile far distinguere allassessore/sindaco lo sportivo dal vandalo e evitare lequivalenza MTB freeride = paura, devastazione e brutta gente. Saranno sicuramente pochi quelli che così si potranno definire freeriders (cercate di fare parallelismi con lo sci) e meno male, perché così saranno anche pochi o non apprezzabili eventuali danni al tanto nostro amato ambiente naturale. Non potranno certo fare più danni degli stambecchi, dei cinghiali o comunque degli animali liberi quei rari freeriders che una volta guadagnata la vetta cercheranno di raggiungere valle.
Il problema infatti sorgono sempre con i cosiddetti animali in gregge: pecore, vacche e pure noi umani. Quando in tanti si fa qualcosa sicuramente prima poi si sarà in troppi!
Quindi è il numero a fare la differenza non cosa fai e come lo fai e saranno proprio i numeri che eventualmente o preventivamente si faranno a dover adottare i corretti accorgimenti e regolamentazioni.
non sono d'accordo almeno in due punti:
- spesso le tracce o i sentieri vanno adattati per garantire una maggiore sicurezza ed un maggior divertimento. prendere una discesa naturale e piazzarci due o tre passerelle, un paio di drop, una sponda, è ben lungi dal costruire una pista dh. te lo dico perché faccio entrambe.
- non è il tracciato che fa la differenza, ma la mentalità. la dh vera, quella che fanno tutti quelli che si appiccicano un numero alla biga per partecipare ad una gara a cronometro, ha un solo fine: scendere nel tempo minore possibile. se non si pensa a questo, che senso ha pagare 25/30 europer attaccarsi un numero di pettorale sopra una maglia coperta di sponsor?
il freeride è ludico, è il cazzeggio per eccellenza. se vedi un rettilineo non pensi "ora pedalo", ma tiri su un bel manual. se vedi una drop non pensi "ora faccio un bunnyhop, così atterro prima e con maggiore velocità", ma lo pompi e ci spari un table top.
kn1 diceva una cosa giusta: anche i downhillers in prova pompano i salti e si divertono... IN PROVA! durante la gara lo fanno solo se gli altri sono scarsi. se devono lottare con i pari, non si mettono a perdere la frazione di secondo piegando in aria.
questa è la differenza!
anche i dhillers quando cazzeggiano sono uno spasso e fanno del sano freeride. quando fanno dh no, perché è controproducente per la prestazione.
Una Delle Piu Grosse Differenze !!!! Le Due Fettucce Che Ti "intrappolano" In Un Unica Via......
Caro sindacalista 
...dite che allmountain è una derivazione dall'XC, in parte è vero in parte no, oggi quasi tutte le allmountain hanno escursioni da Freeride. La Nomad è allountain, ma in realtà è un'ottima bici da Free....la mia cara Moment, è una all....ma molto free..., le categorie quindi potrebbero essere XC; Allmountain-Freeride; DH praticamente quello che stanno facendo tutte le case produttrici di bici, ah loro le chiamano Trail bike.
CIAO
...dite che allmountain è una derivazione dall'XC, in parte è vero in parte no, oggi quasi tutte le allmountain hanno escursioni da Freeride. La Nomad è allountain, ma in realtà è un'ottima bici da Free....la mia cara Moment, è una all....ma molto free..., le categorie quindi potrebbero essere XC; Allmountain-Freeride; DH praticamente quello che stanno facendo tutte le case produttrici di bici, ah loro le chiamano Trail bike. CIAO
Caro sindacalista
CIAO
non oserei mai definire l'all mountain una derivazione dell'xc. ho detto precedentemente che i due modi di intendere la mtb sono stati ben divisi anche in questo forum. questo, a mio avviso, perché girare in montagna con zaini, all'insegna del panorama, della natura e del cazzeggio, non è la stessa cosa che farsi 15 km di salita tutta d'un fiato alla media di 185 bpm. in questo modo il panorama lo vedi quando vai a comprare a fine gara le foto che ti hanno fatto i fotografi. allo stesso modo credo che, di base, ci sia uno spirito diverso che muove fr e dh, qualcosa che vada oltre le categorie e le bighe che ci propongono. si faceva dh con le rigide e si faceva fr con 100 di escursione. oggi tutto è cambiato. tutto tranne la "fiolosofia" che ti porta a scegliere l'una o l'altra cosa.
Giusto...ma come dici tu il cazzeggio e il panorama sono comuni, sia nell allmountain che nel freeride, le gite che faccio la domenica, sono allmountain, quando saliamo, ma molto Free quando scendiamo, e oso ancora di più, i veri tratti in comune li hanno quelli dell'XC e quelli del DH, dove i loro comuni nemici sono i secondi, e quindi riducendo il peso, aumentando l'escursione, si cerca l'estremo, per rosicchiare, quel decimo, quel centesimo, che in teoria ti cambia la vita.
CIAO
CIAO
Non essere d'accordo va bene ma prova a leggere attentamente quello che ho scritto e vedrai che o non si è ben inteso o non mi sono spiegato bene.
Provo a chiarire meglio i due punti di disaccordo e almeno su questi, vedrai che invece siamo d'accordo:
sicuramente un percorso adattato con passerelle e qualche facilitazione qua e là per consentire la percorribilità di un tratto naturale che diversamente non è percorribile in mtb non è un percorso downhill, ma freeride.
Poi sai... ognuno si diverte a modo proprio e andare a sindacare come ci si diverta di più è piuttosto... SOGGETTIVO!
Avere questa presunzione è piuttosto preoccupante e tuttavia significativa.
Non ho poi assolutamente detto che sia il tracciato la differenza anzi...
è proprio il non tracciato che li differenzia!
Più attenzione, più attenzione.
Giusto...ma come dici tu il cazzeggio e il panorama sono comuni, sia nell allmountain che nel freeride, le gite che faccio la domenica, sono allmountain, quando saliamo, ma molto Free quando scendiamo, e oso ancora di più, i veri tratti in comune li hanno quelli dell'XC e quelli del DH, dove i loro comuni nemici sono i secondi, e quindi riducendo il peso, aumentando l'escursione, si cerca l'estremo, per rosicchiare, quel decimo, quel centesimo, che in teoria ti cambia la vita.
CIAO
quotoo-o
anch'io sono fermamente convinto che il freeride, almeno quello old school, si avvicini più all'all mountain che alla dh. concordo anche sul fatto che molti tratti xc collimino con tratti dh... almeno nella competitività e nella ricerca della prestazione.