Guarda avendo avuto una boxxer race 2010,poi una
marzocchi 888 rc3 evo ti,su cui ho imparato a guidare come si deve(per modo di dire) ed adesso sono tornato su una boxxer wc,posso dirti,da quella che è la mia esperienza,che a prescindere dalla forcella che hai,puoi ricavare diverse caratteristiche...basta saperci mettere le mani!il problema della scorrevolezza sono le tolleranze dei raschia polvere e dei para oli,che nel caso della boxxer sono troppo accoppiati agli steli,con poco più di 30 puoi mettere parapolvere e paraoli della enduro forckseal,li ha messi un'amico e la forcella divenne oscenamente scorrevole,forse anche troppo,io torno a boxxer proprio per scappare dalla estrema scorrevolezza della marzocchi...sono entrambe forcelle pazzesche,ma io mi sento più da boxxer... e mi sento di consigliarla a chi vuole andare forte ma a patto dimettere in conto la devastazione fisica che lascia questa forcella ,che sulle piccole asperrità non brilla come la marzocchi!
Ho avuto entrambe sul wilson e fino ad ora ho notato che si compensano come pregi/ difetti che tradurrerei in:
Marzocchi 888rc3 evo ti = Copia anche la polvere,ma affonda troppo e per tenerla su bisogna smanettare di idraulica....Idraulica mooolto sensibile
Boxxer Wc = Copia il giusto,galleggia sulle asperrità ,ma stanca prima e l'idraulica non è sensibilissima
Smanettando, si possono ricreare le caratteristiche che si preferiscono,ma bisogna smanettarci non poco,quindi o si è bravi/coraggiosi da mettere le mani da se, oppure conviene cambiare forcella,perchè 80 qui, 150 li alla fine per arrivare ai risultati sperati spesso si finisce per spendere cifre impressionanti...
La boxxer wc ha il pregio di poter compensare tutto con l'aria,ma l'aria è un elemento elastico che subisce le variazioni della temperatura,quindi le sue belle rognette le dà...quindi va tutto messo su una bilancia e vanno valutati i vari aspetti...
Altro aspetto interessante che ho trovato,è un'isolita variazioni di angolo sterzo tra le due...con la marzocchi sentivo l'angolo più chiuso,mentre con la boxxer sembra di stare su un chopper..io penso sia dovuto al fatto che la marzocchi sprofondava di più...magari se qualcuno ha avuto un'esperienza simile dica la sua!