DEVINCI SPARTAN 650b

guapo73 · 1/10/15

Teo 81 ha scritto:
Cercavo dei cerchi industry 9 enduro per la Spartan.. mi hanno detto che costano ora come ora sui 1.380 euro!! una follia..
qualcuno sa dove trovarli a meno?
Poi, per la Spartan che "opzione" devo inserire per il perno posteriore, calcolando che monterò anche uno sram 11 speed?

Grazie, quoterò le risposte.

battuta 142*12 ...per gli I9 me spiase ma non saprei come aiutarti.....

kitkat · 13/10/15

Qualcuno ha aperto il monarch della Spartan? Ci sono riduttori dentro?

Gianluca_79 · 15/10/15

Ciao a tutti, sono un nuovo spartano!! Domani ritiro il mio nuovo missile!

guapo73 · 15/10/15

Gianluca_79 ha scritto:
Ciao a tutti, sono un nuovo spartano!! Domani ritiro il mio nuovo missile!

Benvenuto missilotto spartano!!! Frustala a dovere!

Teo 81 · 16/10/15

prima domanda..
Vorrei montare sulla spartan un sram XX1 11vel.
Come lo ordino? BB30 o GPX?
Q factor 156 o 168?"

Seconda domanda..
Guapo gentilmente mi ha detto che la battuta del cerchio dietro dev'essere 142-12 e con il posteriore sono apposto o quasi..
non so se nei cerchi "torch enduro y9" sono predisposti all'11 sram cos' come si comprano, oppure serve un adattatore?

Terza domanda..
Vorrei montarci la nuova Lyric 2016 da 170mm.
La forniscono perno da 15mm e qui il cerchio è predisposto in origine proprio per il 15mm. Ma parlano di sto benedetto 100mm e 110 mm "boost", sia la forca che il cerchio. (dicitura cerchio :Front Hub: - 2 bearings with external o-ring seals. 100mm QR, 9thru, 15mm, Boost 110, and 110x20mm axle options.)
La domanda è:" per evere compatibilità tra forca e cerchio con sto 110 boost cosa devo fare? devo ordinare il cerchio direttamente 110 boost? e se si, sulla Lyric ci calzerebbe a pennello o ha bisogno di adattatori specifici?

Lo so ho fatto un casino ma aiutatemi per favore, sono un pò confuso.
Quoterò ogni risposta che mi aiuterà a capirci qualcosa.. Grazie

nb: non chiedetemi perchè è bicolore..

xawier2002 · 16/10/15

Teo 81 ha scritto:
prima domanda..
Vorrei montare sulla spartan un sram XX1 11vel.
Come lo ordino? BB30 o GPX?
Q factor 156 o 168?"

Seconda domanda..
Guapo gentilmente mi ha detto che la battuta del cerchio dietro dev'essere 142-12 e con il posteriore sono apposto o quasi..
non so se nei cerchi "torch enduro y9" sono predisposti all'11 sram cos' come si comprano, oppure serve un adattatore?

Terza domanda..
Vorrei montarci la nuova Lyric 2016 da 170mm.
La forniscono perno da 15mm e qui il cerchio è predisposto in origine proprio per il 15mm. Ma parlano di sto benedetto 100mm e 110 mm "boost", sia la forca che il cerchio. (dicitura cerchio :Front Hub: - 2 bearings with external o-ring seals. 100mm QR, 9thru, 15mm, Boost 110, and 110x20mm axle options.)
La domanda è:" per evere compatibilità tra forca e cerchio con sto 110 boost cosa devo fare? devo ordinare il cerchio direttamente 110 boost? e se si, sulla Lyric ci calzerebbe a pennello o ha bisogno di adattatori specifici?

Lo so ho fatto un casino ma aiutatemi per favore, sono un pò confuso.
Quoterò ogni risposta che mi aiuterà a capirci qualcosa.. Grazie

nb: non chiedetemi perchè è bicolore..

Per i cerchi guarda qui:
http://www.industrynine.net/wheels/8/27.5"+enduro

Forca qui:
https://www.sram.com/rockshox/products/lyrik-rct3#specs

xx1 qui:
http://www.pinkbike.com/news/devinci-spartan-carbon-rc-review.html per fattore q non so come aiutarti

Teo 81 · 16/10/15

xawier2002 ha scritto:
Per i cerchi guarda qui:
http://www.industrynine.net/wheels/8/27.5"+enduro

Forca qui:
https://www.sram.com/rockshox/products/lyrik-rct3#specs https://www.sram.com/rockshox/products/lyrik-rct3#specs

xx1 qui:
http://www.pinkbike.com/news/devinci-spartan-carbon-rc-review.html http://www.pinkbike.com/news/devinci-spartan-carbon-rc-review.html per fattore q non so come aiutarti

Ti ringrazio ma queste pagine le avevo già aperte.
Le domande sono altre.
Che sono compatibili lo si sapeva..
Cmq ti quoterò lo stesso perchè almeno ti sei interessato alla causa.
Grazie

fitzcarraldo358 · 16/10/15

Teo 81 ha scritto:
prima domanda..
Vorrei montare sulla spartan un sram XX1 11vel.
Come lo ordino? BB30 o GPX?
Q factor 156 o 168?"

Seconda domanda..
Guapo gentilmente mi ha detto che la battuta del cerchio dietro dev'essere 142-12 e con il posteriore sono apposto o quasi..
non so se nei cerchi "torch enduro y9" sono predisposti all'11 sram cos' come si comprano, oppure serve un adattatore?

Terza domanda..
Vorrei montarci la nuova Lyric 2016 da 170mm.
La forniscono perno da 15mm e qui il cerchio è predisposto in origine proprio per il 15mm. Ma parlano di sto benedetto 100mm e 110 mm "boost", sia la forca che il cerchio. (dicitura cerchio :Front Hub: - 2 bearings with external o-ring seals. 100mm QR, 9thru, 15mm, Boost 110, and 110x20mm axle options.)
La domanda è:" per evere compatibilità tra forca e cerchio con sto 110 boost cosa devo fare? devo ordinare il cerchio direttamente 110 boost? e se si, sulla Lyric ci calzerebbe a pennello o ha bisogno di adattatori specifici?

Lo so ho fatto un casino ma aiutatemi per favore, sono un pò confuso.
Quoterò ogni risposta che mi aiuterà a capirci qualcosa.. Grazie

Prima domanda: non so, sorry

Seconda domanda: per l'11v Sram devi prendere la ruota con corpetto XD1, I9 ha tutte e due le opzioni (9/10s e appunto XD1).

Terza domanda: la Lyric esiste sia 100x15 che 110x15 (o almeno così è stata presentata); i cerchi idem (come hai già letto) quindi basta prendere entrambi i componenti con lo stesso standard. Si potrebbe aggiungere che la Lyric lavorerebbe ancora meglio con un mozzo TorqueCap, ma li fa solo Sram a quanto ne so quindi se vuoi le I9 l'opzione non c'è.

lucamoru · 16/10/15

Teo 81 ha scritto:
prima domanda..
Vorrei montare sulla spartan un sram XX1 11vel.
Come lo ordino? BB30 o GPX?
Q factor 156 o 168?"

Seconda domanda..
Guapo gentilmente mi ha detto che la battuta del cerchio dietro dev'essere 142-12 e con il posteriore sono apposto o quasi..
non so se nei cerchi "torch enduro y9" sono predisposti all'11 sram cos' come si comprano, oppure serve un adattatore?

Terza domanda..
Vorrei montarci la nuova Lyric 2016 da 170mm.
La forniscono perno da 15mm e qui il cerchio è predisposto in origine proprio per il 15mm. Ma parlano di sto benedetto 100mm e 110 mm "boost", sia la forca che il cerchio. (dicitura cerchio :Front Hub: - 2 bearings with external o-ring seals. 100mm QR, 9thru, 15mm, Boost 110, and 110x20mm axle options.)
La domanda è:" per evere compatibilità tra forca e cerchio con sto 110 boost cosa devo fare? devo ordinare il cerchio direttamente 110 boost? e se si, sulla Lyric ci calzerebbe a pennello o ha bisogno di adattatori specifici?

Lo so ho fatto un casino ma aiutatemi per favore, sono un pò confuso.
Quoterò ogni risposta che mi aiuterà a capirci qualcosa.. Grazie

nb: non chiedetemi perchè è bicolore..

1) GXP, per il Q factor non so aiutarti
2) serve il corpetto XD, solitamente in fase d'ordine scegli quello che vuoi, probabilmente ci sarà un piccolo sovraprezzo rispetto al più comune da 10 vel.
3) io prenderei forca e ruote per il 15x100, non ho motivazioni tecniche per le quali rimando ai soci più esperti, solo perché attualmente (e spero ancora per un po') è lo standard consolidato.

Teo 81 · 16/10/15

lucamoru ha scritto:
1) GXP, per il Q factor non so aiutarti
2) serve il corpetto XD, solitamente in fase d'ordine scegli quello che vuoi, probabilmente ci sarà un piccolo sovraprezzo rispetto al più comune da 10 vel.
3) io prenderei forca e ruote per il 15x100, non ho motivazioni tecniche per le quali rimando ai soci più esperti, solo perché attualmente (e spero ancora per un po') è lo standard consolidato.

Penso che si stiano tutti spostando pian piano verso questo 110 boost.
Proprio perchè devo ancora montarla, preferirei orientarla veso la nuova tendenza.
Penso che se lo stiano facendo, un senso ci dev'essere (oltre a quello commerciale naturalente).
Credo che Cannondale sia stata una delle prime a preferire un mozzo più lungo,
penso che riguardi una miglior rigidità dell'insieme mozzo-cerchio ma posso sbagliami.

Teo 81 · 16/10/15

Come movimento centrale ora so che è GXP,
ma qualcuno conosce il Q-factor corretto per l'XX1 11speed sulla Spartan carbon?

Grazie

maramouse · 16/10/15

Teo 81 ha scritto:
Come movimento centrale ora so che è GXP

attenzione non è GXP ma PRESSFIT BB92 GXP

lucamoru · 16/10/15

maramouse ha scritto:
attenzione non è GXP ma PRESSFIT BB92 GXP

Premetto che chiedo perché sono interessato anche io all'argomento sostituzione guarnitura e non vorrei toppare....ma hai fini dell'acquisto guarnitura, a cosa serve sapere che sia Press-fit o altro? basta sapere che è per Gxp quindi perno da 24 poi che sia filettato o press-fit, 92 o 89 poi risolvi con gli spessori, sbaglio?
grazie, ciao

Teo 81 · 16/10/15

ma senza smenare con spessori vari ecc ecc, io preferirei comprare la guarnitura e basta.
Quindi montando uno sram 11speed l'opzione da scegliere è "PRESSFIT BB92 GXP"?
esiste già o bisogna comprare adattatori vari ed eventuali?
Come "opzione" a me da solo bb30 e GPX.. mannaggiala pupazza sto uscendo di testa..
maledetto quel giorno che mi sono voluto montare la bici..

fitzcarraldo358 · 16/10/15

Teo 81 ha scritto:
ma senza smenare con spessori vari ecc ecc, io preferirei comprare la guarnitura e basta.
Quindi montando uno sram 11speed l'opzione da scegliere è "PRESSFIT BB92 GXP"?
esiste già o bisogna comprare adattatori vari ed eventuali?
Come "opzione" a me da solo bb30 e GPX.. mannaggiala pupazza sto uscendo di testa..
maledetto quel giorno che mi sono voluto montare la bici..

è che oltre alla guarnitura (gxp) devi comprare anche un movimento centrale (gxp press fit bb92).

zmit · 16/10/15

Allora, GXP si riferisce allo "standard" del perno (diametro 24mm), quindi se hai il movimento centrale già montato, basta che prendi una guarnitura GXP, probabilmente con q factor 168 e sei a posto. L'opzione bb30 ha diametro del perno 30mm e non va bene!

-zmit

zmit · 16/10/15

... e se non hai il movimento centrale montato, come giustamente dice [MENTION=35883]fitzcarraldo358[/MENTION], devi prenderne uno pressfit bb92 GXP

-zmit

Teo 81 · 16/10/15

Riporto da sito tedesco ma si capisce..
questa sarebbe l'xx1 che ho trovato:"
Komponenten:

Kurbel: 170,0 mm / 175,0 mm, 32 Zähne
Innenlager: GXP BSA 68/73
Kassette: 10-42
Schaltwerk: langer Käfig
Schaltgriff: Trigger (Daumenschalthebel)

Lieferumfang:

Komplettgruppe SRAM XX1, bestehend aus:
- 1 x Kurbelgarnitur SRAM XX1 Q168
- 1 x Kettenblatt SRAM XX1, 32 Zähne
- 1 x Innenlager Truvativ GXP Ceramik BSA
- 1 x Schaltwerk SRAM XX1
- 1 x Schalthebel SRAM XX1 Trigger 11-fach/rechts
- 1 x Hebelschelle SRAM Trigger
- 1 x Befestigungsschraube
- 1 x Kassette SRAM XG-1199 XX1
- 1 x Kette SRAM PC XX1

models:

- red/170,0 mm 32 Zähne / 10-42, unit price 959,00€, in stock

Quindi del movimento centrale che mi offrono non me ne faccio un tubo a quanto ho capito..
Devo solo stare attento che sia un GXP poi devo comprarmi a parte sto benedetto pressfitt bb92..
Forse mi conviene comprare i pezzi singolarmente e poi sto benedetto bb 92 press fit, magari con cuscinetti ceramici..
(altre 180 euro buttate).. mi vien da piangere..
il fattore Q qualcuno lo conosce di preciso e di sicuro?

Non posso fare altro che quotarvi le risposte,
ma risolvendo questo arcano parecchi futuri Spartani prenderanno queste pagine come una bibbia.. sappiatelo.

Grazie

zmit · 16/10/15

Questo che hai citato è per telai filettati (BSA), non pressfit. A te serve un movimento centrale pressfit bb92 con perno GXP

-zmit

zmit · 16/10/15

Per esempio questo movimento centrale (il primo che ho trovato, eh): http://www.competitivecyclist.com/sram-gxp-bb92-bottom-bracket-mountain. E poi un gruppo xx1 con guarnitura GXP

-zmit

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