Ciao a tutti, cosa ne dite della devinci frantik? montata con la doppia si riesce a pedalare? oppure è meglio una ellsworth rouge con una forka da 180..e sempre doppia? oppure..?
grazie
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la frantik ha il carro con giunto horst, quindi sempre attivo sia in fase di frenata che di pedalata, e questo è uno svantaggio se la vuoi pedalare....ho sentito on giro invece, sulla Rogue che ha un sistema di sospensione fantastico (ICT) che permette di pedalarla in tranquillità pur avendo 203 di escursione....io ci credo pocoCiao a tutti, cosa ne dite della devinci frantik? montata con la doppia si riesce a pedalare? oppure è meglio una ellsworth rouge con una forka da 180..e sempre doppia? oppure..?
grazie![]()

non l'ho ancora capito....Ma alla fine l'ICT cosa differisce da un normale carro con giunto horst?
era quello che avevo sentito anch'io.....comunque si...anch'io andrei di rogue.......complimenti! due bei marchi di nicchia sui quali mettere gli occhi!!o-o
..per SENTITO dire la ellsworth pur avendo 200mm di escursione dovrebbe avere una pedalabilita' oltre la media del segmento..
p.s io andrei di ellsWorth![]()
so che in italia sono importate solo la s e la m...per te ci vorrebbe la s...so che la m è enorme....qualcuno di voi conosce le misure della ellsw rogue (carro, angoli sella e sterzo, interasse, alt. mov. centrale, ...) x uno "medio" come me (1,75)? sul sito ufficiale non riesco a trovarli
arigrazie a tutti
questa bici mi pare un carro funebre.....
allora ti conviene la rogue come ti è già stato detto...rende meglio in pedalata...però fai come vuoi...yes!! certo che si,..anzi, direi più di un pò
...certo è che mi piace anche la discesa veloce veloce..però mi piace arrivarci con le mie gambe alla discesa
Allora, riguardo al tuo montaggio, se ci devi pedalare, cambierei la forcella con una Rock shox totem solo air (da abbassare con una cinghia in pedalata), oppure per rimanere in casa marzocchi, la 66 ata, che si abbassa a 140. Essendo forcelle ad aria, sono più leggere.devo esser sincero, anche a me piace molto di piu' la Frantic..a leggere poi la recensione di Luca Masserini il telaio sembra davvero progettato con geometrie ideali pre un freeride veloce e pedalato. io la monterei cosi..cosa ne dite?
TELAIO: frantik
FORCELLA: Marzocchi 66RC3 2009
ATTACCO MANUBRIO: PRO FR-S 50mm
MANUBRIO: PRO FR-S
FRENI: Sh saint 200/180
GUARNITURA: Sh saint con doppia 36-22 e cassetta11-34
TRASMISSIONE: Sh saint
PEDALI: Crank Brothers mallet 3
CERCHI: mozzi DT+cerchi DT5.1d
GOMME: Maxxis Minion DHF F e R 2,35
yes!! certo che si,..anzi, direi più di un pò
...certo è che mi piace anche la discesa veloce veloce..però mi piace arrivarci con le mie gambe alla discesa