In presenza di rapportature standard delle cassette posteriori (11-32 / 11-34) e quindi escludendo le rapportature da dh dove si usano cassette da strada (11-27 / 11-29) la regola generale potrebbe essere questa:
monocorona davanti max 34 denti (o anche Hammersmith) = cambio a gabbia corta
doppia davanti = cambio gabbia media
tripla davanti = cambio gabbia lunga