Grasso inteso come WD40 o roba più sostanziosa e spessa?senti solo dei rumori o broprio delle vibrazioni con annesso scricchiolio?? comunque a parer mio va solo ben ingrassata la serie sterzo... semplice da fare come cosa...smolli la vite sopra all'attacco manubrio
e sviti le 2 viti laterali dell'attacco...
sfili dal canotto forcella l'attacco con il manubrio..
abbassi un pochino la forcella..pulisci tutto con un bello straccio pulito..e poi una bella ingrassata sul lato sotto ( battuta serie sterzo) e sopra....poi rimonti il tutto con il procedimento inverso...rimetti l'attacco manubrio..
stringi la vite sopra...e poi serri ben bene quelle laterali...detto cosi sembra lungo e difficile...ma ci vuole veramente 5 minuti di orologio e una chiave a brugola da 5-4 mm...
Grazie proverò...