Esatto! Io ho il sospetto che non abbia proprio la DU dall'altra parte dell'occhiello ergo già in un DB a occhiello nudo senza Du farebbe un bel PLUFF essendo di diametro più largo....
Scrivo a specialized
Demo e inDemoniati Parte2
- Creatore Discussione Maxgr81
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Esatto! Io ho il sospetto che non abbia proprio la DU dall'altra parte dell'occhiello ergo già in un DB a occhiello nudo senza Du farebbe un bel PLUFF essendo di diametro più largo....
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ti posso chiedere in che senso non hai raggiunto un buon feeling con rc4 su intense? Se puoi rispondermi in 2 parole (visto che è un pò ot)
Carissimo, ho scritto tutto sul Post della 951 o-o Qua siamo OT appunto
Siamo OT almeno quanto lo è questo così brutto con una bici così figa!
edit: la devo fare finita di rivolgermi sempre al solito spacciatore che so già che mi da roba tagliata male.
scuz.
scuz.
Credo sia tutto più semplice, basandomi sull'esperienza SX '09.
Anche lì l'ammo è attaccato ad una forcella, composta però da due parti, a differenza del nuovo Demo che è integrale. L'innesto però è lo stesso, la calettatura avviene sull'eyelet del Fox, privo della bussola DU, con una vite in ergal ø 15mm. Non c'è interferenza col foro sull'ammo perchè l'accoppiamento è determinato dalla pressione esercitata dalla vite a chiudere l'incastro.
Qui invece troviamo l'eccentrico, sicuramente con corpo esterno da 15mm (come il ø del DU), con un foro per far passare (ad occhio) una vite da 8mm. L'altro foro presente, che sembra essere un esagono, secondo me serve per girare di 180° l'inserto eccentrico all'interno dell'occhio senza sfilarlo, forse proprio con una brugola. La chiusura del tutto avviene come sostieni, il bullone chiude, infulcrato sul foro dell'eccentrico, la forcellina che è "spaccata" a metà per un certo tratto, senza ulteriori spessori.
Sia le due bici citate che l'Enduro e la Stumpjumper nuove utilizzano queste prolunghe per l'ammo, anche se con attacchi diversi e non regolabili nella posizione come in questo caso.
Sei quasi convinto a rivendere il "carroarmato"...
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No no sempre solo a scopo Tecnico -Informativo , non si toccano gli investimenti finchè lo stato Fisico non permette un testing adeguato e brutale!
Sulla carta la demo ha 62° o 62,8° di sterzo, ma in foto nn sembra molto sdraiata, come lo è la summum...
La vedete anche voi come me?
La vedete anche voi come me?
Ma oltre alla colorazione bianco/rosso, esiste una con la colorazione giallo fluo che ha usato hill?
E una foto no ? del mono smontato anche... ce l'hai, documenta i particolari.. che cavolo stiamo qua a fare supposizioni!!!
Eccola, il Demone e l'acqua santa......
Appena arriva l'elka, con la 888 ti, ed il cr carbon, forse sfiorero' i 16kg.
Ma me lo lecco piano, piano piano.....
arriva!
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